交通肇事逃逸致人死亡怎樣認(rèn)定
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1、必須滿足交通肇事后逃逸的構(gòu)成要件。因逃逸致人死亡”是交通行為在情節(jié)上的加重。因此，認(rèn)定“因逃逸致人死亡”首先得滿足交通肇事后逃逸的成立，而這包括三方面：(1)必須以交通肇事行為的發(fā)生為前提。(2)行為人必須在行為發(fā)生后積極實(shí)施逃逸。(3)行為人逃逸有一定的主觀動(dòng)機(jī)。 2、必須符合《解釋》第5條第1款對(duì)“因逃逸致人死亡”做出的明確解釋。即指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。這個(gè)規(guī)定是明確的，不能將其與其他情形混作一談。比如有這樣的案例，行為人在交通肇事后將被害人帶離隱藏或遺棄致使被害人死亡的情形，這顯然不是“因逃逸致人死亡”，而應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為故意殺人。 3、交通肇事者的逃逸行為與被害人死亡間具有刑法上的因果關(guān)系。受害人的死亡必須是因?yàn)檎厥抡叩奶右菪袨樵斐傻?。如果行為人在交通肇事后逃逸，但被害人的死亡卻是因?yàn)榻槿肓似渌蛟斐傻?，如被害人由他人送往醫(yī)院搶救途中再次發(fā)生交通事故致死等，就不應(yīng)認(rèn)定為“因逃逸致人死亡”。再者，必須是行為人逃逸行為在前，而傷者因行為人逃逸而死亡的結(jié)果發(fā)生在后，兩者之間存在這個(gè)順序關(guān)系。如果交通事故發(fā)生時(shí)傷者當(dāng)場(chǎng)死亡，則不能認(rèn)定為因逃逸致人死亡，而應(yīng)適用《刑法》第133條規(guī)定的第二種量刑幅度予以處罰。以下兩種情形不認(rèn)定為交通肇事逃逸行為： 1、交通肇事后，肇事者已通過(guò)電話等方式報(bào)警，由于懼怕被害人親屬毆打而逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，這種情況，不應(yīng)按交通肇事后逃逸來(lái)處理。其目的是為了避免被害人親屬對(duì)自己造成人身傷害，而不是為了逃避法律追究; 2、可能存在不能抗拒的原因，當(dāng)其原因消失后，又投案的，不應(yīng)認(rèn)定為交通肇事逃逸。例如，被告人張某在交通肇事后，立即讓隨行的人員撥打了120急救電話，當(dāng)急救人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)被害人已經(jīng)死亡。此時(shí)被告人張某也負(fù)傷在身，其家人將其送往醫(yī)院，到達(dá)醫(yī)院后，其委托親屬向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。該案就不應(yīng)認(rèn)為具有逃逸行為。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第五條： 因逃逸致人死亡，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
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交通肇事逃逸致人死亡的認(rèn)定： 1、因逃逸致死的對(duì)象必須是行為人交通肇事行為致傷的人，而不是其他人。 2、行為人對(duì)交通肇事行為致傷的人負(fù)有及時(shí)救助的義務(wù)。 3、行為人對(duì)受傷人員死亡的結(jié)果持過(guò)失心理，因疏忽大意而沒(méi)有預(yù)見(jiàn)或者雖然預(yù)見(jiàn)但輕信能夠避免，以致發(fā)生了受害人死亡結(jié)果的心理狀態(tài)。 4、行為人逃逸行為與被害人死亡結(jié)果之間具有刑法上的因果關(guān)系。
認(rèn)定交通肇事因逃逸致人死亡的條件如下：行為符合交通肇事罪構(gòu)成要件；根據(jù)交通事故情況進(jìn)行處理，不是簡(jiǎn)單地為交通事故罪的同一數(shù)罪或多人交通事故罪；死亡結(jié)果是否由于交通事故逃逸搶救不作為；交通肇事逃逸行為是有意的，但行為人對(duì)交通肇事逃逸致人死亡的主觀方面應(yīng)該是過(guò)失。
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交通肇事逃逸如何認(rèn)定交通肇事逃逸致人死亡交通肇事罪的因逃逸致人死亡是指是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人、承包人或者乘車(chē)人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處，
2020.08.05 252 -
