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逃逸交通肇事罪行的法律認(rèn)定
來源:法律編輯整理 時間: 2023-09-10 08:40:05 178 人看過

該段內(nèi)容介紹了我國交通事故責(zé)任的五類認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)及其具體內(nèi)容。主要內(nèi)容包括:全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任,并分別介紹了每種認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任分配情況。

我國的交通事故責(zé)任分為五類,包括全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)分別是:(一)全部責(zé)任和無責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。(二)主要責(zé)任和次要責(zé)任。主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。(三)同等責(zé)任。造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負(fù)同等責(zé)任。

交 通 事 故 責(zé) 任 承 擔(dān) 方 式

交通事故責(zé)任承擔(dān)方式是指在交通事故發(fā)生后,責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)何種法律責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,機動車駕駛?cè)?/a>應(yīng)承擔(dān)交通事故責(zé)任。而機動車所有人、管理人與使用人則應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。

在實際交通事故中,責(zé)任承擔(dān)方式的具體情況會因事故原因、責(zé)任方與損失方之間的協(xié)商、交通事故的性質(zhì)和損失情況等因素而有所不同。按照《道路交通安全法》的規(guī)定,交通事故的損失賠償額按照下列規(guī)定計算:

1. 死亡賠償金:死亡賠償金為上年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍。

2. 醫(yī)療費用:醫(yī)療費用包括醫(yī)療救治費、藥品費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、殘疾賠償金、死亡賠償金、喪葬費等。

3. 財產(chǎn)損失:財產(chǎn)損失包括損失的車輛損失、損失的車輛配件損失、損失的交通事故產(chǎn)生的煙、酒、茶等費用。

如果交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,那么機動車駕駛?cè)?、所有人、管理人?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/cjh/14210969772168934758.html">承擔(dān)賠償責(zé)任。

總之,交通事故責(zé)任承擔(dān)方式的具體情況應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和具體情況進行分析和判斷。在交通事故發(fā)生后,各方應(yīng)依法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,并盡可能地減少損失,維護交通秩序和人身安全。

交通事故責(zé)任承擔(dān)方式的具體情況因事故原因、責(zé)任方與損失方之間的協(xié)商、交通事故的性質(zhì)和損失情況等因素而有所不同。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,機動車駕駛?cè)藨?yīng)承擔(dān)交通事故責(zé)任。而機動車所有人、管理人與使用人則應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。如果交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成?那么機動車駕駛?cè)?、所有人、管理人不承?dān)賠償責(zé)任。交通事故責(zé)任承擔(dān)方式的具體情況應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和具體情況進行分析和判斷。在交通事故發(fā)生后,各方應(yīng)依法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,并盡可能地減少損失,維護交通秩序和人身安全。

道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

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    交通事故是社會的不幸。如果各方協(xié)力,措施得當(dāng),可以盡可能降低事故所造成的損失。交通肇事逃逸,使傷者失去了最好的搶救時機,警方偵查案件需要投入巨大的人力和物力,而肇事者將面臨十分嚴(yán)厲的懲罰,這一切使得交通事故導(dǎo)致的某些社會成本成倍地增加。交通肇事逃逸案件目前已經(jīng)成為全國公安機關(guān)經(jīng)常需要面對的難題,肇事逃逸者往往是“聰明反被聰明誤”。從心理學(xué)角度分析肇事逃逸的司機主要有下列心理:恐慌心理:事故發(fā)生后,少數(shù)肇事者的內(nèi)心充滿著恐懼,害怕承擔(dān)巨額經(jīng)濟賠償責(zé)任,而選擇逃逸;畏罪心理:肇事者害怕由于造成重大事故而受到法律追究,因而心理壓力增大,導(dǎo)至其當(dāng)時心理第一想法就是盡快逃離事故現(xiàn)場;僥幸心理:肇事時間和地點多是司機決定是否逃逸的重要因素。一般來說,事發(fā)地點偏僻、時間較晚的,肇事者又會想當(dāng)然地認(rèn)為沒有目擊者,從而鋌而走險。就算有目擊者,有些肇事者利用當(dāng)前社會上一些人“多一事不如少一事”的心態(tài),自信目擊
    2023-04-26
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  • 交通逃逸責(zé)任如何認(rèn)定,交通肇事逃逸的表現(xiàn)
    一、交通逃逸責(zé)任如何認(rèn)定交通肇事逃逸的,一般由逃逸者承擔(dān)全部責(zé)任,但有證據(jù)證明其他當(dāng)事人有過錯的,可以減輕逃逸者責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任:(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯,可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時
    2024-01-20
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#交通事故處理
北京
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    交通事故處理的程序如下: 1、立即停車、保護現(xiàn)場。 2、搶救傷員并報警處理。如果因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。 3、接到當(dāng)事人或其他人的報案之后,按照管轄范圍予以立案。 4、交管部門受理案件后,立即派員趕赴現(xiàn)場,搶救傷者和財產(chǎn),勘... 更多>

