機動車一方在無證據(jù)證明非機動車、行人事故的，如何承擔賠償責任？
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現(xiàn)行道路交通安全法第76條第1款第2項規(guī)定：機動車和與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。所以機動車一方在無證據(jù)證明非機動車、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)的，應(yīng)由機動車一方承擔責任。不過目前全國人大常委會開始審議的道路交通安全法修正案草案，對現(xiàn)行法律第76條第1款第2項的規(guī)定進行了修改。修改如下：機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，按照下列規(guī)定減輕機動車一方的責任： 1．非機動車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截摯我熑蔚?，機動車一方承擔80％的賠償責任； 2．非機動車駕駛?cè)?、行人一方負同等責任的，機動車一方承擔60％的賠償責任； 3．非機動車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截撝饕熑蔚模瑱C動車一方承擔40％的賠償責任； 4．非機動車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截撊控熑蔚模瑱C動車一方承擔不超過10％的賠償責任。
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機動車一方承擔責任，是由道路交通安全法明確規(guī)定的，我們要從以下幾個方面進行理解：第一、機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，其歸責原則是嚴格責任原則即無過錯責任原則；第二，在實行嚴格責任原則的同時，如果符合法定的條件，機動車一方的責任可以減輕；第三，在特定情況下，機動車一方完全免除責任。
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