兩輛摩托車發(fā)生碰撞,責(zé)任歸屬問題
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根據(jù)我國《民法典》和《道路交通安全法》的規(guī)定,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的,應(yīng)依照相關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。若機(jī)動車發(fā)生交通事故導(dǎo)致人身傷亡或財產(chǎn)損失,則保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足部分由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,如雙方都有過錯,則按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。具體責(zé)任認(rèn)定需要交通管理部門通過對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)后做出。
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兩車同時左轉(zhuǎn)彎發(fā)生交通事故責(zé)任怎么劃分要分情況。哪輛車壓線,哪輛車全責(zé),兩車同時轉(zhuǎn)彎發(fā)生刮蹭,如果均無壓線,則后車負(fù)責(zé)任,兩車同時轉(zhuǎn)彎發(fā)生刮蹭,如都未壓線,并且并駕齊驅(qū)不分前后,則五五劃分事故責(zé)任。各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
事故責(zé)任以交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn),對事故責(zé)任認(rèn)定書不服的,應(yīng)在收到之日起三日內(nèi)向上一級交警部門申請復(fù)核。
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和無牌無證的摩托發(fā)生碰撞誰的責(zé)任
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2020.02.09 219 -
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2024.06.30 27 -
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右轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛發(fā)生碰撞時,責(zé)任歸屬及劃分
在行車道路上,右轉(zhuǎn)讓直行的法規(guī)明確規(guī)定,若發(fā)生此類碰撞事故,通常由轉(zhuǎn)彎方承擔(dān)主要責(zé)任。 在某些特殊情況下,直行方需負(fù)全責(zé): 1. 當(dāng)轉(zhuǎn)彎車輛已開始轉(zhuǎn)彎且被直行車輛無意沖撞時,該直行車輛應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)
2024-11-09 15,340 -
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2024-11-06 15,340 -
轎車與摩托車發(fā)生碰撞
根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條和《道路交通安全法》第九十九條的規(guī)定,在摩托車與小轎車相撞的交通事故中,交警部門應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人是否存在交通違章行為以及相應(yīng)的違章行為與事故發(fā)生間的因果關(guān)系大小來認(rèn)
2024-11-08 15,340 -
摩托車和小型車發(fā)生碰撞怎么劃分責(zé)任
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2022-10-17 15,340
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摩托車逆行被撞傷誰的責(zé)任摩托車逆行被撞傷,小車屬于正常行駛,并且沒喲存在其他的過錯的,那么摩托車駕駛員需要承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。由于摩托車或者對方當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,那么需要根據(jù)其行為,對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和
2,214 2022.04.17 -
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未年檢車輛發(fā)生交通事故責(zé)任一般情況下,車輛沒有年審,和事故的劃分責(zé)任,這兩者之間并沒有必然的聯(lián)系。沒有年審違法的是行政法規(guī),并不代表沒年審的車輛就會出事故,需要承擔(dān)全部的責(zé)任。具體情況如下: 1、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,通常會讓有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果雙方當(dāng)
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變道車輛被直行車輛撞了誰的責(zé)任變道車輛被直行車輛撞了,具體責(zé)任承擔(dān)者要根據(jù)相關(guān)證據(jù)確定。確定責(zé)任原則如下: 1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別
9,900 2022.05.11