屬于工傷下班以后被車撞屬于工傷嗎?
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工傷認(rèn)定是勞動(dòng)行政部門依據(jù)法律的授權(quán)對職工因事故傷害(或者患職業(yè)病)是否屬于工傷或者視同工傷給予定性的行政確認(rèn)行為。勞動(dòng)者在工作或視同工作過程中因操作不當(dāng)或其它原因造成了對人身的侵害,為了鑒定該侵害的主體而對過程進(jìn)行的定性的行為。根據(jù)我國的相關(guān)規(guī)定,一般由勞動(dòng)行政部門來確認(rèn)。《工傷保險(xiǎn)條例》第14條第(五)項(xiàng)規(guī)定,因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。此處的“因工外出期間”,是指職工不在本單位的工作范圍內(nèi),由于工作需要被指派到本單位以外或者為了更好地完成工作,自己到本單位以外從事與本職工作有關(guān)的工作。這里的“外出”包括兩層含義:一是指到本單位以外,但是還在本地范圍內(nèi)。二是指不僅離開了本單位,并且到外地去了。第一種情況可以包括領(lǐng)導(dǎo)指派的情形,也可以包括為了更好地完成工作,自己到本單位以外的情形。第二種情況則必須是領(lǐng)導(dǎo)指派的情形。此處的“由于工作原因受到傷害”,是指由于工作原因直接或間接造成的傷害?!皞Α卑ㄊ鹿蕚Α⒈┝推渌问降膫?。此處的“發(fā)生事故下落不明”中的“事故”包括安全事故、意外事故以及自然災(zāi)害等各種形式的事故。在實(shí)際工作中,職工有時(shí)必須到本單位以外去工作,這時(shí)職工如果遇到事故造成下落不明的,很難確定該職工是在事故中死亡了,還是由于事故導(dǎo)致職工暫時(shí)無法與單位取得聯(lián)系或者是在事故中發(fā)生了其他情形,本著盡量保護(hù)職工合法權(quán)益的基本精神,《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定只要是在因工外出期間發(fā)生事故造成職工下落不明的,就應(yīng)該認(rèn)定為工傷。
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下班后受傷,只要屬于正常下班的路上就算工傷。用人單位交納的有工傷保險(xiǎn)的由工傷保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償,沒有交納工傷保險(xiǎn)的由用人單位負(fù)責(zé)賠償。
下班途中被車撞了并且本人不負(fù)主要責(zé)任的屬于工傷,工傷認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)是: (一)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的。 (二)工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的。 (三)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的。 (四)患職業(yè)病的。 (五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的。 (六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的。 (七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。有下列情形之一的,視同工傷: (一)在工作時(shí)間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的。 (二)在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的。 (三)職工原在軍隊(duì)服役,因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘,已取得革命傷殘軍人證,到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。
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下班車禍屬于工傷嗎
需要根據(jù)實(shí)際情況判斷。職工上下班途中遇到交通事故的可認(rèn)定為工傷,但須同時(shí)具備以下條件:第一,必須是在上下班的規(guī)定時(shí)間發(fā)生的交通事故;第二,必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故;第三,必須是本人沒有責(zé)任或者不是主要責(zé)任。
2020.09.20 129 -
下班途中被撞傷是否屬于工傷
《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定,在上下班途中受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的,屬于工傷。 如果工廠以勞動(dòng)者負(fù)事故的主要責(zé)任為由,認(rèn)為不是工傷,是沒有法律依據(jù)的。可以向勞動(dòng)行政部門提出工傷認(rèn)定,依法維護(hù)自己的合法權(quán)益。
2020.02.11 152 -
下班途中被撞傷是否屬于工傷
下班途中被撞傷是否屬于工傷,需要視具體情況來定,下班途中發(fā)生交通事故而且不是自己負(fù)主要責(zé)任的是工傷,若是自己要負(fù)主要責(zé)任的交通事故,則不屬于工傷。若是屬于工傷,可以向公司申請工傷賠償,公司不愿意賠償可以申請勞動(dòng)仲裁。還可以向侵害人申請人身損
2022.04.16 1,667
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下班后被車撞傷是否屬于工傷
工傷認(rèn)定是勞動(dòng)行政部門依據(jù)法律的授權(quán)對職工因事故傷害(或者患職業(yè)病)是否屬于工傷或者視同工傷給予定性的行政確認(rèn)行為。勞動(dòng)者在工作或視同工作過程中因操作不當(dāng)或其它原因造成了對人身的侵害,為了鑒定該侵害的
2022-03-21 15,340 -
上下班途中被車撞傷屬于工傷嗎?
上下班被車撞傷本人不負(fù)主要責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。 職工上下班途中,在合理時(shí)間、合理路線,被機(jī)動(dòng)車撞傷,經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定或者人民法院裁定,本人不負(fù)主要責(zé)任的,符合《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條(六
2022-04-04 15,340 -
因下班途中被車撞傷屬于工傷嗎?
上下班被車撞傷本人不負(fù)主要責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。 職工上下班途中,在合理時(shí)間、合理路線,被機(jī)動(dòng)車撞傷,經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定或者人民法院裁定,本人不負(fù)主要責(zé)任的,符合《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條(六
2022-04-02 15,340 -
下班途中被撞傷屬于工傷嗎
上班途中,被機(jī)動(dòng)車撞傷,本人不負(fù)主要責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。 職工上班途中,在合理時(shí)間,合理路線,被機(jī)動(dòng)車撞傷,經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定,本人不負(fù)主要責(zé)任的,符合《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條(六)項(xiàng)規(guī)定
2022-04-18 15,340
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01:06
下班騎車摔倒屬于工傷嗎在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通傷害的屬于工傷。因此,下班騎車構(gòu)成工傷需符合二個(gè)條件,第一個(gè)是需要受到交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害,走路摔傷不算。第二個(gè)是必須是非本人主要責(zé)任。也就是說,本人在事故中無責(zé)任、次要責(zé)任
6,674 2022.04.17 -
01:19
下班路上騎車摔倒屬于工傷嗎在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通傷害的屬于工傷。因此,下班騎車構(gòu)成工傷需符合二個(gè)條件,第一個(gè)是需要受到交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害,走路摔傷不算。第二個(gè)是必須是非本人主要責(zé)任。也就是說,本人在事故中無責(zé)任、次要責(zé)任
3,649 2022.04.17 -
01:13
員工下班路上發(fā)生交通事故屬于工傷嗎員工下班路上發(fā)生交通事故故要被認(rèn)定為工傷,必須要滿足以下三個(gè)條件: 1、需要在合理時(shí)間,合理路線的上下班途中; 2、傷害是由交通事故或者城市軌道交通,客運(yùn)輪渡,火車事故所造成的; 3、事故必須是非本人主要責(zé)任。 如果在上下班路上受傷滿足上述
1,561 2022.06.06