貨物運(yùn)輸合同的概念？
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貨物運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將托運(yùn)人交付運(yùn)送的貨物運(yùn)送到約定地點(diǎn)，托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。本意見(jiàn)所指貨物運(yùn)輸合同不包括由《海商法》調(diào)整的海上貨物運(yùn)輸合同。承運(yùn)人承擔(dān)貨物損害賠償責(zé)任不以主觀上是否存在過(guò)錯(cuò)為要件，而僅以貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生毀損、滅失為要件，采取嚴(yán)格責(zé)任原則。承運(yùn)人證造成的，不承擔(dān)損明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)害賠償責(zé)任。
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鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。運(yùn)輸始發(fā)地、是指貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)運(yùn)地或者旅客乘運(yùn)地。目的地，是指貨物或者旅客到達(dá)地。上述3個(gè)地方各人民法院對(duì)這類運(yùn)輸合同糾紛都有管轄權(quán)，當(dāng)事人到任何一個(gè)法院起訴都可以。有管轄權(quán)的人民法院不得無(wú)故推托，應(yīng)當(dāng)依法受理。對(duì)兩上以上有管轄權(quán)的人民法院，當(dāng)事人只能選擇其中一個(gè)法院起訴，由最先受理的人法院審理。
貨物運(yùn)輸合同糾紛一方可以先與對(duì)方協(xié)商，要求對(duì)方依約繼續(xù)履行貨物運(yùn)輸合同，雙方協(xié)商不能解決的可以收集相關(guān)證據(jù)材料，依法向轄區(qū)仲裁委或法院申請(qǐng)仲裁或提起訴訟。
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貨物運(yùn)輸合同怎么寫貨物運(yùn)輸合同應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的條款，由雙方當(dāng)事人出于真實(shí)意愿進(jìn)行簽訂。依照《中華人民共和國(guó)民法典》相關(guān)規(guī)定，貨運(yùn)合同應(yīng)當(dāng)具備的條款包括：1、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款；2、包裝要求；3、貨物起運(yùn)地點(diǎn)及到達(dá)地點(diǎn)；4、貨物承運(yùn)日期及運(yùn)到期限；5、運(yùn)
2022.04.13 934 -
貨物運(yùn)輸合同是什么貨物運(yùn)輸合同的客體是運(yùn)輸物，包括各種動(dòng)產(chǎn)，不動(dòng)產(chǎn)和無(wú)形財(cái)產(chǎn)不為貨物運(yùn)輸合同中的貨物。
2021.02.20 246 -
什么是貨物運(yùn)輸合同貨物運(yùn)輸合同，是指承運(yùn)人按照合同的約定將承運(yùn)貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)，托運(yùn)人支付相應(yīng)報(bào)酬的協(xié)議。包括水上、公路、航空、鐵路以及聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸合同具有計(jì)劃性，通常為格式合同。
2021.02.12 266
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車輛貨物運(yùn)輸合同的概念是哪些意思？
車輛貨物運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。運(yùn)輸合同包括：客運(yùn)合同、貨運(yùn)合同、多式聯(lián)運(yùn)合同。
2022-08-04 15,340 -
客運(yùn)合同中的遲延運(yùn)輸?shù)母拍?/a>
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照客票載明的時(shí)間和班次運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸?shù)?，?yīng)當(dāng)根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。
2023-06-13 15,340 -
國(guó)際貨物運(yùn)輸合同與普通貨物運(yùn)輸合同的區(qū)別
國(guó)際貨物運(yùn)輸合同與普通貨物運(yùn)輸合同的具體區(qū)別如下： 第一，貨物發(fā)生損害時(shí)，運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)氐姆蛇m用和法律管轄權(quán)的不同。 國(guó)際貨物運(yùn)輸合同若貨物在運(yùn)輸途徑發(fā)生事故，當(dāng)事人可以選擇在經(jīng)過(guò)的不同運(yùn)輸國(guó)所在地適用
2022-03-20 15,340 -
貨物運(yùn)輸合同中貨物價(jià)值約定與運(yùn)輸價(jià)款不一致的，貨物運(yùn)輸合同糾紛
1、B更透露D欠下C運(yùn)費(fèi)未清，說(shuō)明若D向C繳清欠款，B便願(yuàn)意更改。這樣做法有否違法？ 答：僅僅只是透露這種說(shuō)法，沒(méi)有證據(jù)證實(shí)，您想以此來(lái)論理缺乏依據(jù)，何況現(xiàn)在貨實(shí)際已經(jīng)發(fā)出，討論此沒(méi)有意義。 2、因
2022-01-19 15,340
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貨物運(yùn)輸合同的主要條款訂立貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則。如大宗貨物的鐵路運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同；也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同；其它整車貨物運(yùn)輸，應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同，零星貨物運(yùn)輸，以
1,641 2022.04.15 -
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格式合同的概念格式合同是指當(dāng)事人一方預(yù)先擬定合同條款，對(duì)方只能表示全部同意或者不同意的合同。格式合同的要約向公眾發(fā)出、并且規(guī)定了在某一特定時(shí)期訂立該合同的全部條款；制式合同的條款是單方事先制定的；格式合同條款的定型化導(dǎo)致了對(duì)方當(dāng)事人不能就合同條款進(jìn)行協(xié)商
1,994 2022.04.15 -
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物權(quán)與所有權(quán)的概念物權(quán)和所有權(quán)，不是相同的概念，兩者屬于包含與被包含的關(guān)系。所有權(quán)是物權(quán)的一種，是最為典型的物權(quán)的類型。物權(quán)就是自然人、法人所享有的直接對(duì)物進(jìn)行支配的權(quán)利。這種支配的權(quán)利是絕對(duì)性的，排他的，任何人不得進(jìn)行干涉。物權(quán)總的來(lái)說(shuō)，包括了所有權(quán)、擔(dān)保
3,555 2022.04.15
