根據(jù)國家發(fā)布的《汽油機(jī)助力自行車標(biāo)準(zhǔn)》,燃油助力車必須是實現(xiàn)腳踏和機(jī)動兩種功能，屬于汽油機(jī)助動的非機(jī)動車，車內(nèi)的氣缸容積不應(yīng)大于30毫升，整車凈重在40公斤以下，機(jī)動離合器脫開狀態(tài)下能由人力腳踏驅(qū)動，30分鐘腳踏行駛距離應(yīng)不小于7公里，最高車速不大于每小時20公里。 《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件 GB7258-2004》中對“機(jī)動車”界定如下：“機(jī)動車是由動力裝置驅(qū)動或牽引在道路上行駛的供乘用或運送物品或進(jìn)行專項作業(yè)的輪式車輛。包括：汽車及汽車列車、摩托車、輕便摩托車等。但不包括最高設(shè)計車速不大于20公里1小時的電驅(qū)動的兩輪車輛?！逼渲小拜p便摩托車”的界定為：“無論采用何種驅(qū)動方式，其最大車速不大于50公里1小時，且若使用內(nèi)燃機(jī)，其排氣量不大于50毫升的兩輪或三輪車輛?！卑匆陨弦?guī)定，電動助力車屬于非機(jī)動車的范疇，而燃油助力車應(yīng)界定為輕便摩托車，屬于機(jī)動車的范疇。既然屬于機(jī)動車，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，燃油助力車就應(yīng)該到公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記，辦理上戶、上牌手續(xù)，駕駛者辦理駕駛執(zhí)照，并在機(jī)動車道上行駛。 但國家發(fā)布的《汽油機(jī)助力自行車標(biāo)準(zhǔn)》中有這樣的規(guī)定，燃油助力車必須實現(xiàn)腳踏和機(jī)動兩種功能。屬于汽油機(jī)助動的非機(jī)動車，車內(nèi)氣缸容積不應(yīng)大于30毫升，整車凈重在40公斤以下，機(jī)動離合器脫開狀態(tài)下能由人力腳踏驅(qū)動，30分鐘腳踏行駛距離應(yīng)每小時小于9公里，最高車速不大于每小時20公里。根據(jù)國家最新頒布的《機(jī)動車登記規(guī)定》，這種不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)燃機(jī)式兩輪車燃油助力車，車輛管理部門不予辦理登記。 然而，種種跡象表明，關(guān)于燃油助力車的管理辦法政府部門遲早要出臺。