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撞壞隔離欄逃走屬交通肇事逃逸要擔(dān)全責(zé)
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-08 21:22:53 56 人看過

3日上午,市公安局交警支隊(duì)魚峰大隊(duì)民警發(fā)現(xiàn)駕鶴路香格里拉門前路段道路交通設(shè)施被撞壞,民警經(jīng)過短短3個(gè)小時(shí)的偵查便找到了肇事司機(jī)。目前,肇事司機(jī)已來到交警大隊(duì)接受處理,損壞隔離欄也已經(jīng)修復(fù)。

3日上午7時(shí),魚峰交警大隊(duì)監(jiān)控中心值班民警發(fā)現(xiàn),駕鶴路順?biāo)疄撑ks店鋪門前的中心隔離欄和錐筒等道路交通設(shè)施被嚴(yán)重?fù)p壞,隨即通過天網(wǎng)監(jiān)控進(jìn)行追查。經(jīng)查,2日晚上8點(diǎn)32分,一輛出租車經(jīng)過事發(fā)路段時(shí),車輛突然偏向撞上道路中心的安全隔離設(shè)施,沖擊力使3段隔離欄和數(shù)個(gè)警示錐筒損壞,被損壞的隔離設(shè)施散落一地,出租車左側(cè)車頭也受損。事故發(fā)生后,肇事司機(jī)并沒有下車查看,也沒有報(bào)警處理,而是一個(gè)倒車揚(yáng)長而去。

民警了解事故經(jīng)過后,立刻追查肇事車輛行車軌跡,經(jīng)多方偵查最終鎖定肇事車輛是一輛號(hào)牌為桂B(yǎng)T××96的現(xiàn)代牌綠色出租車,車輛屬于市柳航出租車客運(yùn)有限公司。通過車輛所屬單位,民警于昨天上午10時(shí)左右與肇事逃逸司機(jī)姚某蓮取得聯(lián)系。肇事司機(jī)隨后趕到交警大隊(duì)接受處理,經(jīng)事故民警認(rèn)定,姚某蓮損壞道路交通設(shè)施并逃跑的行為屬于交通肇事逃逸,在此次交通事故中承擔(dān)全部責(zé)任。

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  • 肇事逃逸處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么,交通肇事逃逸怎么承擔(dān)責(zé)任
    一、肇事逃逸處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么發(fā)生交通事故后逃逸的,如果尚未構(gòu)成犯罪,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對(duì)其終生不得重新獲取機(jī)動(dòng)車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統(tǒng)備案。肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸,并已構(gòu)成交通肇事罪的,將受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸之人死亡的,將受7年以上有期徒刑的處罰。二、交通肇事逃逸怎么承擔(dān)責(zé)任(一)刑事責(zé)任,犯交通肇事罪的,“處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑,交通肇事后逃逸屬情節(jié)加重犯,刑法將此規(guī)定了較重的量刑.需要提及的是《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若
    2024-01-19
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#交通肇事
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    交通肇事逃逸一般會(huì)被認(rèn)定為交通肇事罪。處罰標(biāo)準(zhǔn)有以下兩點(diǎn): 1、發(fā)生交通事故,致人重傷、死亡的,處三年以下有期徒刑或者拘役; 2、發(fā)生交通事故后,逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑... 更多>

    #交通肇事逃逸
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    • 撞護(hù)欄肇事逃逸什么樣屬于責(zé)任
      臺(tái)灣在線咨詢 2023-08-17
      撞護(hù)欄肇事逃逸的處罰具體如下: 造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款,可以并處15日以下拘留,同時(shí),一次扣12分。
    • 撞車逃跑屬于肇事逃逸還是交通肇事逃逸
      臺(tái)灣在線咨詢 2021-11-04
      撞車逃跑是事故逃跑,交通事故逃跑不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處以二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后逃避法律追究的行為。
    • 交通肇事逃逸是否負(fù)全部責(zé)任解釋:交通事故肇事逃逸要承擔(dān)全部責(zé)任
      甘肅在線咨詢 2022-02-15
      發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。 解釋: 發(fā)生交通事故后逃逸,是一種很嚴(yán)重的過錯(cuò),但并不是逃逸就一定負(fù)全部責(zé)任。若有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有交通違法行為,也有過錯(cuò),則要根據(jù)雙方的過錯(cuò)對(duì)于發(fā)生交通事故所起的作用,以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來確定交通事故責(zé)任。 如果無法證明對(duì)方當(dāng)事人有過錯(cuò),或雖有過錯(cuò)但與交通事故無關(guān),或者因逃逸導(dǎo)致現(xiàn)
    • 車子被撞護(hù)欄走了算肇事逃逸嘛
      廣西在線咨詢 2022-08-15
      事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任,承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣,因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。關(guān)于交通肇事逃逸,法律上是有嚴(yán)格的認(rèn)定條件的,首先構(gòu)成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要達(dá)到構(gòu)成交通肇
    • 撞壞護(hù)欄后的交通事故肇事逃逸是不是要受到懲罰?
      吉林省在線咨詢 2022-07-03
      在交警部門處理的車輛撞護(hù)欄的交通事故中,當(dāng)事駕駛員大多存在酒后駕駛、分心駕駛、疲勞駕駛、操作不當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象,從而發(fā)生單方交通事故。 此類事故大多發(fā)生在夜間,特別是凌晨時(shí)段,這是因?yàn)橐归g行車視線較差,駕駛員容易疲勞,車速過快時(shí)遇避讓行人、超車等突發(fā)狀況就很容易導(dǎo)致事故。同時(shí),很多駕駛員存在不良的駕駛習(xí)慣,如抽煙、單手掌握方向盤、開車打手機(jī)、穿高跟鞋開車等,也可能引發(fā)事故。