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國家針對小區(qū)安裝充電樁有明確的扶持政策,不是說物業(yè)不給安裝就不給安裝的多部委聯(lián)合頒發(fā)《關(guān)于推進(jìn)物業(yè)管理區(qū)域新能源小客車自用充電設(shè)施安裝的通知》,如果物業(yè)不允許安裝,可以向住建委投訴,同時安裝充電樁必須單獨安裝獨立電表。家用電表線路未經(jīng)擴(kuò)容使
居民區(qū)內(nèi)允許安裝汽車充電樁。 居民區(qū)安裝汽車充電樁需要符合以下條件: 1、物業(yè)管理允許。在居民區(qū)內(nèi)安裝汽車充電樁需要獲得物業(yè)管理方的允許,如果物業(yè)管理方不允許,則不能安裝; 2、不影響其他業(yè)主的正常使用。在安裝汽車充電樁時,需要考慮是否會影
一、加強現(xiàn)有居民區(qū)設(shè)施改造。根據(jù)電動汽車發(fā)展規(guī)劃及應(yīng)用推廣情況,按“適度超前”原則,供電企業(yè)要結(jié)合老舊小區(qū)改造,積極推進(jìn)現(xiàn)有居民區(qū)(含高壓自管小區(qū))停車位的電氣化改造,確保滿足居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施用電需求。 二、規(guī)范新建居住區(qū)設(shè)施建設(shè)。新建居
在小區(qū)充電樁電動車起火的法律責(zé)任,需要根據(jù)情況進(jìn)行判斷:1、如果是電動車生產(chǎn)廠家質(zhì)量的問題,那么應(yīng)該由生產(chǎn)廠家承擔(dān)重要的的責(zé)任;2、如果因車主的不正確充電方式,那么應(yīng)該是由車主承擔(dān)責(zé)任;3、若物業(yè)方面
物業(yè)沒有權(quán)利拒絕業(yè)主安裝充電樁的要求。如果具備安裝充電樁的條件,且是按照正規(guī)流程報裝充電樁的話,那么物業(yè)是不得拒絕充電樁安裝的。為了大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),國家很早就已經(jīng)發(fā)布了相關(guān)文件,要求當(dāng)在業(yè)主需
依據(jù)《民事訴訟法》的規(guī)定,家車位安裝充電樁小區(qū)物業(yè)不配合的,業(yè)主可以和物業(yè)公司協(xié)商處理,協(xié)商不成的,可以申請調(diào)解,調(diào)解不成的,業(yè)主可以向法院起訴物業(yè)公司。關(guān)于自家車位安裝充電樁小區(qū)物業(yè)不配合咋辦的問題
一、需要具體問題具體分析,要看是誰的責(zé)任,誰造成的損害誰就賠償: 1、如果是電動車生產(chǎn)廠家質(zhì)量的問題,那么應(yīng)該有生產(chǎn)廠家承擔(dān)重要的的責(zé)任。 2、如果是車主的不正確充電方式,那么應(yīng)該是有車主承擔(dān)責(zé)任。
物業(yè)充電樁電動車起火,根據(jù)以下三種實際情況來決定責(zé)任由誰負(fù)責(zé),分別是: 1、如果是電動車生產(chǎn)廠家質(zhì)量的問題,那么應(yīng)該有生產(chǎn)廠家承擔(dān)重要的的責(zé)任; 2、如果是車主的不正確充電方式,那么應(yīng)該是由車主自行擔(dān)責(zé); 3、物業(yè)方面存在的管理失誤,那么物
電車撞到汽車是誰的責(zé)任,要根據(jù)交警劃分的責(zé)任確定。交警劃分責(zé)任的原則如下:1、因一方當(dāng)事人的過錯,導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯,發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承
私人電梯只要是自己家里人用,不是和別家共用,那么就不屬于國家特種設(shè)備安全法管理范疇,不需要使用前和定期的強制檢驗,也就不需要辦理什么手續(xù)。但是如果該電梯用于出租或是用于商業(yè)用途的,那么就必須進(jìn)行強制管理。電梯安裝完成后,電梯安裝單位要把電梯