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我開車撞了闖紅燈的行人誰的責(zé)任如圖

2023-08-14 22:13

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2023-08-14回復(fù)

事故的責(zé)任是由公安機關(guān)交通管理部門來劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。不同的責(zé)任,承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會不一樣,因為賠償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。 在和解或者調(diào)解過程中因為某一方的要求在合理性上存在分歧,使得雙方不能達(dá)成一致最后導(dǎo)致和解或者調(diào)解失敗的現(xiàn)象是常見的,所以接下來就是不得不走訴訟程序,最后按法院的判決來履行各自的義務(wù)。這是解決事故最為公正的途徑。

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張神兵律師

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如果行人是因闖紅燈被撞的話,從道路交通規(guī)則而言,機動車屬于無過錯方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像,能重現(xiàn)當(dāng)時的場景,證明機動車無過錯的話,機動車就可能只需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

劉偉長律師

廣東天穗律師事務(wù)所

行人闖紅燈被車撞了,一般是行人的責(zé)任。但是因為行人在道路上行走本身存在一定的風(fēng)險,且處于弱勢地位,所以撞傷闖紅燈的行人必然會承擔(dān)一定的人身損害賠償。機動車無過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

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