電動(dòng)車與三輪車相撞責(zé)任歸屬探討
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-09-02 20:10:31
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在交通事故中,如果責(zé)任歸屬是由于其中一方當(dāng)事人的違章行為導(dǎo)致的,那么這一方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任,而其他各方則不承擔(dān)交通事故責(zé)任。如果兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故,那么違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;如果違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng),那么兩方負(fù)同等責(zé)任。如果三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故,那么根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。
在交通事故中,如果責(zé)任歸屬是由于其中一方當(dāng)事人的違章行為導(dǎo)致的,那么這一方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任,而其他各方則不承擔(dān)交通事故責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。
電 動(dòng) 車 與 三 輪 車 責(zé) 任 劃 分
根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，電動(dòng)車與三輪車的責(zé)任劃分主要遵循以下原則：
1. 電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車，在道路上行駛時(shí)，其最高時(shí)速不得超過15公里。若電動(dòng)車超速行駛或逆行，則屬于違法行為，車主需承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
2. 三輪車屬于機(jī)動(dòng)車，按照《道路交通安全法》的規(guī)定，其最高時(shí)速不得超過40公里。若三輪車超速行駛或逆行，則同樣屬于違法行為，車主需承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
3. 在交通事故中，電動(dòng)車和三輪車的責(zé)任劃分主要根據(jù)事故原因和責(zé)任比例來確定。例如，若電動(dòng)車在行經(jīng)三輪車時(shí)，因突然變道或闖紅燈等行為導(dǎo)致事故發(fā)生，那么電動(dòng)車車主承擔(dān)主要責(zé)任，三輪車車主承擔(dān)次要責(zé)任。
4. 另外，《道路交通安全法》還規(guī)定了電動(dòng)車和三輪車在特定情況下的責(zé)任劃分。例如，在載人過程中，電動(dòng)車和三輪車都有責(zé)任確保乘客的安全。
總之，電動(dòng)車與三輪車的責(zé)任劃分需要根據(jù)具體的事故情況和法律法規(guī)來進(jìn)行判斷。車主在行駛過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保交通安全。
總之，電動(dòng)車與三輪車的責(zé)任劃分需要根據(jù)具體的事故情況和法律法規(guī)來進(jìn)行判斷。車主在行駛過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保交通安全。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。
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交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯(cuò)導(dǎo)致的，過錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣，因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。電動(dòng)三輪車是弱勢的一方，如果和轎車相撞，轎車不一定會(huì)是全責(zé)或者負(fù)主要責(zé)任，例如騎電動(dòng)車逆行，會(huì)判逆行肇事電動(dòng)三輪車全責(zé)；如果是轎車違反了交通規(guī)則，則應(yīng)該負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行；車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。撞到違停的車責(zé)任劃分一般是主次責(zé)2023-07-06172人看過 -
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交通事故處理程序先報(bào)警處理，讓交警出具事故認(rèn)定書，認(rèn)定雙方的責(zé)任比例。責(zé)任比例劃分之后，對方依據(jù)責(zé)任比例承擔(dān)責(zé)任，賠償醫(yī)藥費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)等。根據(jù)實(shí)際造成的損害進(jìn)行賠償。如果有爭議，建議您通過訴訟的方式進(jìn)行確認(rèn)。轉(zhuǎn)彎超車發(fā)生事故誰的責(zé)任一、轉(zhuǎn)彎超車發(fā)生事故誰的責(zé)任1、轉(zhuǎn)彎超車發(fā)生事故，通常是后車的責(zé)任。大部分的彎道相對來說都會(huì)較窄甚至只有單車道，即使寬度合適也會(huì)因?yàn)槌掷m(xù)彎道的原因，而導(dǎo)致駕駛員無法穩(wěn)定地保持在一個(gè)車道內(nèi)行駛。如果這時(shí)候超車，就非常容易發(fā)生碰撞事故。所以在彎道超車時(shí)造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；（二）與對面來車有會(huì)車可能的；（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；（2023-07-07223人看過 -
