構(gòu)成交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)是什么
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《中華人民共和國刑法》第一百三十三條:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。最高人民法院關(guān)于構(gòu)成交通肇事罪構(gòu)成要件規(guī)定: 1、交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役: (一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的; (三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰: (一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的; (二)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的; (三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的; (四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的; (五)嚴(yán)重超載駕駛的; (六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的 2、交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”,處三年以上七年以下有期徒刑: (一)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (二)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的; (三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的?!耙蛱右葜氯怂劳觥?,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。 3、交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處 4、行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
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發(fā)生交通事故肇事的,如果導(dǎo)致人重傷或者有巨大財(cái)產(chǎn)損失的,一般處三年以下有期徒刑。肇事逃逸后有其他惡劣的情形的,處三年以上七年以下有期徒刑。如果因?yàn)樘右輰?dǎo)致受害者死亡的話,會(huì)被判處七年以上有期徒刑。
構(gòu)成交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)是處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
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交通肇事罪犯罪構(gòu)成及量刑標(biāo)準(zhǔn)是什么
勞動(dòng)爭議如何分類: 1.按照產(chǎn)生勞動(dòng)爭議的勞動(dòng)法律關(guān)系中是否含有涉外因素來劃分,勞動(dòng)爭議可分為國內(nèi)勞動(dòng)爭議和涉外勞動(dòng)爭議。 2.按照勞動(dòng)爭議涉及勞動(dòng)者的人數(shù)來劃分,可分為個(gè)人勞動(dòng)爭議和集體勞動(dòng)爭議。 3.按照用人單位的性質(zhì)來劃分,可分為國有
2020.04.04 185 -
喝酒后構(gòu)成交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)是什么?
酒后交通肇事罪的量刑規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有
2020.08.16 212 -
交通肇事罪的犯罪構(gòu)成及量刑標(biāo)準(zhǔn)
交通肇事罪的犯罪構(gòu)成: (一)犯罪主體為一般主體即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。 (二)犯罪客體是交通運(yùn)輸安全。 (三)主觀方面表現(xiàn)為過失,包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。 (四)客觀方面在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸
2020.03.01 240
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構(gòu)成交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)是什么?
根據(jù)我國《刑法》第133條的規(guī)定,對(duì)交通肇事罪規(guī)定了三個(gè)不同的刑級(jí)(量刑檔次):犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。因逃
2022-04-05 15,340 -
交通肇事罪的構(gòu)成要件是什么,交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)是什么
一、交通肇事罪構(gòu)成要件的基本內(nèi)容 關(guān)于交通肇事罪構(gòu)成要件,有以下幾個(gè)問題值得關(guān)注和研究: (一)本罪的客觀要件 對(duì)本罪(基本構(gòu)成)的客觀要件,刑法第133條規(guī)定的是“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大
2022-03-17 15,340 -
交通肇事罪的犯罪構(gòu)成是什么,交通肇事罪的犯罪的構(gòu)成及其量刑標(biāo)準(zhǔn)
交通肇事罪的犯罪的構(gòu)成 (一)犯罪主體:即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運(yùn)輸部門工作的一切人員,也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕
2022-03-30 15,340 -
交通事故肇事罪的犯罪構(gòu)成是什么,交通肇事肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)是什么
交通事故肇事罪的犯罪構(gòu)成是:(1)主觀上屬過失的過錯(cuò),即主觀上屬于過于自信的過失或者疏忽大意的過失兩種類型。(2)主體是具有完全行為能力的自然人。(3)客觀上采取了道路交通通行的行為及相關(guān)的行為。(4
2022-03-14 15,340
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交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)刑法關(guān)于交通肇事罪的相關(guān)規(guī)定,當(dāng)事人因違法交通管理規(guī)定,導(dǎo)致發(fā)生重大事故,導(dǎo)致受害人出現(xiàn)重傷或者死亡的,人民法院一般會(huì)處以三年以下有期徒刑或者拘役;如果交通肇事司機(jī)事故發(fā)生之后逃逸或者因違法交通規(guī)則導(dǎo)致出現(xiàn)其他特別惡劣情節(jié)的,一般處以三
858 2022.04.17 -
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交通肇事罪最新量刑標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)我國刑法的相關(guān)規(guī)定,發(fā)生以下情節(jié)如:1、發(fā)生交通事故,造成重傷三人以上或死亡一人的情形,肇事者應(yīng)付全部或主要責(zé)任的情形;2、造成三人以上死亡,應(yīng)負(fù)事故同等責(zé)任的情形;3、交通肇事造成他人財(cái)產(chǎn)直接損失,或公共財(cái)產(chǎn)損失,本人無能力賠償數(shù)額達(dá)
1,112 2022.04.17 -
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交通肇事罪減刑標(biāo)準(zhǔn)是什么交通肇事罪的減刑標(biāo)準(zhǔn)一般為:根據(jù)具體法定量刑情節(jié)和是否符合減刑條件來綜合判定,具體為: 1、法定予以減刑或從輕處罰的因素主要有:犯罪后自首、服刑期間有立功表現(xiàn)、未成年人犯罪等等; 2、肇事者犯罪后有積極的自首表現(xiàn)和認(rèn)罪態(tài)度的,可以適當(dāng)減輕處
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2022.02.02
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交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)怎么構(gòu)成
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構(gòu)成交通肇事罪的標(biāo)準(zhǔn)及量刑標(biāo)準(zhǔn)
2022.03.13
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什么是交通肇事罪交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)
2022.03.24