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上班的路上被人撞有責(zé)任嗎

2022-10-18 17:54

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根據(jù)我國法律規(guī)定:在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故的一般可以認(rèn)定為工傷。因此,如果你在這次事故中不是主要主要責(zé)任,可以申報(bào)工傷,同時(shí)你還可以向肇事者和保險(xiǎn)公司主張民事賠償責(zé)任

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張神兵律師

廣東律參律師事務(wù)所

上班路上開車撞人與單位無關(guān),單位不需要負(fù)責(zé),單位只對(duì)員工受傷情況負(fù)責(zé),如果員工受傷,單位是負(fù)責(zé)的,如果是第三人受傷,交通責(zé)任由員工自己承擔(dān)。

張麗麗律師

北京市京師律師事務(wù)所

公司員工在上班路上出事故被車撞了,屬于工傷事故,公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)工傷責(zé)任,有工傷保險(xiǎn)的,按照工傷保險(xiǎn)進(jìn)行賠付。

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  • 下班路上撞人了公司有責(zé)任嗎
    下班路上撞人了公司有責(zé)任嗎

    下班途中發(fā)生交通事故,不是主要責(zé)任的視為工傷,下班途中發(fā)生單方交通事故用人單位沒責(zé)任。非本人主要責(zé)任,是指同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任的情形;因本人主要責(zé)任和全部責(zé)任的交通事故受到傷害的,即不屬于工傷。在工作時(shí)間因工作受到交通事故傷害的職工,

    2020.06.26 659
  • 行人在路上躺著被撞有責(zé)任嗎
    行人在路上躺著被撞有責(zé)任嗎

    因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各

    2020.04.27 632
  • 下班路上開車撞死人公司有責(zé)任嗎
    下班路上開車撞死人公司有責(zé)任嗎

    如果是員工在執(zhí)行公務(wù)時(shí)發(fā)生責(zé)任交通事故,公司需要承擔(dān)一定的責(zé)任。員工下班路上開車撞死人,屬于員工個(gè)人時(shí)間、個(gè)人行為,這期間發(fā)生的一切違章和責(zé)任都由員工個(gè)人承擔(dān)。

    2020.04.24 477
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  • 上班路上被車撞老板有責(zé)任嗎?

    人被撞了,要看主要責(zé)任是誰,只有非主要責(zé)任的才是工傷,才能獲得工傷賠償。 根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》 第十四條職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷: (一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;

    2022-05-08 15,340
  • 上班路上被車撞了,老板有責(zé)任嗎?

    人被撞了,要看主要責(zé)任是誰,只有非主要責(zé)任的才是工傷,才能獲得工傷賠償。 根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》 第十四條職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷: (一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;

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  • 上班路上被車撞了, 老板有責(zé)任嗎

    人被撞了,要看主要責(zé)任是誰,只有非主要責(zé)任的才是工傷,才能獲得工傷賠償。 根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》 第十四條職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷: (一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;

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  • 上班路上被車撞死了,老板會(huì)有責(zé)任嗎

    人被撞了,要看主要責(zé)任是誰,只有非主要責(zé)任的才是工傷,才能獲得工傷賠償。 根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》 第十四條職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷: (一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;

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  • 去上班的路上摔傷算工傷嗎 01:04
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    在高速公路上撞死人,不需要承擔(dān)刑事責(zé)任,但是需要負(fù)民事責(zé)任。至于民事責(zé)任,因?yàn)槭歉咚俟?,司機(jī)不能預(yù)料到會(huì)撞到人,所以沒有過錯(cuò)。而死者明知是高速公路,卻不加躲避提防,本身就存在著過錯(cuò)。所以一般都是司機(jī)負(fù)一到三成責(zé)任,死者負(fù)九到七成責(zé)任。機(jī)動(dòng)

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    斑馬線上撞人,屬于機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生的交通事故,歸責(zé)方式為無過錯(cuò)歸責(zé)原則,一般會(huì)讓機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部的責(zé)任。但是有以下情形的,可以減輕、免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任: 1、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車的,免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任; 2、行人對(duì)損害的發(fā)生具有過失

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