上下班途中工作人員在夜班中途受傷算工傷嗎
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職工去值夜班途中受傷算不算工傷,職工去值夜班途中受傷屬于工傷。勞動者在從事職業(yè)活動或者與職業(yè)活動有關(guān)的活動時所遭受的不良因素的傷害和職業(yè)病傷害,都屬于工傷。我國原勞動部1996年發(fā)布的《企業(yè)職工工傷保險實行辦法》對工傷的范圍作了明確規(guī)定。職工由于下列情形之一引起負傷、致殘、死亡的,應(yīng)當認定為工傷,其范圍為: 1.從事本單位日常生產(chǎn)、工作或本單位負責(zé)人臨時指定的工作的,在緊急情況下,雖未經(jīng)本單位負責(zé)人指定但從事直接關(guān)系到本單位重大利益的。 2.經(jīng)本單位負責(zé)人安排或者同意,從事于本單位有關(guān)的科學(xué)實驗、發(fā)明創(chuàng)造和技術(shù)改進工作的。 3.在生產(chǎn)工作環(huán)境中接觸職業(yè)性有害因素造成職業(yè)病的。 4.在生產(chǎn)工作時間和區(qū)域內(nèi),由于不安全因素造成意外傷害的,或者由于工作緊張突發(fā)疾病造成死亡或經(jīng)第一次搶救治療后全部喪失勞動力的。 5.因履行職責(zé)遭致人身傷害的。 6.從事?lián)尵?、救?zāi)、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的。 7.因公、因戰(zhàn)致殘軍人復(fù)原專業(yè)到企業(yè)工作后舊傷復(fù)發(fā)的。 8.因公外出期間,由于工作原因,遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的,或因突發(fā)性疾病造成死亡或者經(jīng)第一次搶救治療后全部喪失勞動力的。 9.在上下班的規(guī)定時間和必經(jīng)路線上,發(fā)生無本人責(zé)任或者非本人主要責(zé)任的道路交通機動車事故的。 10.法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。根據(jù)我國《工傷保險條例》關(guān)于工傷的范圍作了詳細的規(guī)定。該條例第十四條規(guī)定:職工有下列情形之一的,應(yīng)當認定為工傷: (一)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的; (二)工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的; (三)在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的; (四)患職業(yè)病的; (五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的; (六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的; (七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當認定為工傷的其他情形。根據(jù)《工傷保險條例》第十五條規(guī)定,職工有下列情形之一的,視同工傷: (1)在工作時間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或在48小時之內(nèi)搶救無效死亡的; (2)在搶救災(zāi)害等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的; (3)職工原在軍隊服役,因戰(zhàn)、因工負傷致殘,已取得革命傷殘軍人證,到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。
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上班途中受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的算工傷。工傷亦稱公傷、因工負傷。指職工在生產(chǎn)勞動或工作中負傷。
要視情況而定。上下班途中認定工傷的條件:第一,必須是在上下班的規(guī)定時間發(fā)生的交通事故;第二,必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故;第三,必須是本人沒有責(zé)任或者不是主要責(zé)任;第四,必須是因機動車而引起的道路交通事故。
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在下班途中上班途中摔傷算不算工傷
上下班途中自己摔跤受傷不算工傷。上下班途中受傷的只有是受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的才屬于工傷,其他情況受傷的不認定為工傷。
2020.01.25 271 -
員工下班途中受傷算工傷嗎
下班后返回單位受傷是否構(gòu)成工傷需符合三個基本要件,即因工作原因,在工作時間、工作地點內(nèi)受到事故傷害,下班后在此期間發(fā)生的事故傷害亦無法與工作原因相掛鉤,因此,不認定工傷。
2020.12.01 246 -
上下班途中受傷算工傷嗎
上下班途中受傷屬于工傷。根據(jù)工傷的有關(guān)規(guī)定,職工如果在上下班的途中發(fā)生不是本人主要責(zé)任的交通事故,或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故時,申請人應(yīng)該要提供當?shù)氐墓步煌ü芾聿块T出具的交通事故認定書,才能認定為工傷。 一、工傷認定標準: 1、
2022.07.29 2,793
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工作中在上下班途中受傷算工傷嗎?
不一定,要根據(jù)實際情況而定。根據(jù)《工傷保險條例》第十四條第六款規(guī)定,在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,可以被認定為工傷。
2023-02-09 15,340 -
員工在上下班途中致人受傷算工傷嗎
根據(jù)規(guī)定,在上下班的路上,若出現(xiàn)意外受傷,可認為是工作受傷。不過這里面是有條件限制的,它有規(guī)定來回上下班的線路,且受傷后無法照顧自己,而受傷程度則是由第三方鑒定的。另外,受傷也分層次,層次有十層,第一
2022-07-21 15,340 -
員工上下班途中受傷算工傷嗎?
根據(jù)規(guī)定,在上下班的路上,若出現(xiàn)意外受傷,可認為是工作受傷。不過這里面是有條件限制的,它有規(guī)定來回上下班的線路,且受傷后無法照顧自己,而受傷程度則是由第三方鑒定的。另外,受傷也分層次,層次有十層,第一
2022-07-28 15,340 -
員工上下班途中受傷算工傷嗎
讓我們看看情況。根據(jù)《工傷保險條例》的規(guī)定,員工上班途中,本人以外的主要責(zé)任的交通事故可以認定為工傷事故。交通事故責(zé)任認定書中受傷員工承擔(dān)的事故責(zé)任是同等責(zé)任、次要責(zé)任或不承擔(dān)責(zé)任,可以認定為工傷事故
2021-10-02 15,340
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員工上班途中受傷算工傷嗎員工在上班途中受傷不一定屬于工傷。員工在上班途中受到了傷害,要結(jié)合不同的情況來認定是否屬于工傷。根據(jù)《工傷保險條例》第十四條關(guān)于工傷認定的規(guī)定,在上下班途中,員工受到非本人主要責(zé)任的交通事故,或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,此時
4,770 2022.04.17 -
00:58
上下班途中受傷算不算工傷勞動者在上班或者下班的途中遭受傷害,也能夠依法認定為工傷,但是需要滿足一定的條件。具體來說,這主要依據(jù)了我國工傷保險條例第14條的規(guī)定。根據(jù)工傷保險條例的第14條,職工在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故所造成的傷害,或者因為城市軌道
4,343 2022.04.15 -
01:06
上下班途中出車禍算工傷嗎上下班途中出車禍造成的傷害,一般情況下都能夠被認定為工傷,但是存在另外的規(guī)定。這里所說的另外規(guī)定主要是指:如果勞動者被認定為需要對交通事故負上主要的責(zé)任,這時候勞動者所遭受的傷害,就不能夠被認定為工傷保險條例所規(guī)定的工傷。具體來說,這主要依
1,641 2022.04.17