飛行校驗是什么意思？
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特殊校驗是指在出現(xiàn)下列特殊情況之一時，對校驗對象受影響部分進行有針對性的飛行校驗:(一)飛行事故調(diào)查需要時;(二)設(shè)備大修、重大調(diào)整或重大功能升級，包括設(shè)備的工作頻率、天線系統(tǒng)、場地保護區(qū)域、電磁環(huán)境等因素發(fā)生改變，或者設(shè)備主要參數(shù)發(fā)生變化、導(dǎo)航完好性監(jiān)視信號基準發(fā)生改變以及其他可能導(dǎo)致系統(tǒng)運行風(fēng)險增大并無法通過地面測試調(diào)整進行有效控制時;(三)停用超過90天的設(shè)備重新投入使用時;(四)設(shè)備維護人員、管制人員、飛行人員等發(fā)現(xiàn)設(shè)備或信號有不正?，F(xiàn)象，不能提供正常導(dǎo)航服務(wù)時;(五)校驗對象的運行管理單位認為有必要實施飛行校驗時;(六)其他需要特殊校驗的情況。
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1、通過商標局、商標評定委員會進行馳名商標的認定即行政認定方式。 2、通過法院判決的方式對馳名商標進行認定即司法認定方式。 1、使用該商標的商品在中國的銷售量及銷售區(qū)域。 2、使用該商標的商品近三年來的主要經(jīng)濟指標。 3、使用該商標的商品在外國(地區(qū))的銷售量及銷售區(qū)域。 4、該商標的廣告發(fā)布情況。
醫(yī)保飛行檢查制度是指醫(yī)療保障行政部門針對醫(yī)療保障經(jīng)辦機構(gòu)、醫(yī)藥招標采購機構(gòu)、定點醫(yī)藥機構(gòu)、醫(yī)藥企業(yè)、醫(yī)保醫(yī)（藥）師、參保人員等使用醫(yī)療保障基金行為開展的不預(yù)先告知的現(xiàn)場監(jiān)督檢查。該項制度具有下列特點：一是合法性、職權(quán)性，通常由上級醫(yī)保行政部門依照社會保險法、《行政強制法》《國家醫(yī)療保障局職能配置、內(nèi)設(shè)機構(gòu)和人員編制規(guī)定》《醫(yī)療保障基金監(jiān)管飛行檢查規(guī)程（試行）》授權(quán)，主動實施而無需被監(jiān)督檢查單位申請啟動的行政行為；二是直接性,由醫(yī)保行政部門直接面對人、物、行為、場所等開展的現(xiàn)場檢查；三是突擊性，飛行檢查通常是秘密開展，即醫(yī)保行政部門不預(yù)先告知被檢查對象；四是強制性，當(dāng)被檢查對象偽造、變造、轉(zhuǎn)移、隱匿、涂改和銷毀財務(wù)賬目、記賬憑證、處方、病歷、治療檢查記錄、費用明細、藥品和醫(yī)療器械出入庫記錄時，醫(yī)保行政部門有權(quán)采取強制措施，當(dāng)被檢查對象不配合、拒絕、阻撓醫(yī)保行政部門開展檢查時，醫(yī)保行政部門可強制檢查，被檢查對象將會承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任；五是客觀性，醫(yī)保行政部門可邀請衛(wèi)生健康、公安、藥監(jiān)部門聯(lián)合飛檢，并通過購買服務(wù)方式組織符合條件的社會第三方參加檢查，根據(jù)檢查工作需要，可以邀請新聞媒體參與監(jiān)督；六是侵益性，飛行檢查會給被檢查對象帶來不利后果，即為被檢查對象設(shè)定接受現(xiàn)場檢查、保管資料、接受詢問等義務(wù)，限制一定時期場所、人員、資料等相對權(quán)益，實施行政強制措施等行政行為。
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驗資是什么意思驗資是指在新辦企業(yè)在向工商部門申請營業(yè)執(zhí)照時，工商部門要求企業(yè)出具驗資報告，即證明此新企業(yè)有足夠資金的證明；驗資時一般都是將資金存入企業(yè)在銀行臨時開設(shè)的戶頭里，再由有資質(zhì)的專門會計師事務(wù)所派人查驗，查驗無誤后，事務(wù)所人員會出具一份驗資報告，
