賠償停運(yùn)損失費(fèi)屬于司法解釋內(nèi)容嗎
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“在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。誤工費(fèi),是指道路交通事故發(fā)生后,遭受人身損害的受害人需要接受診治以恢復(fù)健康,以及當(dāng)事人的相關(guān)親屬需要參加交通事故的處理,無法正常參加工作或者從事日常的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),因此而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少,由負(fù)有責(zé)任的一方按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該項(xiàng)減少的收入給予的賠償。
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發(fā)生交通事故或者由于行為人原因致使依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛,無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償,具體賠償數(shù)額應(yīng)當(dāng)按照雙方協(xié)商解決,雙方協(xié)商解決不了的可以起訴至人民法院,由人民法院進(jìn)行判決。
根據(jù)我國法律規(guī)定,停運(yùn)損失費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)為:依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失,一般參照實(shí)際損失為準(zhǔn)。
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停運(yùn)損失費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)于停運(yùn)損失費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn),是需要根據(jù)實(shí)際情況以及《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》來進(jìn)行賠償?shù)?,但是?biāo)準(zhǔn)是沒有規(guī)定的,其具體賠償金額以實(shí)際為準(zhǔn)。
2020.03.20 1,901 -
出租車司機(jī)的停運(yùn)損失屬于誤工費(fèi)嗎
停運(yùn)損失不算誤工費(fèi)。兩者是不同的。在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng); 要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。 如果駕駛的出租車是自己的車輛,掛靠在出租車公司里,那么
2021.01.27 179 -
停運(yùn)損失費(fèi)的賠償范圍
根據(jù)我國法律規(guī)定,停運(yùn)損失費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)為:依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失,一般參照實(shí)際損失為準(zhǔn)。
2020.04.30 290
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停運(yùn)損失費(fèi)賠償
“在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。誤工費(fèi),是指道路交通事故發(fā)生后,遭受人身損害的受害
2022-04-14 15,340 -
關(guān)于賠償停運(yùn)損失費(fèi)的問題
“在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。誤工費(fèi),是指道路交通事故發(fā)生后,遭受人身損害的受害
2022-04-14 15,340 -
如果停運(yùn),損失費(fèi)賠償嗎?
“在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。誤工費(fèi),是指道路交通事故發(fā)生后,遭受人身損害的受害
2022-04-24 15,340 -
關(guān)于停運(yùn)損失費(fèi)
停運(yùn)損失費(fèi),顧名思義就是營(yíng)運(yùn)車輛在發(fā)生事故后到正式上崗間停運(yùn)期時(shí)間的費(fèi)用,需要注意的是,停運(yùn)時(shí)間是從被撞那一天起計(jì)算,直到可以恢復(fù)營(yíng)運(yùn)為止,其間的定損、拆解、等待配件的時(shí)間均需要計(jì)算在停運(yùn)時(shí)間內(nèi),一般
2022-04-03 15,340
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停運(yùn)損失費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)停運(yùn)損失費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)如下:一般按照其實(shí)際損失進(jìn)行賠償。如果受害人是以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),在車輛修復(fù)期間,造成經(jīng)濟(jì)收入的減少,由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)該損失進(jìn)行的賠償,依據(jù)為《中華人民共和國民法典》。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定可知,
13,247 2022.04.17 -
01:51
交通事故賠償?shù)能囕v停運(yùn)損失費(fèi)怎樣計(jì)算交通事故賠償?shù)能囕v停運(yùn)損失費(fèi)的計(jì)算方法: 1、車輛停運(yùn)損失費(fèi)是在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害,車輛權(quán)利人或管理人以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),在被損車輛修復(fù)期間,因無法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少,向
1,022 2021.04.25 -
01:02
解除合同賠償損失嗎合同解除的時(shí)候,如果是因?yàn)橐环竭`約行為導(dǎo)致合同的解除,這時(shí)候守約方當(dāng)然可以請(qǐng)求對(duì)方賠償相應(yīng)的損失。需要注意的是,賠償損失適用的前提是,對(duì)方的違約行為已經(jīng)給自己帶來了損失。而且這項(xiàng)損失是可得利益的損失,守約方應(yīng)當(dāng)證明損失的存在,以及具體的數(shù)額
665 2022.05.26