行人在路上被機(jī)動(dòng)車撞了誰的責(zé)任
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根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車交通事故造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車第三方責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償；不足部分按下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人無過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥擞羞^錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方無過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過10％的賠償責(zé)任。交通事故損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
《道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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行人在機(jī)動(dòng)車道被撞一般情況下由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。
行人在機(jī)動(dòng)車道被撞機(jī)動(dòng)車承擔(dān)責(zé)任。并且應(yīng)當(dāng)對(duì)應(yīng)的減少機(jī)動(dòng)車的賠償責(zé)任。但如果行人在機(jī)動(dòng)車道被撞是行人故意導(dǎo)致的，由行人對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任，機(jī)動(dòng)車無責(zé)。
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人在機(jī)動(dòng)車道上被汽車撞了責(zé)任在誰行人在機(jī)動(dòng)車道被撞由誰承擔(dān)責(zé)任根據(jù)事件的過錯(cuò)方是誰來進(jìn)行劃分，如事件的主要過錯(cuò)方在行人，而機(jī)動(dòng)車也有違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的，那么機(jī)動(dòng)車駕駛方承擔(dān)主要責(zé)任。
2020.08.25 563 -
在路上壞車被撞了誰的責(zé)任車壞在路上被別人撞了的責(zé)任承擔(dān)方是：如果車主已經(jīng)采取了措施，開啟危險(xiǎn)信號(hào)燈以及在車后面設(shè)置警告標(biāo)志的，那么車主可以免責(zé)。但如果車主沒有采取措施的，那么一般由車主承擔(dān)事故責(zé)任。但具體的以事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。
2020.06.12 166 -
行人在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)被車撞了誰的責(zé)任行人在機(jī)動(dòng)車道被撞由誰承擔(dān)責(zé)任根據(jù)事件的過錯(cuò)方是誰來進(jìn)行劃分，如事件的主要過錯(cuò)方在行人，而機(jī)動(dòng)車也有違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的，那么機(jī)動(dòng)車駕駛方承擔(dān)主要責(zé)任。
2020.09.17 179
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行人被機(jī)動(dòng)車撞了責(zé)任在誰
行人被撞一般是機(jī)動(dòng)車的責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車有證據(jù)證明自身不存在過錯(cuò)的，可以減輕或者免除責(zé)任。 主要是： 1、有證據(jù)證明交通事故及其造成的損害，是非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人故意造成的； 2、證明非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行
2022-07-01 15,340 -
行人在機(jī)動(dòng)車道上被撞誰的責(zé)任
我國承擔(dān)法律責(zé)任的原則是根據(jù)事件的過錯(cuò)方是誰來進(jìn)行劃分，根據(jù)道路安全法規(guī)定，行人不得在除人行橫道綠燈的時(shí)間外進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道。如事件的主要過錯(cuò)方在行人，而機(jī)動(dòng)車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話，那
2022-05-11 15,340 -
行人在機(jī)動(dòng)車道上被撞誰責(zé)任
我國承擔(dān)法律責(zé)任的原則是根據(jù)事件的過錯(cuò)方是誰來進(jìn)行劃分，根據(jù)道路安全法規(guī)定，行人不得在除人行橫道綠燈的時(shí)間外進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道。如事件的主要過錯(cuò)方在行人，而機(jī)動(dòng)車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話，那
2021-03-31 15,340 -
行人在機(jī)動(dòng)車道上被撞是誰的責(zé)任?
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说降自趺床拍芫S護(hù)自己的權(quán)利，如果這時(shí)候發(fā)生了車禍，又該怎么定義呢? 1、根據(jù)《道路交通安全法》，無論機(jī)動(dòng)車是否有過錯(cuò)，均需承擔(dān)上限10%的賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司偷帽M到高度注意義務(wù)。 2、
2022-07-13 15,340
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01:13
行人闖紅燈被車撞了誰的責(zé)任行人闖紅燈被車撞了誰的責(zé)任，要具體分析： 1、闖紅燈被車撞了一般是由闖紅燈方負(fù)主要責(zé)任，即行人的責(zé)任。行人闖紅燈被撞的，一般行人負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)或負(fù)次要責(zé)任。行人闖紅燈被撞的，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)的，一般只需要承擔(dān)不超過10%的賠
3,204 2023.08.10 -
00:48
騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞誰的責(zé)任大騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞，誰的責(zé)任大，需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出示的責(zé)任認(rèn)定書來定。如果機(jī)動(dòng)車是在正常行駛的情況下，撞到了闖紅燈的自行車，那么就需要讓自行車承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車的一方和另一方當(dāng)事人都存在過錯(cuò)的，那么
3,835 2022.04.17 -
00:57
開車門被電動(dòng)車撞了是誰的責(zé)任?開車門被電動(dòng)車撞了，是誰的責(zé)任，要具體分析： 1、停車開門，后面來的電動(dòng)車不防備，撞到打開的車門上了，這種情況，停車的負(fù)全責(zé)； 2、車停在那里，車門早就打開了的，而電動(dòng)車沒注意撞上了，這個(gè)里面還有以下情況：要看這個(gè)車停在哪里，如果停在人行道
10,856 2022.05.11
