久久精品免费一区二区喷潮,精品人妻乱码一,二,三区,精品一区二区三区在线成人,久久国产劲暴∨内射,精品久久久久成人码免费动漫

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的定義以及責(zé)任范圍
來(lái)源：法律編輯整理 時(shí)間： 2023-06-08 14:46:08 336 人看過(guò)

一、什么是貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)？

從世界范圍來(lái)說(shuō)，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)起源于海上保險(xiǎn)，是最古老的險(xiǎn)種之一。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指以各種運(yùn)輸工具運(yùn)輸過(guò)程中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的，保險(xiǎn)人承保因自然災(zāi)害或意外事故導(dǎo)致運(yùn)輸過(guò)程中的貨物遭受損失的一種保險(xiǎn)。無(wú)論是對(duì)外貿(mào)易還是國(guó)內(nèi)貿(mào)易，商品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者手中，都要經(jīng)過(guò)相應(yīng)的運(yùn)輸過(guò)程。為貨物投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)已經(jīng)成為貿(mào)易、尤其是國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為貨物在運(yùn)輸過(guò)程中可能遭受的各種自然災(zāi)害或意外事故造成的損失提供保險(xiǎn)，不僅能夠保障貨主的經(jīng)濟(jì)利益，而且有利于商品交易和運(yùn)輸業(yè)的正常發(fā)展。

二、《保險(xiǎn)法》如何界定國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任范圍？

(一)國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任

國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。

1、基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)貨物遭受的下列損失：

(1)因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失。

(2)由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒(méi)、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失。

(3)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失。

(4)按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/zhishi/guojifa/haishihaishang_gths/">共同海損的費(fèi)用。

(5)在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時(shí)，因紛亂而造成貨物的散失及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用。

2、綜合險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。保險(xiǎn)人除承擔(dān)基本險(xiǎn)的責(zé)任外，還負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)貨物遭受的下列損失：

(1)因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失。

(2)液體貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失。

(3)遭受盜竊或整件提貨不著的損失。

(4)符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

(二)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任免除

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人對(duì)由于戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng)、核事件或核爆炸、保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善、被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失造成的保險(xiǎn)貨物的損失不承擔(dān)賠償責(zé)任。另外，對(duì)于全程是公路運(yùn)輸貨物的，因盜竊和整件提貨不著而造成的損失也不承擔(dān)賠償責(zé)任。

聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤，請(qǐng)通過(guò)反饋渠道提交信息， 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
律師服務(wù)
2025年05月15日 17:25
你好，請(qǐng)問(wèn)你遇到了什么法律問(wèn)題？
加密服務(wù)已開啟
0/500
律師普法
換一批
更多運(yùn)輸保險(xiǎn)相關(guān)文章
  • 進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍
    1.由于下列原因造成的全部損失a.然災(zāi)害--惡劣氣候雷電海嘯洪水等；b.外災(zāi)害--運(yùn)輸工具擱淺觸角沉沒(méi)互撞與流冰或其他物體碰撞以及失火爆炸；2.由于運(yùn)輸工具發(fā)生意外事故擱淺觸角沉沒(méi)互撞與流冰或其他物體碰撞以及失火爆炸等造成的部分損失；3.在裝卸過(guò)程中一件或數(shù)件落海造成的損失；4.對(duì)受損貨物進(jìn)行施救所支付的合理費(fèi)用；5.船舶遇難后在遇難港被迫卸貨造成的損失或費(fèi)用；6.共同海損犧牲分?jǐn)傎M(fèi)用和救助費(fèi)用；7.根據(jù)船舶互撞責(zé)任條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失；8.由于惡劣氣候雷電海嘯洪水所造的部分損失；9.由于惡外來(lái)原因所致的全部或部分損失，包括：A.偷竊提貨不著險(xiǎn)B.淡水雨淋險(xiǎn)C.短量險(xiǎn)D.混雜盞污險(xiǎn)E.滲漏險(xiǎn)F.碰損破碎險(xiǎn)G.串味險(xiǎn)H.受潮受熱險(xiǎn)I.鉤損險(xiǎn)J.包裝破裂險(xiǎn)K.銹損險(xiǎn)除外責(zé)任：1.被保險(xiǎn)人故意行為和國(guó)過(guò)失造成的損失2.發(fā)貨人的責(zé)任3.由于自然損耗本質(zhì)缺陷貨物特性造成的貨物損失4.價(jià)格下
    2023-06-09
    360人看過(guò)
  • 進(jìn)口運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的責(zé)任起訖
    按一般常用的合同條款，我國(guó)進(jìn)口貨物與出口商的物權(quán)交接是在裝貨港的海輪上，或交給承運(yùn)人處置之時(shí)。在貨物裝上海輪或交付給承運(yùn)人處置之前，貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任屬于出口商，在這一期間發(fā)生的損失，由發(fā)貨人負(fù)責(zé)，我國(guó)的進(jìn)口商并無(wú)可得利益。所以，雖然保險(xiǎn)條款是倉(cāng)至倉(cāng)責(zé)任條款，但我國(guó)保險(xiǎn)公司對(duì)于進(jìn)門貨物的保險(xiǎn)責(zé)任一般是從貨物越過(guò)船舷或貨交承運(yùn)人時(shí)開始，一直至貨物運(yùn)抵目的港(地)收貨人倉(cāng)庫(kù)或分配、分派地或貨物卸離海輪后60天終止。與出口貨物一樣，必要時(shí)，還可以向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)延長(zhǎng)保險(xiǎn)期限，如果保險(xiǎn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)內(nèi)地，只要投保時(shí)向保險(xiǎn)公司申明，保險(xiǎn)責(zé)任則可延長(zhǎng)至內(nèi)地收貨人倉(cāng)庫(kù)。
    2023-04-23
    231人看過(guò)
  • 陸運(yùn)貨物險(xiǎn)、空運(yùn)貨物險(xiǎn)及郵包運(yùn)輸險(xiǎn)
    陸運(yùn)貨物險(xiǎn)、空運(yùn)貨物險(xiǎn)及郵包運(yùn)輸險(xiǎn)是在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。由于陸運(yùn)、空運(yùn)與郵運(yùn)同海運(yùn)可能遭致貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)種類不同，所以陸、空、郵貨運(yùn)保險(xiǎn)與海上貨運(yùn)保險(xiǎn)的險(xiǎn)別及其承保責(zé)任范圍也有所不同，現(xiàn)分別簡(jiǎn)要介紹如下：一、陸運(yùn)貨物險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)與損失貨物在陸運(yùn)過(guò)程中，可能遭受各種自然災(zāi)害和意外事故。常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)有：車輛碰撞、傾覆和出軌、路基坍塌、橋梁折斷和道路損壞，以及火災(zāi)和爆炸等意外事故：雷電、洪水、地震、火山爆發(fā)、暴風(fēng)雨以及霜雪冰雹等自然災(zāi)害;戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、偷竊、貨物殘損、短少、滲漏等外來(lái)原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)。這些風(fēng)險(xiǎn)會(huì)使運(yùn)輸途中的貨物造成損失。貨主為了轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)損失，就需要辦理陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)。陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別根據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司制定的《陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別有陸運(yùn)險(xiǎn)（OverlandTransportationRisks）和陸運(yùn)一切險(xiǎn)（OverlandTransporta
    2023-06-09
    215人看過(guò)
  • 郵政包裹運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任范圍
    郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)分為郵包險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的保險(xiǎn)條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。（一）郵包險(xiǎn)本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：1．被保險(xiǎn)郵包在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害或由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、碰撞、傾復(fù)、出軌、墜落、失蹤，或由于失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。2．被保險(xiǎn)人對(duì)遭受保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過(guò)該批救貨物的保險(xiǎn)金額為限。（二）郵包一切險(xiǎn)除包括上述郵包險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)郵包在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失。一、郵政包裹運(yùn)輸保險(xiǎn)除外責(zé)任本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：（一）被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失。（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。（三）在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)郵包已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。（四）被保險(xiǎn)郵包的自然損耗、本
    2023-04-01
    234人看過(guò)
  • 貨物運(yùn)輸險(xiǎn)—不可抗力定義及條款
    海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)不可抗力（ForceMajere）是指買賣合同簽訂后，不是由于當(dāng)事人一方的過(guò)失或故意，發(fā)生了當(dāng)事人在訂立合同時(shí)不能預(yù)見(jiàn)，對(duì)其發(fā)生和后果不能避免并且不能克服的事件，以致不能履行合同或不能如期履行合同。遭受不可抗力事件的一方，可以據(jù)此免除履行合同的責(zé)任或推遲履行合同，對(duì)方無(wú)權(quán)要求賠償。不可抗力通常包括兩種情況：一種是自然原因引起的，如水災(zāi)、旱災(zāi)、暴風(fēng)雪、地震等；另一種是社會(huì)原因引起的，如戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、政府禁令等。但不可抗力事件目前國(guó)際上并無(wú)統(tǒng)一的明確的解釋。哪些意外事故應(yīng)視作不可抗力，可由買賣雙方在合同的不可抗力條款中約定。不可抗力條款是一種免責(zé)條款，即免除由于不可抗力事件而違約的一方的違約責(zé)任。一般應(yīng)規(guī)定的內(nèi)容包括：不可抗力事件的范圍，事件發(fā)生后通知對(duì)方的期限，出具證明文件的機(jī)構(gòu)以及不可抗力事件的后果。我國(guó)進(jìn)出口合同中的不可抗力條款，按對(duì)不可抗力事件
    2023-06-09
    115人看過(guò)
  • 航空貨物保險(xiǎn)的范圍和責(zé)任
    航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍和保險(xiǎn)責(zé)任；（2）因碰撞、傾覆、墜落、失蹤（三個(gè)月以上）、遇險(xiǎn)卸貨、惡劣天氣棄船或其他遇險(xiǎn)事故造成的損失；（3）擠壓、彎曲、凹陷等造成的損失，由于振動(dòng)、碰撞或壓力造成的破裂和破裂；（4）由于包裝破裂造成的貨物損失；（5）由于運(yùn)輸過(guò)程中的振動(dòng)、碰撞或壓力導(dǎo)致?lián)p壞的集裝箱（包裝密封）泄漏而導(dǎo)致液體、半液體或液體保存的保險(xiǎn)貨物損失，或因液體泄漏造成液體保存物的損失；（6）因盜竊或未能提貨造成的損失；（7）在港口裝卸和地面運(yùn)輸過(guò)程中，因不可抗力造成的事故和雨淋造成的損失，由保險(xiǎn)公司賠償，以及為搶救被保險(xiǎn)貨物所支付的合理費(fèi)用（保險(xiǎn)承保生鮮貨物腐爛死亡責(zé)任的，保險(xiǎn)公司還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)生鮮貨物腐爛死亡責(zé)任）。（1）所有在中國(guó)空運(yùn)的貨物均可作為本保險(xiǎn)的標(biāo)的。（二）下列貨物未經(jīng)投保人和保險(xiǎn)人特別約定，并在保險(xiǎn)單（憑證）中載明，不屬于保險(xiǎn)標(biāo)的范圍：金銀、珠寶、鉆石、玉石、珠寶、古幣、古董、
    2023-05-31
    81人看過(guò)
  • 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
    貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)；按運(yùn)輸方式劃分為：鐵路、公路、水路、航空、郵包、聯(lián)合運(yùn)輸保險(xiǎn)。在交費(fèi)方式上，為滿足廣大保戶的不同需求，通常分為三種：一次運(yùn)輸過(guò)程交費(fèi)一次；公路貨物運(yùn)輸可按月、季、半年、一年交費(fèi)；保險(xiǎn)公司和保戶預(yù)先約定對(duì)所有運(yùn)輸貨物實(shí)行統(tǒng)保的可按約定的期限交費(fèi)。由于貨物發(fā)生損失的地點(diǎn)具有不確定性，中保財(cái)險(xiǎn)公司充分發(fā)揮機(jī)構(gòu)遍布全國(guó)每個(gè)縣（區(qū)）、市的優(yōu)勢(shì)，率先在全國(guó)建立了異地代查勘、代理賠的業(yè)務(wù)服務(wù)先進(jìn)系統(tǒng)，能迅速處理貨運(yùn)險(xiǎn)賠案，適應(yīng)了貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)，極大地方便了保戶。險(xiǎn)種一、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)1、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)金額是根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值或貨價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)確定的。保險(xiǎn)費(fèi)率是根據(jù)投保的險(xiǎn)別（基本險(xiǎn)、綜合險(xiǎn)）、貨物的種類確定。2、公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)金額是根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值或貨價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)確定的。保險(xiǎn)費(fèi)率是根據(jù)貨物的種類、運(yùn)輸線路長(zhǎng)短確定的。3、公路貨物運(yùn)輸定額保險(xiǎn)
    2023-06-09
    107人看過(guò)
  • 運(yùn)輸過(guò)程中貨物損壞損失責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)，運(yùn)輸貨物損失的定義