    #交通事故處理程序
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      寧夏在線咨詢 2022-04-18
      交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。構(gòu)成交通肇事逃逸一般會在量刑時從重處罰。交通肇事逃逸應(yīng)具備的條件第一,時間上當(dāng)事人知道已經(jīng)發(fā)生交通事故;第二,當(dāng)事人主觀上是為逃避法律責(zé)任;第三,已經(jīng)離開交通事故現(xiàn)場。只有具備上述三個條件,才能認(rèn)定為交通肇事逃逸,否則,認(rèn)定當(dāng)事人離開事故現(xiàn)場就是逃逸難免過于嚴(yán)格,同時于法無據(jù),于情不合。在上述案例二中何某的行為很明顯是符合上述三個
    • 交通肇事逃逸如何判斷,交通肇事逃逸罪的量刑標(biāo)準(zhǔn),肇事逃逸的認(rèn)定
      重慶在線咨詢 2022-03-06
      交通肇事逃逸如何判斷: (一)從對事發(fā)中行為人對事故的明知程度進行判斷 直接表現(xiàn)犯罪嫌疑人主觀意圖的證據(jù)其實不是很多,主要是其自己的口供和其它現(xiàn)場目擊證人的證言。因此,在審查案件時,除外注重審查犯罪嫌疑人的口供以外,要著重通過其它的證人證言對嫌疑人的主觀意圖進行判斷。 (二)從事發(fā)后行為人的行為表現(xiàn)上來進行判斷 審查嫌疑人是否具有逃逸的情節(jié),也可以從嫌疑人事發(fā)時的行為表現(xiàn)上進行認(rèn)定。在發(fā)生交通肇事
    • 交通肇事逃逸構(gòu)成肇事逃逸嗎, 交通肇事后逃逸的認(rèn)定及行為是怎樣的
      福建在線咨詢 2022-02-05
      不構(gòu)成肇事逃逸。交通肇事后逃逸的認(rèn)定: 1、首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究” 2、其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。 3、交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的,屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯,首先要求行
    • 交通肇事逃逸行為與交通肇事罪的區(qū)別是什么,肇事逃逸是怎么認(rèn)定的
      臺灣在線咨詢 2022-03-15
      交通肇事逃逸行為是指違反交通運輸管理法律法規(guī)發(fā)生交通事故后,對于受害人或受損財物未做必要的搶救或處理或未按規(guī)定向公安機關(guān)報警,擅自逃離現(xiàn)場,使交通事故所引起的民事、行政、刑事責(zé)任無法確定和追究的行為。 交通肇事罪是指違反交通管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為?!吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定,違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者
    • 如何認(rèn)定肇事逃逸,交通肇事逃逸不算肇事逃逸
      青海在線咨詢 2022-04-22
      交通事故發(fā)生后,無故離開現(xiàn)場都算逃逸行為。一、如何認(rèn)定交通肇事逃逸行為:交通肇事逃逸案件的定性標(biāo)準(zhǔn),事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。 1.明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的;3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后