交通肇事逃逸致人死亡的具體情況
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通常情況下，交通肇事后逃逸致人死亡的情形，結合我國法律的規(guī)定可以總結如下： （1）行為人肇事后，被害人當場死亡，行為人明知被害人已死亡，為逃避處罰而逃逸。行為人雖有逃逸行為，但與被害人死亡的結果沒有因果關系，不符合因逃逸致人死亡的情形，對行為人的行為以交通肇事罪定罪，按照交通肇事后逃逸的惡劣情節(jié)處以3至7年有期徒刑。 （2）行為人肇事后，被害人當場死亡，行為人并不知道被害人已死亡，但為了逃避處罰，置被害人的生死于不顧而逃逸，行為人雖有逃逸行為，主觀上具有放任的故意，但與被害人的死亡沒有刑法上的因果關系，不符合因逃逸致人死亡的情形，對行為人的行為應當以交通肇罪定性，按照交通肇事后逃逸的惡劣情節(jié)處以3至7年有期徒刑。 （3）行為人肇事后，致被害人損傷特別嚴重，即使及時搶救，受害人的生命也無法挽救，行為人為逃避責任而逃逸，對死亡結果的發(fā)生聽之任之，行為人的逃逸行為對死亡結果的發(fā)生并無實質上的因果關系，也不屬于因逃逸致人死亡的情形，應以交通肇事后逃逸處以3至7年有期徒刑。 （4）行為人肇事后，在逃逸過程中再次發(fā)生交通事故致他人死亡的，可分為以下二種情況：其一第一次肇事后，逃逸途中只注意吸取教訓，而忘記其他義務導致再次發(fā)生交通肇事致人死亡，行為人的兩行為均構成交通肇事罪。其二行為人肇事后，逃逸途中以盡快的速度逃跑且不顧多數人的生命安全導致多人死亡，主觀故意由過失轉化為故意，其行為侵害的客體是不特定多數人的生命安全，屬于危害公共安全，對行為人以危險方法危害公共安全罪定罪處罰。 （5）行為人肇事后，將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄，如將被害人放在不易被發(fā)現的地方，自己駕車逃跑，使被害人處于無法得到救助的環(huán)境中，主觀上是希望或者放任被害人傷亡結果的發(fā)生，行為人的行為應當以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
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交通肇事逃逸致人死亡的定罪標準應當是因行為人逃逸而導致被害人死亡。此時按交通肇事罪進行定罪，同時交通肇事逃逸致人死亡屬于交通肇事罪最嚴重的情節(jié)，處七年以上有期徒刑。
交通肇事后逃逸致人死亡的，處三年以上七年以下有期徒刑。“交通運輸肇事后逃逸”是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。若是因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
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交通肇事致人死亡逃逸的量刑情況是怎樣的交通肇事致人死亡逃逸的不一定會判刑，只有逃逸一方負事故主要或者全部責任的情況下才會被判刑，此時會構成交通肇事罪，犯罪分子會被處三年以上七年以下有期徒刑。交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受
2020.05.21 134
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肇事逃逸致人死亡的具體情況如何認定？
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