下班途中出車禍單位是否承擔(dān)責(zé)任
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這種情況構(gòu)成工傷,企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)工傷賠償責(zé)任。 《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定:職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷: (一)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的; (二)工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的; (三)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的; (四)患職業(yè)病的; (五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的; (六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的; (七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。
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不需要。勞動者在下班途中所進(jìn)行的活動,只是在為執(zhí)行職務(wù)或者從事雇傭活動作準(zhǔn)備,而并非雇主或者用人單位的授權(quán)或者指令范圍,因此,勞動者在下班途中并非履行職務(wù);并且,在下班途中的勞動者也并未開始從事雇主授權(quán)或者指令范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動或者其他勞務(wù)活動,所以勞動者在下班途中發(fā)生交通事故致人損害,不應(yīng)由雇主或者用人單位承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
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上班途中車禍撞人單位有責(zé)任嗎
如果是員工自己受傷了,并且是非員工主觀造成的受傷,用人單位需要承擔(dān)工傷責(zé)任,交通事故責(zé)任是由交警判定,員工有過錯(cuò)的由員工個(gè)人承擔(dān),單位不存在連帶責(zé)任。
2021.04.08 1,049 -
上班途中碰人全責(zé)單位承擔(dān)責(zé)任嗎
員工上班期間撞人,如果屬于因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,即勞動者在履行職務(wù)過程中致人損害的,由雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。 如果員工在撞人中也受到了傷害,則無論他對交通事故的發(fā)生是否負(fù)有責(zé)任,其自身損害符合工傷認(rèn)定的情形,可申
2021.03.01 194 -
下班途中出車禍?zhǔn)欠駱?gòu)成工傷
下班途中出車禍算工傷。根據(jù)法律規(guī)定,在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故等等傷害的屬于工傷,由于外部因素直接作用而引起機(jī)體組織的突發(fā)性意外損傷,如因職業(yè)性事故導(dǎo)致的傷亡及其急性化學(xué)物中毒。 工亡賠償
2022.10.09 245
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下班途中單位發(fā)生車禍承擔(dān)責(zé)任嗎
職工下班途中遭遇交通事故,如果本身負(fù)主要責(zé)任或者全部責(zé)任,用人單位只能享有交通事故賠付(單位不再賠付);如果本身負(fù)同等責(zé)任或者次要責(zé)任乃至不負(fù)責(zé)任,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷,在獲得肇事方賠償后,可以再享有工傷保
2022-08-17 15,340 -
因下班途中車追尾了單位是否承擔(dān)責(zé)任
我國《侵權(quán)責(zé)任法》第34條第一款規(guī)定,用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,有用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。根據(jù)該規(guī)定,駕駛?cè)艘蚬ぷ髟蝰{駛車輛發(fā)生交通事故致人死亡的,不論駕駛?cè)耸欠裼羞^錯(cuò),駕駛?cè)司?/p>
2022-11-02 15,340 -
員工下班途中被車撞死單位是否承擔(dān)責(zé)任
員工在上下班途中發(fā)生交通事故,非本人主要以上責(zé)任,構(gòu)成工傷(亡),單位需要承擔(dān)責(zé)任。所以事故責(zé)任認(rèn)定很重要。
2022-10-26 15,340 -
員工下班途中出車禍自己主要責(zé)任單位需要承擔(dān)責(zé)任嗎
《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:(一)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的
2022-10-24 15,340
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上下班途中出車禍算工傷嗎上下班途中出車禍造成的傷害,一般情況下都能夠被認(rèn)定為工傷,但是存在另外的規(guī)定。這里所說的另外規(guī)定主要是指:如果勞動者被認(rèn)定為需要對交通事故負(fù)上主要的責(zé)任,這時(shí)候勞動者所遭受的傷害,就不能夠被認(rèn)定為工傷保險(xiǎn)條例所規(guī)定的工傷。具體來說,這主要依
1,654 2022.04.17 -
02:17
借車出車禍車主要承擔(dān)責(zé)任嗎借車出車禍,車主不一定要承擔(dān)責(zé)任,車主在有過錯(cuò)的情況下,才需要承擔(dān)交通事故的責(zé)任。根據(jù)我國侵權(quán)責(zé)任法和民法典的相關(guān)規(guī)定,借車后發(fā)生交通事故,車主沒有過錯(cuò)的,不需要承擔(dān)任何賠償責(zé)任,相反車主還可以向駕駛?cè)酥鲝埛颠€完好無損的車輛或主張賠償。在有
9,934 2022.04.15 -
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車禍死人司機(jī)是否承擔(dān)刑事責(zé)任車禍死人司機(jī)需要承擔(dān)刑事責(zé)任。車禍死人,如果司機(jī)負(fù)事故的全部或者主要責(zé)任的,構(gòu)成交通肇事罪。交通肇事罪一般是指,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者造成重大公私財(cái)產(chǎn)損失的行為。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致
2,338 2022.04.17