肇事逃逸致人死亡怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸致人死亡的認(rèn)定： 1、因逃逸致死的對(duì)象必須是行為人交通肇事行為致傷的人，而不是其他人。 2、行為人對(duì)交通肇事行為致傷的人負(fù)有及時(shí)救助的義務(wù)。 3、行為人對(duì)受傷人員死亡的結(jié)果持過(guò)失心理，因疏忽大意而沒(méi)有預(yù)見(jiàn)或者雖然預(yù)見(jiàn)但輕信能夠避
2020.06.19 251 -
交通肇事逃逸致人死亡應(yīng)該怎樣認(rèn)定？應(yīng)這樣認(rèn)定交通肇事“因逃逸致人死亡”：肇事后，被害人并未當(dāng)場(chǎng)死亡，還有救護(hù)的可能，因駕駛員逃逸，沒(méi)能及時(shí)得到救助而死的，屬于因逃逸致人死亡。如果當(dāng)場(chǎng)死亡，即使駕駛員逃逸也不成立“逃逸致人死亡”。如果駕駛員逃逸，但傷者仍得到了及時(shí)的救助，即使
2020.05.21 156
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怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸致致人死亡
怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸致致人死亡， 1、必須滿足交通肇事后逃逸的構(gòu)成要件。因逃逸致人死亡”是交通行為在情節(jié)上的加重。因此，認(rèn)定“因逃逸致人死亡”首先得滿足交通肇事后逃逸的成立，而這包括三方面(1)必須以
2022-03-18 15,340 -
怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸致人死亡
怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸致致人死亡， 1、必須滿足交通肇事后逃逸的構(gòu)成要件。因逃逸致人死亡”是交通行為在情節(jié)上的加重。因此，認(rèn)定“因逃逸致人死亡”首先得滿足交通肇事后逃逸的成立，而這包括三方面(1)必須以
2022-03-28 15,340 -
交通肇事逃逸致人死亡怎樣認(rèn)定
通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 因交通肇事逃逸致人死亡，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。 以下8種情況將被認(rèn)定為交通
2022-04-15 15,340 -
交通肇事逃逸致人死亡怎樣認(rèn)定的
通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 因交通肇事逃逸致人死亡，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。 以下8種情況將被認(rèn)定為交通
2022-04-24 15,340
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交通肇事逃逸怎樣認(rèn)定出現(xiàn)以下幾種情形可被認(rèn)定為交通肇事逃逸： 1、行為人明知發(fā)生事故，仍駕車(chē)或棄車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)的； 2、事故當(dāng)事人認(rèn)為其對(duì)事故無(wú)責(zé)任，駕車(chē)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的； 3、當(dāng)事人出現(xiàn)酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，報(bào)案后仍拒絕履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)的； 4、事故當(dāng)事人將受害人
2,724 2022.04.17 -
01:54
交通肇事逃逸致死怎么處罰交通肇事逃逸致死，應(yīng)判處七年以上有期徒刑。 交通肇事逃逸的處罰規(guī)定有以下兩點(diǎn)： 1、造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)，處二百元以上二千元以下罰款，并處十五日以下拘留； 2、發(fā)生重大交通事故構(gòu)成交通肇事罪，有肇事逃逸
6,737 2022.06.30 -
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交通事故致人死亡逃逸判多少年行為人在交通肇事致人死亡后還有逃逸行為的，原則上應(yīng)當(dāng)依法對(duì)其判處三年以上七年以下有期徒刑的刑罰。具體而言，《刑法》第一百三十三條對(duì)交通肇事罪的有關(guān)定罪量刑內(nèi)容做出了明確的規(guī)定。根據(jù)該條規(guī)定的內(nèi)容，行為人交通肇事致他人重傷、死亡，或者使公私財(cái)
1,018 2022.06.15
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