在路上騎車(chē)闖紅燈被車(chē)撞責(zé)任大嗎
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一、勞動(dòng)者上班途中騎車(chē)闖紅燈被車(chē)撞，只要交警的責(zé)任認(rèn)定為勞動(dòng)者不是主要責(zé)任，則就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，單位要承擔(dān)工傷賠償責(zé)任；二、法律依據(jù)：《工傷保險(xiǎn)條例》（2010修訂）第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的；（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。
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闖紅燈騎車(chē)被撞有責(zé)任。事故責(zé)任由交警部門(mén)勘查現(xiàn)場(chǎng)和調(diào)查后確定，根據(jù)事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。先由強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠償，不足部分由雙方按事故責(zé)任比例承擔(dān)。不服事故責(zé)任認(rèn)定，可在收到事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)之日起三日內(nèi)向上級(jí)公安交通管理部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。
非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞，機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有任何過(guò)錯(cuò)，也需要承擔(dān)百分之十的賠償責(zé)任。具體需要交警部門(mén)做出責(zé)任認(rèn)定。
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騎自行車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞誰(shuí)的責(zé)任大騎自行車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞的責(zé)任劃分，需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)出示的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車(chē)是在正常行駛的情況下，撞到了闖紅燈的自行車(chē)，那么就需要讓自行車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車(chē)的一方和另一方當(dāng)事人都存在過(guò)錯(cuò)的，那么可
2020.02.23 752 -
騎電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞責(zé)任認(rèn)定騎電動(dòng)車(chē)的闖紅燈已經(jīng)違反交通法相關(guān)規(guī)定，電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)該負(fù)全部或主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)或負(fù)事故的次要責(zé)任，造成人員傷亡的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，具體需要交警部門(mén)做出責(zé)任認(rèn)定。
2020.06.02 226 -
騎電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞責(zé)任誰(shuí)的1、正常情況下電動(dòng)車(chē)闖紅燈應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任；電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞，機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任，但交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任過(guò)具體的責(zé)任劃分還應(yīng)
2020.11.27 639
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在上班路上騎車(chē)闖紅燈被撞責(zé)任怎么認(rèn)定
一、勞動(dòng)者上班途中騎車(chē)闖紅燈被車(chē)撞，只要交警的責(zé)任認(rèn)定為勞動(dòng)者不是主要責(zé)任，則就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，單位要承擔(dān)工傷賠償責(zé)任；二、法律依據(jù)：《工傷保險(xiǎn)條例》（2010修訂）第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)
2022-04-23 15,340 -
騎摩托車(chē)闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任大？
摩托“闖紅燈”，交通違章，沒(méi)有盡到安全駕駛的義務(wù)，是造成此次交通事故的主要原因。一般判罰摩托全責(zé)。2、在交通事故中：如果，摩托是與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的，摩托承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
2022-05-29 15,340 -
騎摩托車(chē)闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任大?
摩托“闖紅燈”，交通違章，沒(méi)有盡到安全駕駛的義務(wù)，是造成此次交通事故的主要原因。一般判罰摩托全責(zé)。 2、在交通事故中：如果，摩托是與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的，摩托承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
2023-05-05 15,340 -
騎摩托車(chē)闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任大
摩托“闖紅燈”，交通違章，沒(méi)有盡到安全駕駛的義務(wù)，是造成此次交通事故的主要原因。一般判罰摩托全責(zé)。 2、在交通事故中：如果，摩托是與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的，摩托承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
2022-07-11 15,340
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00:48
騎自行車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞誰(shuí)的責(zé)任大騎自行車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞，誰(shuí)的責(zé)任大，需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)出示的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車(chē)是在正常行駛的情況下，撞到了闖紅燈的自行車(chē)，那么就需要讓自行車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車(chē)的一方和另一方當(dāng)事人都存在過(guò)錯(cuò)的，那么
3,835 2022.04.17 -
01:22
電瓶車(chē)闖紅燈被撞能認(rèn)定責(zé)任嗎電瓶車(chē)闖紅燈被撞可以認(rèn)定責(zé)任，如果與電瓶車(chē)相撞的機(jī)動(dòng)車(chē)輛不存在違章行為，事故發(fā)生的原因完全是由于電瓶車(chē)不遵守交通規(guī)則，亂闖紅燈造成的，則電瓶車(chē)應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任或者全部責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車(chē)也存在違章行為，則具體責(zé)任的劃分應(yīng)以交警部門(mén)作出的交通事故責(zé)
994 2023.01.04 -
01:13
行人闖紅燈被車(chē)撞了誰(shuí)的責(zé)任行人闖紅燈被車(chē)撞了誰(shuí)的責(zé)任，要具體分析： 1、闖紅燈被車(chē)撞了一般是由闖紅燈方負(fù)主要責(zé)任，即行人的責(zé)任。行人闖紅燈被撞的，一般行人負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)或負(fù)次要責(zé)任。行人闖紅燈被撞的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)的，一般只需要承擔(dān)不超過(guò)10%的賠
3,204 2023.08.10
