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交通肇事逃逸后自首的量刑幅度是怎樣的,交通肇事逃逸后自首的認定

2022-03-03 17:19

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1.根據(jù)刑法規(guī)定,交通肇事罪的法定刑是三年以下有期徒刑或者拘役,肇事后逃逸的法定刑是三年以上七年以下有期徒刑,兩者的刑罰幅度是完全不同的。為了進一步規(guī)范交通肇事逃逸后自首的從寬處罰幅度,《意見》規(guī)定,交通肇事逃逸后自動投案,如實供述自己罪行的,應認定為自首,但應依法以較重法定刑為基準,根據(jù)具體情況決定對其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。 2.交通肇事逃逸后自首的,由于保護現(xiàn)場、搶救傷者、向公安機關報告是道路交通安全法規(guī)定的肇事人的法定義務,而肇事人沒有履行義務,因此雖然可以認定為自首,但在決定對其是否從寬、從寬幅度時要適當從嚴掌握,對于肇事人同時具有酒后駕車、無證駕車等從重情節(jié)的,在決定是否從寬處罰時更要從嚴掌握。 3.根據(jù)刑法第一百一十五條第一款的規(guī)定,醉酒駕車,放任危害結果發(fā)生,造成重大傷亡事故,構成以危險方法危害公共安全罪的,應處以十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。具體決定對被告人的刑罰時,要綜合考慮此類犯罪的性質(zhì)、被告人的犯罪情節(jié)、危害后果及其主觀惡性、人身危險性。一般情況下,醉酒駕車構成本罪的,行為人在主觀上并不希望、也不追求危害結果的發(fā)生,屬于間接故意犯罪,行為的主觀惡性與以制造事端為目的而惡意駕車撞人并造成重大傷亡后果的直接故意犯罪有所不同,因此,在決定刑罰時,也應當有所區(qū)別。此外,醉酒狀態(tài)下駕車,行為人的辨認和控制能力實際有所減弱,量刑時也應酌情考慮。

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