沒有紅綠燈的斑馬線撞人責任劃分?
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公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任： （一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； （三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
要根據交警大隊根據事故現(xiàn)場調查情況分析處理，再做出交通事故責任認定書。根據該文書再協(xié)商處理有關賠償事宜。具體看交警的責任認定，如果承擔主要責任以上，將被追究刑事責任。公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
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斑馬線闖紅燈被撞責任劃分交通事故責任劃分標準具體如下： （一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； （三）
2020.04.20 370 -
斑馬線處，有紅綠燈，撞上人，責任如何分配1、根據最高人民法院的規(guī)定，當事人應當根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，對各自的主張分別承擔舉證責任。 2、交通事故責任實行舉證責任倒置、相對于非機動車駕駛人或行人，機動車具有更強的機動性能和回避能力，在雙方均違章的情況下，機動車
2020.11.16 447 -
在沒有紅綠燈的斑馬線上被撞誰負責根據道路安全法規(guī)定，行人不得在除人行橫道綠燈的時間外進入機動車道。如果事件的主要過錯方在行人，而機動車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號指示燈的話，那么機動車駕駛承擔主要責任。如事件的主要過錯方在行人，而機動車的未違反相關規(guī)定駕駛和信號指示燈的
2020.06.11 1,000
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沒有紅綠燈的斑馬線撞人責任劃分
根據《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號燈的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。 同樣是根據《道路交通安全法
2022-04-10 15,340 -
在沒有紅綠燈的斑馬線上撞死人責任怎么劃分
理論上橫穿馬路的人承擔全部或者主要責任，關鍵看是什么樣的路，如果是封閉的高速路，當然是死者全部責任。如果是快速道路，可能是死者主要至對等責任，如果是一般的鄉(xiāng)村公路，可能是死者次要責任。1、根據責任的劃
2022-03-11 15,340 -
在沒有紅綠燈的斑馬線上撞車責任怎么劃分?
發(fā)生車禍，應該及時報警，等待交警確認肇事者的責任。這時公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事
2022-04-16 15,340 -
沒有紅綠燈的斑馬線上撞人責任認定
交通事故的責任是由交警來劃分的，交警根據事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據原因看是哪一方的過錯導致的，過錯大的一方，承擔的責任越大，當然也要承擔主要的賠償責任，所以事故責任的大小與賠償責任息息相關。另
2022-01-29 15,340
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斑馬線上撞人責任認定斑馬線上撞人，屬于機動車與行人之間發(fā)生的交通事故，歸責方式為無過錯歸責原則，一般會讓機動車一方承擔全部的責任。但是有以下情形的，可以減輕、免除機動車一方的責任： 1、行人故意碰撞機動車的，免除機動車一方的責任； 2、行人對損害的發(fā)生具有過失
5,912 2022.04.17 -
00:51
過斑馬線紅燈亮了停車算闖紅燈嗎?過斑馬線紅燈亮了停車算闖紅燈。在紅綠燈路口，攝像頭抓拍闖紅燈需要三張照片，一張是車輛駛過停止線，隨后兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口，3張照片會記錄車輛在紅燈過程中的位置移動，關鍵點在于記錄明顯位置移動。由此可知，紅燈亮時車停在過斑馬
3,923 2022.04.17 -
01:03
對方闖紅燈被撞死責任怎么劃分對方闖紅燈被撞死責任怎么劃分，要根據實際情況來定。機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任： 1、機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承
2,490 2022.04.17
