怎么確定交通事故主次責(zé)任
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1.交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。負(fù)全部責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的100負(fù)主要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的60至80負(fù)同等責(zé)任者,各承擔(dān)符合規(guī)定損失的50負(fù)次要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的20至40。 交通事故的主次責(zé)任確定一般如下: (1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100的賠償責(zé)任 (2)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80的賠償責(zé)任 (3)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60的賠償責(zé)任 (4)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40的賠償責(zé)任 (5)機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10的賠償責(zé)任 (6)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5的賠償責(zé)任。 2.《道路交通事故處理程序規(guī)定》 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。 當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任: (一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的; (二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò),可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的,不予減輕。
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確定交通事故的主次責(zé)任,是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定的,因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
交通事故責(zé)任的主次是根據(jù)當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)及嚴(yán)重程度來(lái)區(qū)分的。依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定,因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
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交通事故責(zé)任主次如何確定
交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。負(fù)全部責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的100%;負(fù)主要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的60%至80%;負(fù)同等責(zé)任者,各承擔(dān)符合規(guī)定損失的50%;負(fù)次要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的20%至40%。
2020.11.15 319 -
要怎樣確定交通事故的主次責(zé)任
交通事故主次責(zé)任的確定一般如下: (1)機(jī)動(dòng)車一方對(duì)交通事故負(fù)全部責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)100%賠償責(zé)任; (2)機(jī)動(dòng)車一方對(duì)交通事故負(fù)主要責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)80%賠償責(zé)任; (3)機(jī)動(dòng)車一方對(duì)交通事故承擔(dān)同等責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任60%賠償責(zé)任;
2022.04.15 205
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交通事故怎么確定主次責(zé)任?
發(fā)生交通事故主次責(zé)百分比如何判定,一、發(fā)生交通事故主次責(zé)百分比如何判定發(fā)生交通事故主次責(zé)百分比是沒(méi)有定性的,要知道交警部門是負(fù)責(zé)判定交通事故責(zé)任的。但賠償問(wèn)題涉及調(diào)解方面的,一般是由當(dāng)事人之間協(xié)商的,
2022-04-24 15,340 -
交通事故怎么確定主次責(zé)任和次要責(zé)任
發(fā)生交通事故時(shí),雙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門分擔(dān)雙方的責(zé)任。雙方有違法行為共同導(dǎo)致交通事故的,一方在交通事故中發(fā)揮較大作用的,承擔(dān)主要責(zé)任,但在交通事故中發(fā)揮較小作用的,是交通事
2021-11-14 15,340 -
該交通事故事主次責(zé)任怎么確定
發(fā)生交通事故主次責(zé)百分比如何判定,一、發(fā)生交通事故主次責(zé)百分比如何判定發(fā)生交通事故主次責(zé)百分比是沒(méi)有定性的,要知道交警部門是負(fù)責(zé)判定交通事故責(zé)任的。但賠償問(wèn)題涉及調(diào)解方面的,一般是由當(dāng)事人之間協(xié)商的,
2022-04-11 15,340 -
交通事故責(zé)任主次怎么確立?
主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。 交通事故責(zé)任一般是由交警隊(duì)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書來(lái)認(rèn)定雙方的事故責(zé)任的。我國(guó)的交通法律法規(guī)規(guī)定交
2022-05-21 15,340
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該怎樣確定交通事故責(zé)任確定交通事故責(zé)任一般按照以下原則: 1、確認(rèn)事故當(dāng)事人是否有違法行為。 如果事故當(dāng)事人因個(gè)人違法導(dǎo)致交通事故的應(yīng)負(fù)事故責(zé)任,沒(méi)有違法的當(dāng)事人則無(wú)需負(fù)責(zé)。 2、發(fā)生交通事故,以及造成了損害事實(shí)。 因事故造成他人的健康的客觀事實(shí)是構(gòu)成侵權(quán)損害民
951 2022.04.17 -
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要怎樣確定交通事故責(zé)任交警在判定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任時(shí),主要依據(jù)以下原則: 1、違法行為導(dǎo)致事故發(fā)生的,應(yīng)負(fù)事故責(zé)任; 2、發(fā)生交通事故,造成了實(shí)際性的損害。因損害他人健康是構(gòu)成民事侵權(quán)責(zé)任的基礎(chǔ)。 3、事故當(dāng)事人在主觀上是否存在過(guò)失。事故發(fā)生時(shí),當(dāng)事人心理上是
846 2022.04.17 -
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交通事故主次責(zé)任要怎樣賠償針對(duì)機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的交通事故,根據(jù)交管部門對(duì)交通事故的責(zé)任認(rèn)定,并參考事故雙方各自的過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)及確定事故雙方當(dāng)事人的賠償責(zé)任,如果被認(rèn)定為負(fù)主要責(zé)任的,需承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;如負(fù)次要責(zé)任的,則需承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 如果是機(jī)動(dòng)
2,906 2022.04.15