水路貨物運輸管理規(guī)則第42條?
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貨物裝卸船作業(yè)必須嚴格實行雙邊交接:由港口庫(場)裝卸船的貨物,由庫(場)和船舶雙邊交接;聯(lián)運貨物車船直取,由換裝港和船舶雙邊交接;由港口駁船外檔裝、卸船的貨物,由駁船和船舶雙邊交接;由托運人船邊直接裝船的貨物(包括里、外檔作業(yè)),由起運港會同托運人與船舶雙邊交接;由收貨人船邊直取的貨物(包括里、外檔作業(yè))由到達港會同收貨人與船舶雙邊交接;兩艘運輸船舶之間實行船過船作業(yè)的貨物,由港口會同雙方船舶實行雙邊交接。交接雙方必須各守本職崗位,按商訂的方法交接。港口會同辦理交接時,應當在每艘作業(yè)船舶的現(xiàn)場至少派出一名理貨員組織并監(jiān)督雙方交接。遇有交接雙方發(fā)生意見分歧時,港口理貨員應從中澄清情況,主持編制記錄,制止作業(yè)等事項,但不具體參與發(fā)籌計數(shù),劃關計數(shù)等工作。雙邊交接的理貨計數(shù)方法,視實際情況按下列規(guī)定辦理:對于同品名、同規(guī)格、同定量包裝的大宗件雜貨物,實行船邊劃關計數(shù),掛牌計數(shù)等方法,港口必須做到定關、定量、定型;對于不具備定關、定量、定型條件的貨物,實行庫(場)點垛計數(shù)交接或小票交接,港口必須做到雙聯(lián)樁,堆垛要標準,便于計數(shù),對于船邊直接裝船、直取和零星少量貨物,實行劃關計數(shù)或發(fā)籌計數(shù)交接。船舶發(fā)現(xiàn)做關不準,準垛不標準,無法計數(shù)時,有權拒絕裝船或卸船,并編制記錄證明。
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水路貨物運輸合同一般包括大宗物資的運輸合同和零星貨物運輸合同兩種。水路貨物運輸合同應包括以下基本內容:貨物名稱;貨物托運人和收貨人名稱;起運港和到達港、海、江、河聯(lián)運貨物應載明換裝港;貨物重量,按體積計費的貨物應載明體積;違約責任;特殊條款。
鐵路運輸企業(yè)應當依據有關法律、行政法規(guī)和標準以及國務院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門制訂公布的鐵路危險貨物品名等規(guī)定,落實運輸條件,加強運輸管理,確保運輸安全。禁止運輸法律、行政法規(guī)禁止生產和運輸?shù)奈kU物品、危險性質不明以及未采取安全措施的過度敏感或者能自發(fā)反應而產生危險的物品。高速鐵路、城際鐵路等客運專線及旅客列車禁止運輸危險貨物,法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。鐵路危險貨物運輸安全管理堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針,強化和落實鐵路運輸企業(yè)、專用鐵路、鐵路專用線等危險貨物運輸相關單位(以下統(tǒng)稱運輸單位)的主體責任。國家鐵路局及地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局(統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門)負責鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理工作。
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