    運(yùn)輸過(guò)程中貨物損壞一般是由雙方當(dāng)事人在沒(méi)有協(xié)商的情況下出賣人將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人后，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān)。貨物損失的定義是承運(yùn)過(guò)程中貨物毀損、滅失的。一、運(yùn)輸過(guò)程中貨物損壞損失責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)運(yùn)輸過(guò)程中貨物損壞損失責(zé)任運(yùn)輸公司。我國(guó)《民法典》（2021．1．1生效）第六百零七條規(guī)定【需要運(yùn)輸?shù)臉?biāo)的物風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)】出賣人按照約定將標(biāo)的物運(yùn)送至買受人指定地點(diǎn)并交付給承運(yùn)人后，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān)。當(dāng)事人沒(méi)有約定交付地點(diǎn)或者約定不明確，依據(jù)本法第六百零三條第二款第一項(xiàng)的規(guī)定標(biāo)的物需要運(yùn)輸?shù)?，出賣人將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人后，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān)。第六百零三條【標(biāo)的物交付地點(diǎn)】出賣人應(yīng)當(dāng)按照約定的地點(diǎn)交付標(biāo)的物。當(dāng)事人沒(méi)有約定交付地點(diǎn)或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，適用下列規(guī)定：1．標(biāo)的物需要運(yùn)輸?shù)模鲑u人應(yīng)當(dāng)將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人以運(yùn)
    2022-06-08
    109人看過(guò)
  • 貨物運(yùn)輸險(xiǎn)理賠責(zé)任如何確定
    運(yùn)輸貨物出現(xiàn)保險(xiǎn)事故，在保險(xiǎn)查勘人員進(jìn)行檢驗(yàn)定損及審核單證后，應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)分析、判斷責(zé)任歸屬：1、是否誠(chéng)信.檢查被保險(xiǎn)人是否不告知重要事實(shí)的情況，明確是故意不告知，還是因過(guò)失不告知。保險(xiǎn)條款是一種明示保證。條款中沒(méi)有列明而法律規(guī)定要求必須做到的是一種默示保證。即使保單條款不載明，當(dāng)出現(xiàn)由于被保險(xiǎn)人的原因違反默示保證而造成的損失，保險(xiǎn)公司可以拒賠。2、是否有可保利益，是否有權(quán)索賠.3、損失及索賠是否在保單規(guī)定的有效期之內(nèi)。各種運(yùn)輸方式的有效期不同，如60天、30天、15天不等。如海運(yùn)和陸運(yùn)一樣，為貨物卸載后60天為止，空運(yùn)為卸離飛機(jī)后30天等。4、損失是否發(fā)生在運(yùn)程之內(nèi)。不論國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)還是國(guó)外業(yè)務(wù)一般都承保倉(cāng)至倉(cāng)條件。要注意的是，責(zé)任從何處開始的，不管它的實(shí)際含義是門到門，廠到廠，港到港，都應(yīng)是指保單上標(biāo)明的具體地點(diǎn)。5、判斷損失原因是什么.構(gòu)成保險(xiǎn)事故損失的原因有如下特征：應(yīng)是外來(lái)的、
    2023-06-09
    388人看過(guò)
  • 航空貨物保險(xiǎn)責(zé)任范圍的劃分
    本保險(xiǎn)分為航空運(yùn)輸保險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)。被保險(xiǎn)貨物發(fā)生滅失的，本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單的其他條款承擔(dān)賠償責(zé)任。（1）航空運(yùn)輸保險(xiǎn)本保險(xiǎn)承保因惡劣天氣或其他危險(xiǎn)事故造成的飛機(jī)遺棄，或因飛機(jī)碰撞、傾覆、墜落或失蹤而造成的全部或部分損失。2為防止或減少貨物損壞所支付的合理費(fèi)用，但不超過(guò)被救貨物的保險(xiǎn)金額。（2）航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)除上述航空運(yùn)輸保險(xiǎn)外，本保險(xiǎn)還對(duì)被保險(xiǎn)貨物因外部原因造成的全部或部分損失負(fù)責(zé)。本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不承擔(dān)責(zé)任：（1）由于被保險(xiǎn)人的故意行為或疏忽造成的損失。（二）托運(yùn)人責(zé)任造成的損失。（3）在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，由于被保險(xiǎn)貨物的質(zhì)量差或數(shù)量少而造成的損失。（4）因被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性、市場(chǎng)價(jià)格下跌和運(yùn)輸延誤造成的損失或費(fèi)用。（五）本公司航空貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物打擊險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。（1）本保險(xiǎn)承擔(dān)“倉(cāng)到倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物離開保險(xiǎn)單規(guī)定的出發(fā)地的倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存地點(diǎn)
    2023-05-02
    151人看過(guò)
  • 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)責(zé)任如何分擔(dān)
