上下班途中被撞，能否認(rèn)定為工傷？
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上班途中，被機(jī)動(dòng)車撞傷，本人不負(fù)主要責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。 職工上班途中，在合理時(shí)間，合理路線，被機(jī)動(dòng)車撞傷，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定，本人不負(fù)主要責(zé)任的，符合《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條（六）項(xiàng)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，依法享受工傷保險(xiǎn)待遇，由用人單位和工傷保險(xiǎn)基金承擔(dān)賠償責(zé)任。本人負(fù)主要責(zé)任和全部責(zé)任，或者被非機(jī)動(dòng)車撞傷的，不能認(rèn)定為工傷，用人單位和工傷保險(xiǎn)基金均不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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上班途中被車撞上不一定算工傷，必須是滿足下列條件才算工傷： 一、是上班的合理路線。 二、事故發(fā)生不是勞動(dòng)者主要責(zé)任造成的。 三、是公司規(guī)定的上班時(shí)間。 如果不符合上述條件的，則上班途中被撞上不算工傷。 對(duì)于上下班途中發(fā)生車禍的工傷不僅可以享有工傷待遇，而且可以向肇事者主張人身?yè)p害賠償，可以獲得雙重賠償。
上班途中被摩托車撞了不一定可以認(rèn)定為工傷。 首先想認(rèn)定工傷需要滿足在上班的合理路線發(fā)生了交通事故，所謂上班的合理路線是指下列路線： 1.在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的； 2.在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線； 3.從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)，且在合理時(shí)間和合理路線； 4.合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線。 其次交通事故發(fā)生不能是勞動(dòng)者主要責(zé)任造成的。 如果不滿足上述兩個(gè)條件不能認(rèn)定為工傷；反之滿足上述條件了則可以認(rèn)定為工傷。
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上下班途中被工傷認(rèn)定《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》對(duì)于上下班途中的工傷認(rèn)定,明確了四種認(rèn)定情形： (一)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中二)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合
2020.03.25 247 -
上班途中被摩托車撞是否認(rèn)定為工傷上班途中被摩托車撞不一定認(rèn)定為工傷。在合理的上班路線發(fā)生交通事故，且交通事故不是由勞動(dòng)者的主要責(zé)任造成的可認(rèn)定為工傷，否則不能認(rèn)定為工傷。合理的上班路線是指以下路線，具體為： 1、在合理的時(shí)間內(nèi)往返于工作場(chǎng)所和住所，經(jīng)常居住在單位宿舍的合理
2022.05.11 671 -
上班下班途中工傷認(rèn)定職工在上下班途中，發(fā)生非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，一般會(huì)被認(rèn)定為工傷。用人單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)為該工傷職工申請(qǐng)工傷認(rèn)定，如果用人單位不申請(qǐng)的，工傷職工本人可以在事故發(fā)生起一年內(nèi)申請(qǐng)工傷認(rèn)定。如果是在上下班途中
2022.04.17 874
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上班途中被撞傷，能否認(rèn)定為工傷
上班途中，被機(jī)動(dòng)車撞傷，本人不負(fù)主要責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。 職工上班途中，在合理時(shí)間，合理路線，被機(jī)動(dòng)車撞傷，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定，本人不負(fù)主要責(zé)任的，符合《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條（六）項(xiàng)規(guī)定
2022-04-15 15,340 -
回家的路途工傷認(rèn)定為上下班途中，能否認(rèn)定為上下班途中？
請(qǐng)假后回家的行為本身不屬于工作完成后的下班回家概念，但是客觀分析起來(lái)，按規(guī)定請(qǐng)假也是職工的義務(wù)，從廣義上講，也屬職工向單位提供義務(wù)的范疇。因而，請(qǐng)假后的往返公司與家之間的路途屬于“上下班途中”。 關(guān)于
2022-04-25 15,340 -
請(qǐng)假后回家的路途工傷認(rèn)定為上下班途中，能否認(rèn)定為上下班途中
請(qǐng)假后回家的行為本身不屬于工作完成后的下班回家概念，但是客觀分析起來(lái)，按規(guī)定請(qǐng)假也是職工的義務(wù)，從廣義上講，也屬職工向單位提供義務(wù)的范疇。因而，請(qǐng)假后的往返公司與家之間的路途屬于“上下班途中”。 關(guān)于
2022-04-15 15,340 -
上下班途中被工傷認(rèn)定能否算工傷
最高人民法院出臺(tái)的《關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》對(duì)“上下班途中”的規(guī)定進(jìn)行了細(xì)化，《規(guī)定》自9月1日起施行。 《規(guī)定》第六條明確：對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門認(rèn)定下列情形為“上下班途中”的，人民法院
2022-04-03 15,340
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00:58
上下班途中受傷算不算工傷勞動(dòng)者在上班或者下班的途中遭受傷害，也能夠依法認(rèn)定為工傷，但是需要滿足一定的條件。具體來(lái)說，這主要依據(jù)了我國(guó)工傷保險(xiǎn)條例第14條的規(guī)定。根據(jù)工傷保險(xiǎn)條例的第14條，職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故所造成的傷害，或者因?yàn)槌鞘熊壍?/p>
4,343 2022.04.15 -
01:06
上下班途中出車禍算工傷嗎上下班途中出車禍造成的傷害，一般情況下都能夠被認(rèn)定為工傷，但是存在另外的規(guī)定。這里所說的另外規(guī)定主要是指：如果勞動(dòng)者被認(rèn)定為需要對(duì)交通事故負(fù)上主要的責(zé)任，這時(shí)候勞動(dòng)者所遭受的傷害，就不能夠被認(rèn)定為工傷保險(xiǎn)條例所規(guī)定的工傷。具體來(lái)說，這主要依
1,641 2022.04.17 -
01:06
員工上班途中受傷算工傷嗎員工在上班途中受傷不一定屬于工傷。員工在上班途中受到了傷害，要結(jié)合不同的情況來(lái)認(rèn)定是否屬于工傷。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條關(guān)于工傷認(rèn)定的規(guī)定，在上下班途中，員工受到非本人主要責(zé)任的交通事故，或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，此時(shí)
4,774 2022.04.17