有。醉酒駕駛電動(dòng)三輪車屬于酒駕，責(zé)任更大，可能得不到賠償反而會(huì)被起訴危險(xiǎn)駕駛罪。在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，或者在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，處拘役，并處罰金。一、危險(xiǎn)駕駛罪能否免于刑事處罰？危險(xiǎn)駕駛罪是不能免于刑事處罰的。根據(jù)《刑法》對于危險(xiǎn)駕駛罪的規(guī)定，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，追逐競駛，情節(jié)惡劣的；醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的；處拘役，并處罰金。二、危險(xiǎn)駕駛處罰問題危險(xiǎn)駕駛罪，是指在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，或者在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛，情節(jié)惡劣的行為。根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十一條之一規(guī)定，在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，處拘役，并處罰金。醉駕，既是對自己的不負(fù)責(zé)，也是對公共安全的危害，大馬路上飆車，并不能展現(xiàn)駕駛技術(shù)，只能暴露缺德無知。三、酒后危險(xiǎn)駕駛罪怎么處罰酒后危險(xiǎn)駕駛罪的處罰：一、在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的處2023-06-28479人看過 -
不能系統(tǒng)的說是前車或者后車的責(zé)任，需要公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定。前車突然有倒車動(dòng)作引發(fā)事故，倒車全責(zé)，后車如果發(fā)現(xiàn)前車倒車還撞上去，后車責(zé)任。有關(guān)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。肇事車輛責(zé)任認(rèn)定肇事車輛責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：公安機(jī)關(guān)交通管理部門是根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故的嚴(yán)重程度作為標(biāo)準(zhǔn)來認(rèn)定當(dāng)事人的責(zé)任的，根據(jù)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確認(rèn)不同的交通事故責(zé)任。交通事故認(rèn)定應(yīng)掌握行為責(zé)任原則、因果關(guān)系原則、路權(quán)原則和安全原則?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，2023-07-03156人看過 -
機(jī)動(dòng)車這段內(nèi)容講述了在交通事故中,一般逆行的人會(huì)承擔(dān)全部責(zé)任。但是,是否承擔(dān)全部責(zé)任還需要考慮對方有無違法行為以及逆行在此次交通事故中對事故成因的原因力大小。同時(shí),逆行本身也是違法的,這是根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定。因此,在交通事故中,逆行行為可能會(huì)導(dǎo)致承擔(dān)全部責(zé)任。根據(jù)具體情況和交警的現(xiàn)場判斷，一般逆行的人會(huì)承擔(dān)全部責(zé)任。逆行在交通事故中是否承擔(dān)全部責(zé)任，還需要結(jié)合對方有無違法行為，逆行在此次交通事故中對事故成因的原因力大小綜合判斷，在不知曉對方情況下，無法做出判斷。但是逆行本身必然違法依據(jù)《道路交通安全法》。 電 動(dòng) 車 逆 行 撞 上 電 動(dòng) 三 輪 如 何 處 理 ？根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，電動(dòng)車逆行屬于違法行為，應(yīng)當(dāng)受到相應(yīng)的處罰。而電動(dòng)車撞上電動(dòng)三輪，則可能涉及加重事故責(zé)任的問題。根據(jù)事故責(zé)任劃分原則，電動(dòng)車駕駛員和電動(dòng)三輪駕駛員都有責(zé)任。在這種情況下，首先需要對駕駛員2023-09-04352人看過
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交通事故處理程序電動(dòng)三輪車和大貨車相撞的，責(zé)任劃分如下：1、一方違章，另一方也有違章行為，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；2、完全由一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任；3、各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，負(fù)同等責(zé)任。三輪車電動(dòng)車和二輪電動(dòng)車相撞誰的責(zé)任大三輪車電動(dòng)車和二輪電動(dòng)車相撞誰的責(zé)任大，雙方責(zé)任的劃分是根據(jù)雙方當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來進(jìn)行劃分，在事故中屬于機(jī)動(dòng)車全責(zé)的機(jī)動(dòng)車才承擔(dān)全部責(zé)任。劃分交通事故中雙方的責(zé)任：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部2023-07-06443人看過 -