    一般來(lái)說(shuō)，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)責(zé)任由保險(xiǎn)人承擔(dān)，但是發(fā)生以下情形的，保險(xiǎn)人可以免責(zé)，責(zé)任由被保險(xiǎn)人或者直接責(zé)任人承擔(dān)：1、被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失；2、屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；3、在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；4、被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用；5．戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。一、辦理國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)的一般程序1．確定投保國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)的金額投保金額是諸保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù)，又是貨物發(fā)生損失后計(jì)算賠償?shù)囊罁?jù)。按照國(guó)際慣例，投保金額應(yīng)按發(fā)票上的C．I．F．的預(yù)期利潤(rùn)計(jì)算。但是，各國(guó)市場(chǎng)情況不盡相同，對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的管理辦法也各有異。向中國(guó)平安保險(xiǎn)公司辦理進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，有按兩種辦法：一種是逐筆投保；另一種是按簽訂預(yù)約保險(xiǎn)總合同辦理。2．填寫國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)投保單保險(xiǎn)單是投保人向保險(xiǎn)人
    2023-02-12
    60人看過(guò)
  • 國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任
    保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。(一)基本險(xiǎn)：1.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失;2.由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒(méi)、出轉(zhuǎn)或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;4.按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用;5.在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時(shí)，因紛亂而造成貨物的散失及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用。(二)綜合險(xiǎn)：本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外，保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償：1、因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失;2、液體貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;3、遭受盜竊或
    2023-06-09
    436人看過(guò)
  • 貿(mào)易保險(xiǎn)之貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)涉及的風(fēng)險(xiǎn)
    險(xiǎn)業(yè)把海上貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分成海上風(fēng)險(xiǎn)和外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)是造成損失的原因。A.海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)包括自然災(zāi)害和意外事故。自然災(zāi)害、僅指惡劣氣候、雷電、洪水、流冰、地震、海嘯以及其他人力不可抗拒的災(zāi)害，而不是指一般自然力所造成的災(zāi)害。意外事故、主要包括船舶擱淺、觸礁、沉沒(méi)、碰撞、失火、爆炸以及失蹤等具有明顯海洋特征的重大意外事故。B.外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)是指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的各種風(fēng)險(xiǎn)，分為一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。指偷竊、破碎、滲漏、玷污、受潮受熱、串味、生銹、鉤損、短量、淡水雨淋等。特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)、主要是指由于軍事、政治及行政法令等原因造成的風(fēng)險(xiǎn)，從而引起貨物損失。如戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、交貨不到、拒收等。
    2023-06-12
    166人看過(guò)
  • 國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的范圍及責(zé)任
    了解國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任限制：熟悉國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利義務(wù)、責(zé)任及除外責(zé)任：掌握國(guó)際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)的范圍。國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任限制責(zé)任限制是一項(xiàng)特有的法律制度，即依據(jù)法律的有關(guān)規(guī)定，責(zé)任人將其賠償責(zé)任限制在一定范圍內(nèi)的法律制度。FIATA推出的標(biāo)準(zhǔn)交易條件范本（即FIATA國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)示范條例）基本上已成為各國(guó)制定本國(guó)標(biāo)準(zhǔn)交易條件的總原則。根據(jù)該原則，對(duì)貨物的損壞或滅失，每公斤的賠償限額為2SDR，而每件貨物的最高賠償額則留給各個(gè)國(guó)家的國(guó)家級(jí)貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)根據(jù)本國(guó)的法律自行規(guī)定。（備注：SDRSpecialDrawingRights的縮寫，為提別提款權(quán)，SDR的定義如國(guó)際貨幣基金組織所示，1個(gè)SDR之價(jià)值應(yīng)以雙方達(dá)成和解協(xié)議之時(shí)或法院判決之時(shí)的兌換率計(jì)算）除外責(zé)任除外責(zé)任又稱免責(zé)，是指根據(jù)法律、國(guó)際公約、運(yùn)輸合同的有關(guān)規(guī)定，責(zé)任人免于承擔(dān)責(zé)任的事由。1、對(duì)于貨運(yùn)代理，其除外責(zé)任歸納起來(lái)可包括以下
    2023-04-24
    98人看過(guò)
換一批
#保險(xiǎn)法
北京
律師推薦
    展開

