交通“事故責(zé)任”與“事故賠償責(zé)任”是兩個(gè)不同的責(zé)任，二者有著緊密的關(guān)系，一般而言賠償責(zé)任是以事故責(zé)任為前提的，但是在連帶責(zé)任中，連帶的是賠償責(zé)任，而不是事故責(zé)任，事故責(zé)任只會(huì)有駕駛?cè)藛T承擔(dān)。另外，所謂連帶責(zé)任就是指受害人既可以找駕駛?cè)怂髻r，也可以向車輛的所有人（車主）索賠。車主賠償以后可以向負(fù)事故責(zé)任的肇事司機(jī)進(jìn)行追償。下面幾種情形中，單位或者雇主都需要承擔(dān)連帶責(zé)任： （1）交通事故責(zé)任者對(duì)事故造成損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)賠償責(zé)任肇事司機(jī)暫無力賠償，由司機(jī)所在單位或車輛所有人墊付; （2）肇事車輛為單位所有，司機(jī)執(zhí)行職務(wù)，即工作或生產(chǎn)過程中履行駕駛職責(zé)，行為受所在單位或車輛所有人委派或認(rèn)可，該單位或車輛所有人承擔(dān)事故賠償責(zé)任; （3）肇事車輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主，雇用司機(jī)從事運(yùn)輸，車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任; （4）肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故，車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任; （5）肇事車輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車主，由車主承擔(dān)賠償責(zé)任，掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任; 關(guān)于交通肇事逃逸，法律上是有嚴(yán)格的認(rèn)定條件的，首先構(gòu)成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要達(dá)到構(gòu)成交通肇事罪的程度，如果造成的事故情節(jié)輕微、無人員傷亡、負(fù)次要或者次要以下責(zé)任、無重大財(cái)產(chǎn)損失的，就不構(gòu)成交通肇事罪，也就不能被認(rèn)定具有“肇事后逃逸”情形。其次，肇事逃逸的主觀目的必須是“為逃避法律追究”，如果肇事方?jīng)]有此目的，也是不能認(rèn)定具有“肇事逃逸情節(jié)的”。當(dāng)然，何為“逃避法律責(zé)任”，表現(xiàn)上有多種形式，法律上也有多種認(rèn)定，具體認(rèn)定需要結(jié)合案情和證據(jù)才能得出。