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車主肇事逃逸判幾年才會被釋放?
來源:法律編輯整理 時間: 2023-05-02 08:13:09 191 人看過

一、車主肇事逃逸判幾年才會被釋放?

車主肇事逃逸判三年左右才會被釋放,發(fā)生交通事故肇事逃逸,交警機關(guān)是交通肇事逃逸查緝的主管單位。受害人或受害人家屬,可以向事故發(fā)生地交通警察大隊報案,或受害人家屬也可以打122交通事故報警電話。由交警部門制定交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案?;蚴芎θ思覍僖部梢酝ㄟ^事故發(fā)生地的群眾查找線索?;蛘咧苓叺纳痰晟虉霭惭b的攝像頭有沒有拍到事故發(fā)時的線索。

二、交通肇事逃逸的構(gòu)成要件有哪些?

1、主觀方面

主觀方面即行為人的主觀動機,交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動機是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪,但僅就逃逸行為而言,具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知,同時又有逃逸的直接犯意,才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因為從主觀方面來看,在犯罪惡意上是很小的,是對現(xiàn)場后果的害怕所致。但毫無疑問,其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形,行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成了交通事故的發(fā)生,并對逃逸行為有直接的故意,這是行為人的主觀方面。

2、客觀方面

交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看,認定行為人是否構(gòu)成犯罪,最直接的便是對行為的客觀方面予以認定。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運輸管理法規(guī),或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結(jié)果沒有因果關(guān)系,或者行為人在交通事故中僅負同等責(zé)任或者次要責(zé)任,或者交通行為在所造成的結(jié)果尚未達到交通肇事罪基本犯的定罪標準的,或者在負事故全部責(zé)任或主責(zé)的情況下僅致1人重傷,即便行為人事后有逃逸行為,也不能認定為交通肇事后逃逸。

駕駛員若是不遵守交通規(guī)則駕駛車輛,是很有可能導(dǎo)致肇事情形發(fā)生的,在肇事事故發(fā)生之后,無疑是會受到處罰的,故此不少人為了避免處罰會選擇逃逸。但是逃逸是會加重交通管理部門的任務(wù)的,故此若是在逃逸之后不自首,無疑會受到的刑事處罰是比較重的。

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      《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》:第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡三人以上,負事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇
    • 肇事逃逸要判幾年才沒有刑事責(zé)任
      甘肅在線咨詢 2022-08-17
      1交通事故逃逸后不構(gòu)成犯罪的情形 交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。主觀上是為了逃避法律責(zé)任的追究。 逃逸后尚不構(gòu)成犯罪,是指交通事故未達到以下情形: (1)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責(zé)任的; (2)死亡三人以上,負事故同等責(zé)任的; (3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。 (4)酒后、吸食