2020.10.21 3,381 -
校園貸是什么意思？校園貸的意思是在校學(xué)生向正規(guī)金融機構(gòu)或者其他借貸平臺借錢的行為。明確要求各高校建立校園不良網(wǎng)絡(luò)借貸日常監(jiān)測機制和實時預(yù)警機制，同時，建立校園不良網(wǎng)絡(luò)借貸應(yīng)對處置機制。
2020.11.29 526
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飛行校驗是什么意思
特殊校驗是指在出現(xiàn)下列特殊情況之一時，對校驗對象受影響部分進行有針對性的飛行校驗:(一)飛行事故調(diào)查需要時;(二)設(shè)備大修、重大調(diào)整或重大功能升級，包括設(shè)備的工作頻率、天線系統(tǒng)、場地保護區(qū)域、電磁環(huán)境
2022-03-16 15,340 -
飛行校驗處罰規(guī)定
校驗機構(gòu)違反本規(guī)則第二十條、二十四條、二十五條、三十五條、四十四條規(guī)定，未按要求執(zhí)行飛行校驗管理制度的，由地區(qū)管理局給予警告并對單位處以人民幣1萬元以上2萬元以下的罰款，對其主要負責(zé)人處以200元以上
2022-01-30 15,340 -
民用航空飛行校驗規(guī)則
為了規(guī)范民用航空飛行校驗工作，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視工作規(guī)則》，制定本規(guī)則。本規(guī)則所稱民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗(以下簡稱“飛行校驗”)是指為保證飛行安全，使用
2022-03-16 15,340 -
導(dǎo)航設(shè)備飛行校驗周期是多久
導(dǎo)航設(shè)備飛行校驗的周期如下:(一)儀表著陸系統(tǒng)定期校驗周期為180天;投產(chǎn)校驗后90天內(nèi)執(zhí)行一次監(jiān)視性校驗。(二)全向信標、無方向信標、單獨安裝的測距儀和航向信標，在承擔(dān)進近導(dǎo)航功能時，定期校驗周期為
2022-01-30 15,340
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緩刑考驗期什么意思緩刑考驗期一般是指，法律規(guī)定的對宣告緩刑的犯罪分子在社會上對其進行考察的期限。被判拘役的緩刑考驗期：最長為原判刑期以上一年以下，最短不得少于兩個月。被判三年以下有期徒刑的緩刑考驗期：最長為原判刑期以上五年以下，但最短不能少于一年。被判處拘役
1,534 2022.04.17 -
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被執(zhí)行是什么意思被執(zhí)行是指在法定的上訴期滿后，或終審判決作出后，拒不履行法院判決或仲裁裁決的當(dāng)事人。在法院對于一民事訴訟判決原告勝訴后，被告在賠償問題上的法定時間內(nèi)，未完成判決書上所規(guī)定的賠償金額，而被法院強制執(zhí)行賠償，則稱該被告為本次強制執(zhí)行的被執(zhí)行人。
5,028 2022.04.17 -
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監(jiān)外執(zhí)行是什么意思監(jiān)外執(zhí)行，一般指的是由于犯罪人具有法律所規(guī)定的某種特殊情況而暫時變換刑罰執(zhí)行場地和執(zhí)行的方式，監(jiān)外執(zhí)行是刑罰中的一種執(zhí)行制度；一般被判處有期徒刑、或者無期徒刑和拘役的犯罪人，因為其具有不合適的收監(jiān)執(zhí)行的一些特殊原因，按照法律的相關(guān)規(guī)定，則由
11,632 2022.04.15
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