泉州高速連環(huán)追尾案例, 法院高速公路工作站上的人被撞, 該怎么判?
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交通事故經(jīng)常發(fā)生在我們身邊,永遠(yuǎn)不知道什么時(shí)候會(huì)發(fā)生,尤其是高速交通事故。近日,泉州高速連環(huán)追尾事故引發(fā)了網(wǎng)民的關(guān)注。那么泉州高速連環(huán)追尾是怎么一回事呢。 泉州高速連環(huán)追尾: 6月10日清晨6時(shí)許,沙廈高速泉州段A道(沙縣往廈門(mén))K143處(過(guò)德化收費(fèi)站7公里),一輛?;奋?chē)(空車(chē))撞上護(hù)欄,引起多車(chē)輛連環(huán)追尾,導(dǎo)致1人死亡,3人受傷。目前,德化入口仍在交通管制,沙縣往廈門(mén)方向車(chē)輛請(qǐng)從德化下高速。 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的高速交警介紹,共計(jì)20部車(chē)發(fā)生事故,除了4部小轎車(chē),大部分為載貨貨車(chē)?,F(xiàn)場(chǎng),消防、搶修等部門(mén)均在現(xiàn)場(chǎng)施救,吊車(chē)繁瑣,比較復(fù)雜,因此需要管制的時(shí)間比較長(zhǎng)。此次事故造成1人死亡,3人受傷,多部車(chē)輛損失慘重。同時(shí),事故現(xiàn)場(chǎng)第一部車(chē)為空?;奋?chē),不存在泄露問(wèn)題。 追尾交通事故責(zé)任怎么劃分: 1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任; 4、前車(chē)在道路上停車(chē)后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 5、前車(chē)超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任; 6、前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任。
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1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任; 4、前車(chē)在道路上停車(chē)后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 5、前車(chē)超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任; 6、前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任。
1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任; 4、前車(chē)在道路上停車(chē)后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 5、前車(chē)超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任; 6、前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任。
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高速上連環(huán)追尾誰(shuí)負(fù)責(zé)
高速上連環(huán)追尾誰(shuí)負(fù)責(zé),需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行確定。分別是: 1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任; 2、前車(chē)在道路上停車(chē)后,未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事
2022.07.11 296 -
高速上連環(huán)追尾誰(shuí)負(fù)責(zé)
視情況而定,在高速路上發(fā)生連環(huán)追尾事故定責(zé)如下: 1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)
2020.02.11 196 -
高速公路被追尾撞死人判幾年?
高速上追尾撞死人刑事責(zé)任判幾年要依據(jù)犯罪情節(jié)而定,如果負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,造成一人死亡的,一般是處三年以下有期徒刑或者拘役。如果負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,造成二人死亡,則處三年以上七年以下有期徒刑。
2020.07.24 241
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泉州高速連環(huán)追尾
交通事故經(jīng)常發(fā)生在我們身邊,永遠(yuǎn)不知道什么時(shí)候會(huì)發(fā)生,尤其是高速交通事故。近日,泉州高速連環(huán)追尾事故引發(fā)了網(wǎng)民的關(guān)注。那么泉州高速連環(huán)追尾是怎么一回事呢,泉州高速連環(huán)追尾:6月10日清晨6時(shí)許,沙廈高
2022-07-18 15,340 -
高速公路路上的連環(huán)追尾超速責(zé)任怎么定
一般的汽車(chē)追尾事故都由駕駛?cè)擞^察不當(dāng),沒(méi)有保持合理車(chē)距造成。在處理這一類(lèi)較為簡(jiǎn)單的連環(huán)追尾事故時(shí),交警首先會(huì)到場(chǎng)進(jìn)行勘查,隨后根據(jù)當(dāng)事人的陳述進(jìn)行多方取證。在進(jìn)行事故認(rèn)定時(shí),當(dāng)事人陳述基本一致的連環(huán)追
2021-08-21 15,340 -
高速公路上的多個(gè)高速追尾責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),高速公路連環(huán)追尾責(zé)任認(rèn)定
高速連環(huán)追尾責(zé)任的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) (一)剎車(chē)不及三車(chē)追尾的責(zé)任認(rèn)定 一般的汽車(chē)追尾事故都由駕駛?cè)擞^察不當(dāng),沒(méi)有保持合理車(chē)距造成。在處理這一類(lèi)較為簡(jiǎn)單的連環(huán)追尾事故時(shí),交警首先會(huì)到場(chǎng)進(jìn)行勘查,隨后根據(jù)當(dāng)事人的
2022-03-18 15,340 -
高速公路連環(huán)追尾責(zé)任是怎么樣的?
關(guān)于高速公路連環(huán)追尾責(zé)任,是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。
2022-07-03 15,340
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01:10
行人上高速被撞死該如何判行人上高速被撞死的話,無(wú)論機(jī)動(dòng)車(chē)一方是否存在過(guò)錯(cuò),都需要承擔(dān)一定的民事賠償責(zé)任,如果機(jī)動(dòng)車(chē)一方被認(rèn)定為需要負(fù)上事故的主要責(zé)任的,就需要承擔(dān)交通肇事罪的刑事責(zé)任。根據(jù)我國(guó)道路交通安全法的規(guī)定,行人是不允許進(jìn)入高速公路的,進(jìn)入高速公路的行為是違
2,127 2022.04.17 -
01:10
高速公路撞死行人有責(zé)任嗎在高速公路上撞死人,不需要承擔(dān)刑事責(zé)任,但是需要負(fù)民事責(zé)任。至于民事責(zé)任,因?yàn)槭歉咚俟?,司機(jī)不能預(yù)料到會(huì)撞到人,所以沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。而死者明知是高速公路,卻不加躲避提防,本身就存在著過(guò)錯(cuò)。所以一般都是司機(jī)負(fù)一到三成責(zé)任,死者負(fù)九到七成責(zé)任。機(jī)動(dòng)
5,195 2022.04.17 -
01:16
高速公路上發(fā)生事故怎么辦如果在高速公路上發(fā)生交通事故,可以先行評(píng)估是屬于輕微的財(cái)產(chǎn)事故還是一般事故,如果發(fā)生的只造成財(cái)產(chǎn)損失或者人員輕微傷的交通事故、且車(chē)輛能夠移動(dòng)的情況下,當(dāng)事人現(xiàn)場(chǎng)可做簡(jiǎn)易程序處理: 1、停車(chē)后,在確定安全的情況下,可以采取攝像、拍照、標(biāo)記事故
5,740 2022.04.17