責(zé)任主體對于肇事逃逸的賠償問題
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肇事者逃逸時,受害人可以要求保險公司賠償。受害方可以將其與肇事者列為共同被告,并向法院提起訴訟,要求其承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,保險公司應(yīng)在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足部分由當(dāng)事人承擔(dān)。因此,若肇事方逃逸,受害方可以向保險公司索賠。 該條款還規(guī)定,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由當(dāng)事人承擔(dān)。根據(jù)該條款,機動車之間發(fā)生交通事故時,有過錯的一方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,雙方都有過錯的,則按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。而當(dāng)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故時,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯,則由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;如果有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯,則根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯,則承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。此外,若交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,則機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
《道路交通安全法》第七十六條，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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交通事故逃逸 交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。事故當(dāng)事人認為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認定為交通肇事逃逸。
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交通肇事責(zé)任問題的調(diào)解及賠償問題有關(guān)部門對于交通肇事的案件，進行賠償調(diào)解的原則主要包括全面賠償原則以及公平、合理原則。全面賠償原則指的就是對于所有應(yīng)該賠的賠償都需要賠償。公平、合理原則則是既要保護被害人的利益，又要恰當(dāng)維護侵權(quán)人的權(quán)利。
2020.05.24 210 -
賠償費用問題，對方肇事逃逸，是否需要起訴根據(jù)相關(guān)的法律規(guī)定，發(fā)生交通事故以后，需要按照以下處理流程進行： 1、交通部門現(xiàn)場勘查。交警部門對現(xiàn)場勘查記錄經(jīng)復(fù)核無誤后應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場圖上簽名。為檢驗需要，可以扣留肇事車輛和當(dāng)事人相關(guān)證件。 2、交通部門交通事故責(zé)任認定。交警
2024.06.01 32 -
請問交警對肇事逃逸處理問題的期限根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定，肇事逃逸后交警一般在三個月內(nèi)要結(jié)案。 根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》主要的涉及時限的條款有：第四十九條需要進行檢驗、鑒定的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具
2020.10.04 192
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關(guān)于國家賠償?shù)呢?zé)任主體問題
國家賠償責(zé)任主體是國家，即對于國家機關(guān)，含國家行政機關(guān)和司法機關(guān)及其工作人員在其違法執(zhí)行職務(wù)中侵犯了公民、法人和其他組織的合法權(quán)益，造成損害的，受害人有權(quán)取得國家賠償。賠償主體是國家而非侵權(quán)行為的行政
2023-11-08 15,340 -
肇事逃逸逃逸還是全責(zé)的問題
肇事逃逸要承擔(dān)全責(zé)，但是對方當(dāng)事人在事故中過錯的，可以減輕肇事方的責(zé)任?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，
2022-10-10 15,340 -
肇事逃逸無能力賠償主要責(zé)任怎么賠償？
如果肇事者沒有能力賠償，可以將肇事者和其投保的保險公司起訴至人民法院，要求保險公司在交強險及第三者責(zé)任險責(zé)任限額內(nèi)先行進行賠償。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條第一項的規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身
2022-06-04 15,340 -
交強險對于肇事逃逸的情況要承擔(dān)賠償責(zé)任嗎
肇事逃逸的，交強險應(yīng)當(dāng)賠償。肇事逃逸不屬于交強險的免賠情形，法律規(guī)定，肇事逃逸的，如果肇事車輛參加了交強險的，由保險人在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。 存在下列情況的，交強險才可以免賠，但要在
2022-05-16 15,340
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01:25
主次責(zé)任賠償怎么算主次責(zé)任賠償?shù)挠嬎闳缦拢?1、當(dāng)事人負全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任； 2、當(dāng)事人負主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任； 3、當(dāng)事人負同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任； 4、當(dāng)事人負次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 根據(jù)
4,485 2022.04.17 -
00:53
摩托車肇事逃逸好抓嗎摩托車肇事逃逸是否好抓，要根據(jù)實際情況來定。如果交警立即進行現(xiàn)場勘查，并調(diào)取附近監(jiān)控錄像，那么就能確定肇事嫌疑車。 造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，會被公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，并處十五日以下的拘留。 情節(jié)嚴重的，
2,169 2022.04.17 -
01:20
如何定義交通肇事逃逸交通肇事逃逸，是指行為人在發(fā)生了構(gòu)成交通肇事罪的交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 逃逸是指逃避救助被害人的義務(wù)，一般來說，只要行為人在交通肇事后不救助被害人的，就可以認定為逃逸。 交通肇事后逃逸，情節(jié)較輕，不構(gòu)成犯罪的情形，由公安機
6,979 2022.04.15
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肇事逃逸是車主賠償嗎2022.06.15
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肇事逃逸逃逸主次要承擔(dān)責(zé)任嗎2022.06.14