    運(yùn)輸保險(xiǎn)是指保險(xiǎn)公司根據(jù)承保單位向貨物的所有人或者其他擁有權(quán)利的人員提供的一種商品保單，以保障貨物在運(yùn)送過(guò)程中的安全。它保證物品在運(yùn)輸過(guò)程中受到安全防護(hù)。 運(yùn)輸保險(xiǎn)涵蓋的貨物主要是蒸汽輪船、拖車、輪船、火車、汽車、飛機(jī)等購(gòu)買全部運(yùn)輸保險(xiǎn)的貨... 更多>

    #運(yùn)輸保險(xiǎn)
    相關(guān)咨詢
    • 運(yùn)輸保險(xiǎn)貨物保險(xiǎn)范圍
      重慶在線咨詢 2022-04-28
      運(yùn)輸保險(xiǎn)貨物保險(xiǎn)范圍：第一類貨物主要有：煤炭、礦石、水泥制品、麻草織物、木材、竹炭、加工飼料、骨角甲殼等。 第二類貨物主要有：石料制品、袋裝水泥、普通機(jī)床、文化用品、普通中藥、農(nóng)用機(jī)械、有色金屬、魚粉、醬菜等。 第三類貨物主要有：有色金屬粉及制品、罐車煤油原油、普通農(nóng)藥、袋裝糧食、電訊設(shè)備、針織品、食糖糕點(diǎn)、行李家具等。 第四類貨物主要有：桶裝煤油、烈性農(nóng)藥、日用電器、鐘表儀器、高級(jí)化裝品、管弦樂(lè)
    • 承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的為貨物運(yùn)輸合同中被保險(xiǎn)人的責(zé)任范圍是什么
      浙江在線咨詢 2022-01-23
      1、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，是指客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，保險(xiǎn)自己在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生交通事故或者其他事故，致使旅客遭受人身傷亡和直接財(cái)產(chǎn)損失或者危險(xiǎn)貨物遭受損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人對(duì)旅客或者危險(xiǎn)貨物貨主承擔(dān)的賠償責(zé)任，由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)給予賠償?shù)姆芍贫取＿@是國(guó)家為了保護(hù)道路運(yùn)輸受害人能夠得到及時(shí)救助或賠償而采取的一項(xiàng)強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。 2、所以，一般的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)
    • 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中貨物損失的責(zé)任險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的異同
      海南在線咨詢 2022-03-23
      貨物運(yùn)輸險(xiǎn)是為了使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故，所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償而設(shè)置。承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人及其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛的過(guò)程中，發(fā)生意外事故，致使保險(xiǎn)車輛上所載貨物遭受直接損毀，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。相同點(diǎn)是都是對(duì)貨物損失的責(zé)任保險(xiǎn)。
    • 運(yùn)輸合同中，運(yùn)輸貨物損害賠償責(zé)任及貨物運(yùn)輸合同的損失應(yīng)如何認(rèn)定
      山西在線咨詢 2022-03-14
      如當(dāng)事人向保險(xiǎn)公司投保陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司在承保范圍內(nèi)承擔(dān)保證責(zé)任。責(zé)任范圍本保險(xiǎn)分為陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定負(fù)賠償責(zé)任。（一）陸運(yùn)險(xiǎn)本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償： 1．被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、洪水、地震自然災(zāi)害或由于運(yùn)輸工具遭受碰撞、傾覆、出軌或在駁運(yùn)過(guò)程中因駁運(yùn)工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、碰撞；或由于遭受隧道坍塌，崖崩或失火、爆炸
    • 貨物運(yùn)輸險(xiǎn)理賠責(zé)任如何確定
      浙江在線咨詢 2022-10-20
      運(yùn)輸貨物出現(xiàn)保險(xiǎn)事故，在保險(xiǎn)查勘人員進(jìn)行檢驗(yàn)定損及審核單證后，應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)分析、判斷責(zé)任歸屬： 1、是否誠(chéng)信.檢查被保險(xiǎn)人是否不告知重要事實(shí)的情況，明確是故意不告知，還是因過(guò)失不告知。保險(xiǎn)條款是一種明示保證。條款中沒(méi)有列明而法律規(guī)定要求必須做到的是一種默示保證。即使保單條款不載明，當(dāng)出現(xiàn)由于被保險(xiǎn)人的原因違反默示保證而造成的損失，保險(xiǎn)公司可以拒賠。 2、是否有可保利益，是否有權(quán)索賠.、損失及