出租車和其他車相撞與他人相撞責(zé)任如何認(rèn)定
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當(dāng)交通事故中其他當(dāng)事方也存在事故責(zé)任時(shí)，如與出租車相對(duì)的他方車輛被認(rèn)定承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，那么此時(shí)，賠償義務(wù)會(huì)存在多方主體。這樣，作為出租車的乘客，仍可主張出租車的違約與侵權(quán)賠償責(zé)任，但是鑒于侵權(quán)方存在多個(gè)，單方面侵權(quán)索賠并不完整，適宜同時(shí)向多個(gè)義務(wù)主張權(quán)利。而且從賠償能力保障上，如果出現(xiàn)多個(gè)賠償義務(wù)人，同時(shí)主張權(quán)利也會(huì)較有保障。如果出租車的相對(duì)方為機(jī)動(dòng)車的，那么他方機(jī)動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn)及三者險(xiǎn)保險(xiǎn)公司將成為法定的賠償義務(wù)人。現(xiàn)實(shí)中，出租車大多掛靠于出租車公司，依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第 3條，當(dāng)事人可以請求由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任，也即出租車公司可以成為法定的賠償有義務(wù)人。
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電動(dòng)車逆行與轎車相撞的，如果在機(jī)動(dòng)車道，電動(dòng)車全責(zé)。如果在非機(jī)動(dòng)車道，電動(dòng)車因?yàn)榇嬖谀嫘?，所以同等?zé)任。但是具體的責(zé)任劃分還是以交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。
行人與機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任認(rèn)定要視情況而定，具體情況如下： 1、行人橫過道路與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故的特殊原則的使用僅限于規(guī)定的情形，即行人在沒有交通信號(hào)的路面上橫過道路與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故的情形，并非適用于所有行人與機(jī)動(dòng)車發(fā)生的事故。機(jī)動(dòng)車與行人或非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后所承擔(dān)的責(zé)任，僅限于民事責(zé)任，并非交通事故責(zé)任； 2、客觀對(duì)待不同交通參與者的交通特性。著重保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車等交通環(huán)境中的弱者，同樣也強(qiáng)調(diào)交通參與者遵守交通法律法規(guī)。在分析機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生的交通事故時(shí)，不但要立足于法律法規(guī)，還要客觀、具體地分析機(jī)動(dòng)車與行人的交通特性。駕駛員在行車過程中如遇險(xiǎn)情，控制能力低。行人在橫過道路時(shí)，其觀察交通環(huán)境的能力強(qiáng)于機(jī)動(dòng)車在運(yùn)行中觀察行人動(dòng)態(tài)的能力，在認(rèn)定機(jī)動(dòng)車與行人的交通事故時(shí)，不能一味強(qiáng)調(diào)法律條文而忽視機(jī)動(dòng)車和行人的交通特性。既不能要求機(jī)動(dòng)車象行人那樣靈活控制，也不能要求行人象機(jī)動(dòng)車那樣行動(dòng)迅速。
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電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞責(zé)任如何認(rèn)定？電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞的，當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，由這一方承擔(dān)事故責(zé)任。如果沒有，那就雙方對(duì)事故承擔(dān)同等的責(zé)任。事實(shí)上，只有存在違法行為，才可以算作交通事故。
2020.06.08 627 -
電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞如何責(zé)任認(rèn)定具體責(zé)任的劃分需要當(dāng)?shù)氐慕痪鶕?jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行確定。當(dāng)?shù)氐墓矙C(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)該要根據(jù)當(dāng)事人的行為，對(duì)道路交通事故發(fā)生的影響和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果是由于一方過錯(cuò)造成道路交通事故的，由該方承擔(dān)全部的責(zé)任。如果是由于兩方或者兩
2022.04.12 2,961 -
小車與摩托車相撞責(zé)任該如何認(rèn)定摩托車與小車交通事故責(zé)任是雙方當(dāng)事人的過錯(cuò)程度來進(jìn)行確定。 發(fā)生小車與摩托車碰撞的交通事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)填寫包含交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人姓名、駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)； 保險(xiǎn)憑證號(hào)、交通事故情形、賠償責(zé)任人等的協(xié)議書或者文字記錄，共
2020.10.01 158
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行駛與其他車相撞
交通事故的處理上，要根據(jù)交警出具的交通事故認(rèn)定書來劃分雙方的責(zé)任。肇事車輛一般都已購買了交強(qiáng)險(xiǎn)，如果你和對(duì)方私了或是和解，保險(xiǎn)公司一般不會(huì)認(rèn)可賠償責(zé)任。這類案件我們都是通過訴訟把保險(xiǎn)公司追加為共同被告
2022-10-27 15,340 -
大貨車與出租車相撞責(zé)任認(rèn)定
對(duì)于第一個(gè)問題，責(zé)任劃分是交警部門的職責(zé)，交警應(yīng)按照法定的程序，在勘察現(xiàn)場、調(diào)查取證、或作出必要的鑒定之后作出責(zé)任認(rèn)定，確定各方當(dāng)事人承擔(dān)什么樣的責(zé)任；第二個(gè)問題，如果小車司機(jī)履行的是職務(wù)行為，對(duì)其職
2022-02-05 15,340 -
電瓶車和出租車相撞責(zé)任認(rèn)定
責(zé)任由交警根據(jù)事發(fā)時(shí)候的路況，對(duì)方車速，及對(duì)方和你方是否有違章等綜合判定，個(gè)人根據(jù)你簡要介紹認(rèn)為，雙方更有義務(wù)注意左方來車，那是最容易相撞的情況，這點(diǎn)對(duì)電瓶車不利，但也要看當(dāng)時(shí)電瓶車是否靠右行駛以及出
2022-01-30 15,340 -
電動(dòng)車與汽車相撞責(zé)任如何認(rèn)定電動(dòng)車與汽車相撞
交警會(huì)根據(jù)現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查的結(jié)果，確實(shí)雙方的事故責(zé)任。如果當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的話，可以在法律規(guī)定的時(shí)間內(nèi)申請進(jìn)行復(fù)核。 一般而言，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車（例如電動(dòng)車）發(fā)生的車禍可以由交警部門進(jìn)行責(zé)任
2022-04-04 15,340
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,288 2022.04.17 -
00:51
電動(dòng)三輪車與轎車相撞的責(zé)任怎么劃分電動(dòng)三輪車與轎車相撞的責(zé)任劃分的方式如下： 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要
14,759 2022.05.11 -
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電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道
7,585 2022.05.11