法律綜合知識(shí)兩個(gè)電動(dòng)車相撞一方逆行誰的責(zé)任大應(yīng)當(dāng)根據(jù)交警出具的責(zé)任認(rèn)定書確定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。事故認(rèn)定書不認(rèn)同，可向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)審查認(rèn)為原道路交通事故認(rèn)定事實(shí)不清、證據(jù)不確實(shí)充分、責(zé)任劃分不公正、或者調(diào)查及認(rèn)定違反法定程序的，應(yīng)當(dāng)作出復(fù)核結(jié)論，責(zé)令原辦案單位重新調(diào)查、認(rèn)定?！痉梢罁?jù)】《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，2023-12-03394人看過 -
一、同向行使電動(dòng)三輪車突然左轉(zhuǎn)與汽車相撞責(zé)任劃分交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯(cuò)導(dǎo)致的，過錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另外交警作出責(zé)任劃分不是口頭的形式作出，而是需要出具一份書面的《事故責(zé)任認(rèn)定書》，認(rèn)定書上主要會(huì)寫明事故的經(jīng)過、認(rèn)定依據(jù)、承擔(dān)事故的責(zé)任人、責(zé)任承擔(dān)情況二、機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)三輪車同方向行駛電動(dòng)三輪車突然左轉(zhuǎn)發(fā)生事故責(zé)任怎么樣認(rèn)定1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。2、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)的程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過10的賠償責(zé)任。3、受害人和機(jī)動(dòng)車一方對交通事故的發(fā)生都沒有過錯(cuò)的，由雙方分擔(dān)損失。4、交通事故是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任2023-03-25255人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定一、電動(dòng)三輪車撞自行車怎么劃責(zé)任1、電動(dòng)三輪車撞自行車劃責(zé)任的方法如下：（1）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（2）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（3）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第一千一百八十二條侵害他人人身權(quán)益造成財(cái)產(chǎn)損失的，按照被侵權(quán)人因此受到的損失或者侵權(quán)人因此獲得的利益賠償；被侵權(quán)人因此受到的損失以及侵權(quán)人因此獲得的利益難以確定，被侵權(quán)人和侵權(quán)人就賠償數(shù)額協(xié)商不一致，向人民法院提起訴訟的，由人民法院根據(jù)實(shí)際情況確定賠償數(shù)額。二、發(fā)生交通事故賠償糾紛如何處理1、向有管轄權(quán)的法院立案庭遞交訴狀，到有管轄權(quán)的法院提起訴訟；2、立案審查，滿足起訴條件的，法院受理審查，認(rèn)為符合起訴條件的，在七2023-08-10424人看過
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交通事故責(zé)任認(rèn)定一、小汽車撞電動(dòng)車的責(zé)任劃分汽車撞電動(dòng)車責(zé)任怎么劃分，以交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)，一般情況下如果雙方都沒有違章的，由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)責(zé)任。依據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定原則1．當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章2023-03-05130人看過 -
機(jī)動(dòng)車交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯(cuò)導(dǎo)致的，過錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。一、雇車發(fā)生交通事故雇主承擔(dān)責(zé)任嗎？雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故，賠償責(zé)任需根據(jù)責(zé)任劃分。交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書，按照責(zé)任劃分比例承擔(dān)責(zé)任。雇傭的司機(jī)發(fā)生交通事故賠償?shù)?，由用人單位或者雇主承?dān)賠償責(zé)任；用人單位或雇主承擔(dān)責(zé)任后，可向有故意或者重大過失的工作人員追償?shù)?，人民法院?yīng)當(dāng)予以支持。根據(jù)法律規(guī)定，因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。二、電瓶車撞到汽車誰的責(zé)任電瓶車撞到汽車的責(zé)任劃分應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過2023-04-11439人看過
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機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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