摩托車(chē)碰撞責(zé)任歸屬的判斷原則
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根據(jù)已經(jīng)確定的交通事故劃分原則,闖紅燈全責(zé),因此摩托車(chē)全責(zé)。雖然摩托車(chē)全責(zé),但汽車(chē)仍需投保,并由其保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。后續(xù)汽車(chē)保險(xiǎn)公司可以行使代位求償原則,向摩托車(chē)保險(xiǎn)公司或車(chē)主索賠。 對(duì)于兩車(chē)相撞的事故處理,應(yīng)遵循以下方法: 1. 事故發(fā)生后,事故各方車(chē)輛應(yīng)停在原地,保留好事故現(xiàn)場(chǎng),并立即向保險(xiǎn)公司和交警部門(mén)報(bào)案。 2. 交警部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證,并暫扣事故車(chē)輛、當(dāng)事司機(jī)《駕駛證》和事故車(chē)輛《行駛證》。一般情況下,交警處理的事故保險(xiǎn)公司查勘人員無(wú)需再到現(xiàn)場(chǎng)查勘。 3. 交警部門(mén)根據(jù)事故情況作出責(zé)任判斷,并向當(dāng)事各方送達(dá)《責(zé)任認(rèn)定書(shū)》。如當(dāng)事各方對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定不服,應(yīng)在收到《責(zé)任認(rèn)定書(shū)》十五日內(nèi)向交警部門(mén)提出復(fù)議或者向人民法院提出訴訟。 4. 車(chē)輛定損修理: a. 將車(chē)輛送抵定損中心并同時(shí)通知保險(xiǎn)公司,及時(shí)定損; b. 修理廠修車(chē); c. 車(chē)主提車(chē)。 5. 提交單證進(jìn)行索賠: a. 付清相關(guān)費(fèi)用,收集索賠資料交保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù); b. 保險(xiǎn)公司收到齊備的索賠單證后進(jìn)行理算,以確定最終的賠付金額。 6. 賠付:保險(xiǎn)公司根據(jù)索賠單證和事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果,向當(dāng)事人支付相應(yīng)的賠付金額。
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1、確定船舶碰撞責(zé)任原則,是指船舶碰撞屬于一種侵權(quán)行為,確定船舶碰撞責(zé)任的原則包括三個(gè)方面:損害事實(shí);過(guò)錯(cuò);過(guò)錯(cuò)與損害事實(shí)之間存在因果關(guān)系。船舶碰撞歸責(zé)所需要解決的問(wèn)題,主要是以何種依據(jù)使碰撞當(dāng)事方對(duì)損害行為(碰撞)及其后果負(fù)責(zé)。 2、目前,國(guó)際上有關(guān)船舶碰撞的歸責(zé)原則,屬于一般過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,即對(duì)碰撞具有過(guò)錯(cuò)的一方當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,如果雙方具有過(guò)錯(cuò),則按各自的過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)責(zé)任。中國(guó)《海商法》第165條對(duì)船舶碰撞的概念作了基本的界定:"是指船舶在海上或者與海相通的可航水域發(fā)生接觸造成損害的事故。前款所稱船舶,包括與本法第三條所指船舶碰撞的任何其他非用于軍事的或者政府公務(wù)的船舶。"
事故責(zé)任由交警部門(mén)認(rèn)定,摩托車(chē)無(wú)證駕駛應(yīng)當(dāng)責(zé)任較大一些。
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右轉(zhuǎn)和直行摩托車(chē)碰撞責(zé)任界定
逆行被車(chē)撞,騎自行車(chē)的人在本起交通事故中要負(fù)主要責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,而騎自行車(chē)逆行符合過(guò)錯(cuò)情形第八條逆行行駛的特征,理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。但是由于自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē),在機(jī)動(dòng)車(chē)面前屬于弱勢(shì)群體,所以交警在劃分
2020.12.26 1,680 -
摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)相撞,摩托車(chē)車(chē)主受傷責(zé)任歸誰(shuí)
根據(jù)交警部門(mén)出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)劃分雙方的責(zé)任大小,受傷責(zé)任由過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)。
2024.06.25 60 -
和無(wú)證駕馭的摩托車(chē)相碰。摩托車(chē)有責(zé)任嗎?
