在撞毀護(hù)欄后離開現(xiàn)場15分鐘左右、因良心不安又回到了現(xiàn)場。請問這算是肇事逃逸嗎?
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怎樣才算交通肇事逃逸行為。1.明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的; 2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的; 3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的; 4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的; 5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的; 6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的; 7.交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的; 8.經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場的?! ∠嚓P(guān)知識(shí)延伸閱讀:什么是交通肇事罪中的“重大事故” 根據(jù)《中華人民共和國刑法》規(guī)定,在交通肇事中只有發(fā)生重大事故,才能構(gòu)成交通肇事犯罪。一般說來,構(gòu)成交通肇事罪的情形大致分為3類:犯罪情節(jié)一般的;交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的;因逃逸致人死亡的?! 》缸锴楣?jié)一般的,通常是指造成1人死亡或3人以上重傷的;或者是1人以上重傷過,但情節(jié)惡劣,后果嚴(yán)重的;或者是造成公私財(cái)產(chǎn)直接損失額較大,起點(diǎn)在3萬元到6萬元之間的。因這些犯罪情節(jié)較輕,一般判處3年以下有期徒刑或者拘役?! ≌厥潞筇右菥褪钦厥抡呙髦约旱男袨樵斐芍卮蠼煌ㄊ鹿?,為逃避責(zé)任而逃離現(xiàn)場的,這是一種特別惡劣的情節(jié)。至于其他特別惡劣的情節(jié),是指造成2人以上死亡,或造成人身和財(cái)產(chǎn)直接損失額,起點(diǎn)在6萬元到10萬元之間;酒后駕車和無證駕車而導(dǎo)致重大交通事故的。這些屬于影響更加惡劣的情節(jié),一般會(huì)判處3年至7年有期徒刑?! √右葜氯怂劳鲈谏鐣?huì)中造成的影響特別惡劣,被害人長因肇事者逃離現(xiàn)場而無法得到及時(shí)搶救導(dǎo)致死亡,這是最惡劣的情節(jié),應(yīng)判處7年以上有期徒刑。
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撞人后現(xiàn)場逃逸,后又自首,是算交通肇事逃逸的,去自首的,可能會(huì)從輕處罰。
肇事離開現(xiàn)場又返回現(xiàn)場仍然算逃逸,不過屬于自首行為。交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí),擅自逃離事故現(xiàn)場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。
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不知道撞了人離開現(xiàn)場算不算逃逸
不算,肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有:肇事人知道自己造成了交通事故,即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故發(fā)生,這是行為人的主觀認(rèn)知因素。與被撞的人是否走掉無關(guān)。
2020.02.18 382 -
無責(zé)方離開現(xiàn)場算肇事逃逸嗎
不算。依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定可知,造成交通事故后,無責(zé)任的一方離開現(xiàn)場的,肇事方不屬于交通肇事逃逸,如果是責(zé)任方離開現(xiàn)場的,將會(huì)構(gòu)成逃逸。若是交通事故發(fā)生在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間,那么機(jī)動(dòng)車一方被認(rèn)定為無責(zé)的話,也是要承擔(dān)相應(yīng)的賠償
2020.11.15 1,193 -
請問!撞到了護(hù)欄走了算逃逸嗎
屬于逃逸。撞了護(hù)欄毀壞交通設(shè)施并且為道路交通帶來安全隱患,如不報(bào)警而駕車離開屬于逃逸范圍,要接受相應(yīng)的處罰。
2020.12.03 1,036
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被撞后人離開現(xiàn)場算肇事逃逸嗎?
被撞人離開發(fā)生交通事故的現(xiàn)場,如果被撞人對該交通事故需要承擔(dān)責(zé)任算肇事逃逸,另一方當(dāng)事人可以迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
2021-08-09 15,340 -
在逃逸了, 沒找出肇事者就離開現(xiàn)場, 這樣算逃逸嗎
沒有發(fā)現(xiàn)交通事故不是逃跑。構(gòu)成交通事故逃逸主要取決于三個(gè)因素:(一)主觀方面:主觀方面是行為人的主觀動(dòng)機(jī);(二)客觀方面:交通事故后逃逸必須符合法律規(guī)定的情形;(三)交通事故后逃逸的空間因素,即該行為
2021-11-16 15,340 -
交通事故后離開現(xiàn)場又返回算逃逸嗎
肇事離開現(xiàn)場又返回現(xiàn)場仍然算逃逸,不過屬于自首行為。交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí),擅自逃離事故現(xiàn)場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。
2022-03-04 15,340 -
交通肇事逃逸后離開現(xiàn)場算逃逸嗎
肇事后離開現(xiàn)場了,就算是肇事逃逸的。交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí),擅自逃離事故現(xiàn)場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。肇事逃逸,未構(gòu)成
2022-03-10 15,340
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01:08
撞到人人沒事算逃逸嗎根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》,當(dāng)事人駕駛車輛撞到人之后,被撞者如果沒有出現(xiàn)受傷或其他情況,并且沒有要求撞人者進(jìn)行賠償?shù)?,事后被撞者如果?bào)警的,一般無法構(gòu)成交通逃逸,只有在撞人后肇事司機(jī)害怕承擔(dān)責(zé)任而逃離現(xiàn)場的,才構(gòu)成肇事逃逸。 根據(jù)我國
535 2022.04.17 -
01:00
輕微刮蹭跑了算不算肇事逃逸輕微刮蹭跑了算肇事逃逸。情節(jié)輕微,造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,會(huì)被公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下的罰款。構(gòu)成犯罪,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,犯罪嫌疑人會(huì)被人民法院
5,816 2022.04.17 -
00:55
肇事逃逸撞死人判多少年發(fā)生交通事故后逃逸現(xiàn)場,發(fā)生死亡結(jié)果的,要判斷被害人死亡結(jié)果何時(shí)發(fā)生才能確定量刑。因?yàn)?,根?jù)《中華人民共和國刑法》的規(guī)定,車輛駕駛?cè)诉`反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故當(dāng)場致人死亡,并且肇事后逃逸的,要對車輛駕駛?cè)伺刑幦暌陨掀吣暌韵掠?/p>
1,483 2022.05.11