淄博貨物損失誰(shuí)來(lái)承擔(dān)
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我也有類(lèi)似問(wèn)題！點(diǎn)擊提問(wèn)
根據(jù)最高人民法院相關(guān)司法解釋?zhuān)瑢?duì)于交通事故導(dǎo)致的車(chē)輛停運(yùn)損失，交通事故責(zé)任人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)破賠償責(zé)任。因此，受害人一方應(yīng)當(dāng)依據(jù)有資質(zhì)的評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)停運(yùn)損失進(jìn)行評(píng)估并作出《評(píng)估報(bào)告》以此為據(jù)，作為雙方協(xié)商或訴訟的依據(jù)。據(jù)了解，淄博眾智價(jià)格評(píng)估有限公司量在這方面既有大量的實(shí)踐和創(chuàng)新，也有豐富的案例，可以為你提供幫助。另外，客戶的貨物損失涉及到兩個(gè)法律關(guān)系，一是你應(yīng)根據(jù)與托托運(yùn)人之間的協(xié)議對(duì)托運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任，之后，你可以向交通事故的責(zé)任人追償。
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我國(guó)法律對(duì)貨損責(zé)任采取過(guò)錯(cuò)推定原則，即如果承運(yùn)人無(wú)法舉證“不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)”這三類(lèi)免責(zé)情況的，便要承擔(dān)賠償責(zé)任。由此可見(jiàn)，當(dāng)托運(yùn)人或者收貨人因貨損向承運(yùn)人主張索賠時(shí)，其只需要證明運(yùn)輸合同成立、貨物交運(yùn)以及貨損發(fā)生的事實(shí)，而無(wú)須舉證證明承運(yùn)人的運(yùn)輸行為具有不當(dāng)或者其他過(guò)錯(cuò)行為;只要承運(yùn)人無(wú)法證明民法典該條規(guī)定的三類(lèi)免責(zé)情形的存在，承運(yùn)人就應(yīng)當(dāng)對(duì)貨損承擔(dān)賠償責(zé)任。
標(biāo)的物意外毀損的，在標(biāo)的物交付之前由出賣(mài)人承擔(dān)，交付之后由買(mǎi)受人承擔(dān)。但如果標(biāo)的物意外毀損如果是由于賣(mài)方或者買(mǎi)方自己原因造成的，由買(mǎi)方自己或者賣(mài)方自己承擔(dān)。
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運(yùn)輸過(guò)程中貨物損壞損失責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)運(yùn)輸過(guò)程中貨物損壞損失一般由買(mǎi)受人承擔(dān)。出賣(mài)人出賣(mài)交由承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)脑谕緲?biāo)的物，除當(dāng)事人另有約定的以外，毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)自合同成立時(shí)起由買(mǎi)受人承擔(dān)。
2021.03.13 445 -
貨物毀損滅失的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)，是指“不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人的”的風(fēng)險(xiǎn)，主要包括由于不可抗力、意外事件、第三人的原因?qū)е碌臉?biāo)的物毀損、滅失。如果合同當(dāng)事人對(duì)標(biāo)的物毀損、滅失具有過(guò)錯(cuò)，則不屬于風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)按違約責(zé)任或債權(quán)責(zé)任處理。
2021.03.01 2,236 -
網(wǎng)上支付損失誰(shuí)來(lái)承擔(dān)按照《電子簽名法》第十四條規(guī)定：可靠的電子簽名與手寫(xiě)簽名或蓋章具有同等的法律效力。 銀行在發(fā)卡時(shí)，應(yīng)根據(jù)銀行卡種類(lèi)、交易類(lèi)型、支付金額等因素，采用具有安全性的持卡人身份認(rèn)證方式。 因身份認(rèn)證方式不具有安全性而導(dǎo)致銀行卡被盜刷的，發(fā)卡銀行應(yīng)承
2020.12.30 166
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貨物運(yùn)輸合同損失誰(shuí)來(lái)承擔(dān)
我國(guó)法律對(duì)貨損責(zé)任采取過(guò)錯(cuò)推定原則，即如果承運(yùn)人無(wú)法舉證“不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)”這三類(lèi)免責(zé)情況的，便要承擔(dān)賠償責(zé)任。由此可見(jiàn)，當(dāng)托運(yùn)人或者收貨人因貨損向承運(yùn)
2021-12-27 15,340 -
貨物損失誰(shuí)來(lái)賠償
貨物損失應(yīng)該由物流公司賠償，可以把物流公司和其投保的保險(xiǎn)公司作為共同被告起訴，貨運(yùn)合同的雙方是托運(yùn)方和物流公司，物流公司負(fù)有安全把貨物運(yùn)達(dá)目的地的義務(wù)，其賠償不以保險(xiǎn)公司先賠付為基礎(chǔ)，也就是保險(xiǎn)公司沒(méi)
2022-04-07 15,340 -
貨物丟失運(yùn)費(fèi)誰(shuí)承擔(dān)
從你介紹的案情來(lái)看,收貨人已經(jīng)在目的港憑提單換取了提貨單,只是由于種種原因而沒(méi)有提取貨物.你現(xiàn)在應(yīng)首先發(fā)函給貨代,表明貨代遲延通知所產(chǎn)生的滯箱費(fèi)應(yīng)由貨代或船東負(fù)責(zé),同時(shí)指出,在收貨人棄貨的情況下,貨代
2022-02-05 15,340 -
誰(shuí)賠償貨物損失
貨物損失應(yīng)該由物流公司賠償，可以把物流公司和其投保的保險(xiǎn)公司作為共同被告起訴，貨運(yùn)合同的雙方是托運(yùn)方和物流公司，物流公司負(fù)有安全把貨物運(yùn)達(dá)目的地的義務(wù)，其賠償不以保險(xiǎn)公司先賠付為基礎(chǔ)，也就是保險(xiǎn)公司沒(méi)
2022-04-02 15,340
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承擔(dān)賠償損失構(gòu)成要件根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的相關(guān)規(guī)定，承擔(dān)賠償損失責(zé)任構(gòu)成要件，具體有以下幾種情形： 1、當(dāng)出現(xiàn)違約情形時(shí)，即合同一方當(dāng)事人不履行合同、不適當(dāng)履行合同或者是出現(xiàn)侵權(quán)的行為； 2、具有損失后果，違約或者侵權(quán)行為給合同另一方當(dāng)事人造成了一定財(cái)
1,811 2022.04.15 -
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二手房中介費(fèi)誰(shuí)來(lái)承擔(dān)中介費(fèi)有兩種收費(fèi)形式：一次性收取或者按照交易的時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分段收?。辉诜课萁灰字?，中介費(fèi)通常是由買(mǎi)賣(mài)雙方共同承擔(dān)，實(shí)踐過(guò)程中，也有由買(mǎi)方足額承擔(dān)的情況，關(guān)于中介費(fèi)具體由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)，在法律上并沒(méi)有嚴(yán)格限制和規(guī)定，只要是雙方達(dá)成一致即可。 中介費(fèi)
1,158 2021.03.24
