交通事故后，其他責任是否承擔
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目前如果承擔交通事故承擔主要責任的話，一般來說作為《道路交通安全法》的配套法規(guī)，2004年公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。 事實上，在2004年之前適用的《道路交通事故處理辦法》第十八條也僅僅規(guī)定:“交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任”，也并沒有規(guī)定具體的比例。 目前，我了解到的一個法律法規(guī)依據(jù)是1993年5月19日北京市人民政府批準、1993年6月10日北京市公安局發(fā)布的《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》，其中的第六條規(guī)定，交通事故責任者應按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。負全部責任者，承擔符合規(guī)定損失的100%;負主要責任者，承擔符合規(guī)定損失的60%至80%;負同等責任者，各承擔符合規(guī)定損失的50%;負次要責任者，承擔符合規(guī)定損失的20%至40%;三方以上的交通事故責任者承擔的損害賠償責任，參照上述原則確定。
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車主借車出事故車主如果有過錯的情況下才需要承擔賠償責任。車主借車給別人駕駛的,通常情況下是不用承擔賠償責任的,賠償責任首先是由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內承擔,不足的由實際使用人即借用車輛的人承擔。
1、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%以上的，一次記12分 2、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的，以及在其他道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的，一次記6分 3、駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的，一次記3分。
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