非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生事故按何認(rèn)定責(zé)任？
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在道路交通事故損害賠償案件中，公安機(jī)關(guān)或人民法院根據(jù)肇事者和受害人在交通事故中的過錯(cuò)程度以及各自的交通違章行為在交通事故中作用力的大小來確定雙方的責(zé)任程度。由于我國《道路交通安全法》采取了過錯(cuò)責(zé)任原則，即根據(jù)雙方的過錯(cuò)程度確定相應(yīng)的責(zé)任。因而一般來說，過錯(cuò)越大，責(zé)任越重。為充分保障受害人尤其是非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘约靶腥说睦?，《道路交通安全法》中還規(guī)定了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛩腥说臒o過錯(cuò)責(zé)任，即機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，造成對(duì)方人員死亡或者重傷，機(jī)動(dòng)車一方無過錯(cuò)的，應(yīng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車致害非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人，在受害人具有過錯(cuò)的情況下，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕加害人的賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故，行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故；造成的損失超出交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)50%至70%的賠償責(zé)任，依據(jù)雙方過錯(cuò)，綜合分析事故形成原因,再判斷比例。
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非機(jī)動(dòng)車與逆行非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故如何劃分責(zé)任無論機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車，逆行都屬于違章，如果對(duì)方?jīng)]有違章行為，則逆行一方需要負(fù)事故的全部責(zé)任。 如果雙方都有違章行為，共同造成交通事故的，則由交警根據(jù)違章行為對(duì)交通事故發(fā)生所起作用大小進(jìn)行判定，劃分責(zé)任程度。
2020.06.10 357 -
機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,責(zé)任如何認(rèn)定道路交通事故是指車輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車人員以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人員，因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章，過失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 1、當(dāng)事人有違章行為。即交
2021.01.27 300 -
自行車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任認(rèn)定自行車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任判定： 1、自行車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任； 2、自行車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任； 3、機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任； 4、自行車駕駛?cè)斯?/p>
2020.09.30 1,217
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行人與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任如何認(rèn)定？
對(duì)于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)、行人之間的交通事故，對(duì)機(jī)動(dòng)車一方實(shí)行過錯(cuò)責(zé)任推定原則。如果機(jī)動(dòng)車方不能證明非機(jī)動(dòng)車一方存在過錯(cuò)，那么機(jī)動(dòng)車方將承擔(dān)全部責(zé)任；如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車方有過錯(cuò)，那么可以減輕機(jī)動(dòng)車方的責(zé)
2022-05-11 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任如何認(rèn)定
機(jī)動(dòng)車作為高速運(yùn)輸工具，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性，發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)民事責(zé)任；如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任。《道路交通安全法》第76
2022-05-19 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故如何認(rèn)定責(zé)任
機(jī)動(dòng)車作為高速運(yùn)輸工具，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性，發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)民事責(zé)任；如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任。 《道路交通安全法》第7
2022-05-19 15,340 -
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生事故怎樣認(rèn)定責(zé)任？
中華人民共和國道路交通安全法 第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （二）機(jī)動(dòng)車與非
2022-04-08 15,340
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01:22
交通事故發(fā)生后的責(zé)任認(rèn)定交通事故發(fā)生后責(zé)任的認(rèn)定如下： 1、一方當(dāng)事人主觀上故意造成交通事故的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)全部違法責(zé)任；各方當(dāng)事人均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)行為，屬于意外交通事故的，各方均無責(zé)任；由兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)行為導(dǎo)致發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為的嚴(yán)重
1,207 2022.04.17 -
01:00
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,294 2022.04.17
