電瓶車與原車雙實(shí)線調(diào)頭碰撞誰(shuí)的責(zé)任大
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一般來(lái)說(shuō)機(jī)動(dòng)車主要責(zé)任電動(dòng)車次要責(zé)任具體的要看實(shí)際情況定但機(jī)動(dòng)車肯定主責(zé)
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交通事故責(zé)任怎么劃分：我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分為五類：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。 （一）全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。 （二）主要責(zé)任和次要責(zé)任主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。 （三）同等責(zé)任造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。
由后車負(fù)全責(zé)。根據(jù)規(guī)定同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車： 1、前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的； 2、與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的； 3、前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的。
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電瓶車碰到摩托車誰(shuí)的責(zé)任大1.事故責(zé)任劃分。事故發(fā)生后，雙方可以協(xié)商事故責(zé)任，也可以報(bào)交警，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。2.賠償責(zé)任劃分。按交通法規(guī)定，交通事故賠償先由機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)
2020.10.10 239 -
電瓶車與三輪車相撞誰(shuí)的責(zé)任大？建議報(bào)案，請(qǐng)求交警出具事故責(zé)任認(rèn)定傷情穩(wěn)定后建議進(jìn)行司法鑒定，由專業(yè)的法醫(yī)鑒定結(jié)構(gòu)進(jìn)行鑒定，鑒定兩項(xiàng)：傷殘等級(jí)和三期，如有護(hù)理，還需要鑒定護(hù)理依賴期限。
2020.07.15 314 -
電動(dòng)車越雙實(shí)線被撞誰(shuí)的責(zé)任有可能一方一半責(zé)任（前提是撞擊時(shí)屬于追尾）。也有肯能是機(jī)動(dòng)車負(fù)10%人道主義賠償責(zé)任。甚至機(jī)動(dòng)車無(wú)責(zé)。
2020.06.26 364
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雙實(shí)線掉頭被電動(dòng)車撞到，誰(shuí)的責(zé)任
《交通事故處理程序》規(guī)定 第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任
2022-08-16 15,340 -
電動(dòng)車酒駕與車碰撞誰(shuí)的責(zé)任大
電動(dòng)車酒駕與汽車相撞誰(shuí)的責(zé)任，需要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定雙方當(dāng)事人的責(zé)任。
2021-08-10 15,340 -
機(jī)動(dòng)車雙實(shí)線調(diào)頭和對(duì)面快車道上的電瓶車相撞責(zé)任怎么劃分
一般來(lái)說(shuō)機(jī)動(dòng)車主要責(zé)任電動(dòng)車次要責(zé)任具體的要看實(shí)際情況定但機(jī)動(dòng)車肯定主責(zé)
2022-10-05 15,340 -
電瓶車被撞誰(shuí)的責(zé)任大？
具體由交警認(rèn)定責(zé)任。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道
2022-04-28 15,340
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電車撞到汽車是誰(shuí)的責(zé)任電車撞到汽車是誰(shuí)的責(zé)任，要根據(jù)交警劃分的責(zé)任確定。交警劃分責(zé)任的原則如下：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承
2,871 2022.05.11 -
00:55
掉頭被后車撞誰(shuí)的責(zé)任車輛掉頭被撞責(zé)任的判定，一般需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確認(rèn)。 1、調(diào)頭車輛通常需要先負(fù)責(zé)路面情況觀察，再轉(zhuǎn)彎，掉頭時(shí)需要讓著直行車； 2、如果機(jī)動(dòng)車是正常行駛，但是掉頭車輛沒(méi)有仔細(xì)審視路況就完成掉頭動(dòng)作，那么應(yīng)該是調(diào)頭車輛承擔(dān)全部的責(zé)任； 3、如果
4,877 2022.11.21 -
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物業(yè)充電樁充電電瓶車失火誰(shuí)責(zé)任物業(yè)充電樁電動(dòng)車起火，根據(jù)以下三種實(shí)際情況來(lái)決定責(zé)任由誰(shuí)負(fù)責(zé)，分別是： 1、如果是電動(dòng)車生產(chǎn)廠家質(zhì)量的問(wèn)題，那么應(yīng)該有生產(chǎn)廠家承擔(dān)重要的的責(zé)任； 2、如果是車主的不正確充電方式，那么應(yīng)該是由車主自行擔(dān)責(zé)； 3、物業(yè)方面存在的管理失誤，那么物
6,046 2022.10.04