1、如果按照你的描述,自行車(chē)靠右手騎行,無(wú)違章的話。摩托車(chē)同向行駛,發(fā)生交通剮蹭事故的,按照交規(guī),追尾方全責(zé);速度快的全責(zé)。這樣看,應(yīng)該是摩托車(chē)全責(zé)。這樣的話,如果自行車(chē)認(rèn)為交警的判罰有問(wèn)題,自行車(chē)可以帶齊證據(jù)和責(zé)任認(rèn)定書(shū),去交警大隊(duì),申請(qǐng)
2024.05.26 20
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兩輛摩托車(chē)發(fā)生碰撞,責(zé)任歸屬問(wèn)題
根據(jù)我國(guó)《民法典》和《道路交通安全法》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害的,應(yīng)依照相關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。若機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故導(dǎo)致人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,則保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予
2024-11-17 15,340 -
路口黃燈時(shí)車(chē)輛發(fā)生碰撞,責(zé)任歸屬如何判斷?
坦率地說(shuō),如果司機(jī)在黃燈亮起時(shí)仍然繼續(xù)行駛并導(dǎo)致車(chē)禍,那么司機(jī)和行人雙方都可能需要承擔(dān)責(zé)任。不過(guò),對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō),闖黃燈的行為違反了交通規(guī)則,可能會(huì)被罰款200元并扣除6分。但是,關(guān)于其他賠償義務(wù)方面,
2024-11-06 15,340 -
摩托車(chē)碰撞
您應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,雙方協(xié)商,可以看對(duì)方傷殘鑒定書(shū)?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十三條:機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保
2022-10-23 15,340 -
交警在處理摩托車(chē)與行人相撞案件時(shí),如何判斷責(zé)任歸屬?
根據(jù)交通事故調(diào)查規(guī)定,交警需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查,并根據(jù)事故路段實(shí)際情況、痕跡鑒定結(jié)果以及車(chē)輛行駛速度等因素來(lái)判斷事故雙方是否存在違章行為。如果摩托車(chē)駕駛員無(wú)證酒駕,那么他肯定有責(zé)任。 然而,交通事故是
2024-11-12 15,340
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00:58
摩托車(chē)逆行被撞傷誰(shuí)的責(zé)任摩托車(chē)逆行被撞傷,小車(chē)屬于正常行駛,并且沒(méi)喲存在其他的過(guò)錯(cuò)的,那么摩托車(chē)駕駛員需要承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。由于摩托車(chē)或者對(duì)方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,那么需要根據(jù)其行為,對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和
2,214 2022.04.17 -
01:02
違約責(zé)任的歸責(zé)原則不包括根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定,民事合同的違約責(zé)任適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。即只要出現(xiàn)了合同所約定的違約事由,違約一方就需要承擔(dān)合同所約定的違約責(zé)任。換句話說(shuō),民事合同的違約責(zé)任,不適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任或者過(guò)錯(cuò)推定責(zé)任。違約責(zé)任不需要以違約方存在過(guò)錯(cuò),作為違約責(zé)任的
1,256 2022.04.17 -
00:49
在游樂(lè)場(chǎng)孩子間碰撞誰(shuí)的責(zé)任在游樂(lè)場(chǎng)孩子間碰撞,致人損害的,責(zé)任承擔(dān)主體按以下方法確定: 1、侵權(quán)后果由第三人造成的,由第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任; 2、孩子的監(jiān)護(hù)人需要承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,若盡到監(jiān)護(hù)職責(zé)的,可以減輕責(zé)任。孩子一般是未成年人,屬于無(wú)民事行為能力人或者限制民事行為能力
3,716 2023.01.04