飛機(jī)因天氣原因延誤是否有賠償?
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飛機(jī)因天氣原因延誤沒(méi)有賠償。天氣原因并不屬于航空公司原因,航空公司僅會(huì)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理?!逗桨嗾9芾硪?guī)定》中規(guī)定:第二十九條發(fā)生航班出港延誤或者取消后,承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù):(一)由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。(三)國(guó)內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消,無(wú)論何種原因,承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。(四)國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降,無(wú)論何種原因,承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。擴(kuò)展資料常見(jiàn)飛機(jī)晚點(diǎn)原因一、天氣原因天氣原因是造成航班延誤的主要原因?!疤鞖庠颉焙?jiǎn)單的四個(gè)字實(shí)際包含了很多種情況:出發(fā)地機(jī)場(chǎng)天氣狀況不宜起飛;目的地機(jī)場(chǎng)天氣狀況不宜降落;飛行航路上氣象狀況不宜飛越等等;天氣原因絕不僅僅是指目的地機(jī)場(chǎng)所在城市的天氣狀況,飛機(jī)起降不怕大風(fēng)大雨,影響的關(guān)鍵氣象因素是能見(jiàn)度、機(jī)場(chǎng)起飛降落航道附近的低云、雷雨區(qū),強(qiáng)側(cè)風(fēng),你眼前的天氣晴朗,航班卻因天氣原因而延誤是正常的。二、交通管制航空管制對(duì)一次航班飛行的影響主要是兩方面的原因1、流量控制:隨著中國(guó)民航發(fā)展迅速,航班量急劇增加,而相應(yīng)的地面設(shè)施、導(dǎo)航設(shè)備、服務(wù)保障方面發(fā)展緩慢,航路結(jié)構(gòu)不合理,無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前高速發(fā)展的民航業(yè),尤其是目前我國(guó)因確保國(guó)防安全等原因,對(duì)空域?qū)嵭袊?yán)格限制,空中禁區(qū)多。2、空軍活動(dòng):這種情況涉及國(guó)防機(jī)密,往往來(lái)得突然,一句話,管制,相關(guān)民航的飛行都要受影響,或在地面等待,在空中的或返航或就近降落其他機(jī)場(chǎng)等待,遇到這種情況,只能等待,沒(méi)有理由,沒(méi)有預(yù)計(jì)時(shí)間,一切都是最高機(jī)密
對(duì)內(nèi)容有疑問(wèn),可立即反饋反饋
通常情況下,航班延誤4小時(shí)以上,航空公司應(yīng)該對(duì)乘客進(jìn)行賠償。天氣原因延誤屬于不可抗力,航空公司可以免責(zé)。在訴訟過(guò)程中,如果航空公司證明自身履行了告知義務(wù),并安排或協(xié)調(diào)安排了必要食宿。就可以證明其“已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施”的規(guī)定,符合民航法第126條的要求。因此不用承擔(dān)責(zé)任。
因天氣原因?qū)е潞桨嘌诱`的,屬于因不可抗力的事由導(dǎo)致旅客與航空公司之間成立的航空客運(yùn)合同不能按照合同的約定履行,航空公司可以免除因航班延誤造成的賠償責(zé)任。
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天氣原因飛機(jī)延誤要賠償哪些費(fèi)用
法律對(duì)此并沒(méi)有規(guī)定,但旅客與航空公司之間成立的是航空客運(yùn)合同法律關(guān)系。航班延誤視為航空公司違約。因天氣原因延誤,則可以作為航空公司的免責(zé)事由。
2021.01.25 342 -
那么飛機(jī)因?yàn)樘鞖庠蜓诱`多久可以賠償
乘客可以要求退款或更改航班,一般不需要賠償,一般合同會(huì)有約定,即使沒(méi)有約定,航空公司一般可以不可抗力條款抗辯。天氣原因延誤屬于不可抗力,航空公司可以免責(zé)。在訴訟過(guò)程中,如果航空公司證明自身履行了告知義務(wù),并安排或協(xié)調(diào)安排了必要食宿。就可以證
2020.03.06 427 -
飛機(jī)因天氣原因返航有賠償嗎
飛機(jī)因天氣原因延誤是沒(méi)有賠償?shù)?。旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。
2020.05.20 443
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飛機(jī)因天氣原因延誤如何賠償
飛機(jī)因天氣原因延誤是沒(méi)有賠償?shù)??!睹窈椒ā返?26條中規(guī)定了承運(yùn)人的責(zé)任:“旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)
2022-10-09 15,340 -
天氣原因造成飛機(jī)延誤如何賠償?
飛機(jī)因天氣原因延誤是沒(méi)有賠償?shù)??!睹窈椒ā返?26條中規(guī)定了承運(yùn)人的責(zé)任:“旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)
2022-10-09 15,340 -
飛機(jī)因?yàn)樘鞖庠蜓诱`可以退票嗎
如果是天氣原因造成的延誤,這個(gè)是屬于不可抗力的因素,那么能做的就是等待起飛通知,或者由航空公司協(xié)助改簽。如果是航空公司自身的原因造成航班取消或者超過(guò)三小時(shí)以上的延誤,才有可能可以退票,但每家航空公司都
2022-06-26 15,340 -
因天氣原因造成的飛機(jī)延誤,飛機(jī)延誤的相關(guān)賠償責(zé)任是怎么去規(guī)定的
由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤,乘客可以得到補(bǔ)償,而非承運(yùn)人原因造成的航班延誤則不能補(bǔ)償。非承運(yùn)人原因包括:天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客過(guò)失等。 在天氣原因引起的航班延誤中,對(duì)于能看見(jiàn)或能
2022-03-08 15,340
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00:56
法院延長(zhǎng)審限的幾種原因根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》的規(guī)定,人民法院延長(zhǎng)審限的三種原因,具體如下:1、需要通知新的證人到庭,調(diào)取新的物證,重新鑒定或者勘驗(yàn)的;2、檢察人員發(fā)現(xiàn)提起公訴的案件需要補(bǔ)充偵查,提出建議的;3、由于申請(qǐng)回避而不能進(jìn)行審判的。在刑事過(guò)程中
3,660 2022.05.11 -
01:18
因公司原因解除勞動(dòng)合同首先,根據(jù)我國(guó)《勞動(dòng)合同法》的相關(guān)規(guī)定,企業(yè)因?yàn)樽陨碓騿畏矫娼獬齽趧?dòng)合同,也就是辭退員工時(shí),應(yīng)當(dāng)向員工支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金或者賠償金。但我國(guó)法律目前還沒(méi)有規(guī)定一個(gè)統(tǒng)一的賠償金額,在個(gè)案中,具體要補(bǔ)償或者賠償多少錢,要看具體的情況和員工的工作年限
2,665 2022.04.15 -
00:55
合同變更原因有哪些在我國(guó)合同變更的原因,就包括了雙方協(xié)議變更以及法律賦予其中一方或者雙方,單方面變更合同的權(quán)利。協(xié)議變更就是指,因?yàn)楹贤p方當(dāng)事人的自愿而變更合同的情況。當(dāng)事人可以在不違反法律規(guī)定的情況下,隨時(shí)變更合同的內(nèi)容或者形式。只需要雙方達(dá)成一致的合意
1,463 2022.04.17