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先由交警部門出具責(zé)任認(rèn)定書分清責(zé)任。如果比較嚴(yán)重，建議起訴并申請(qǐng)法院查封肇事車輛，如果構(gòu)成人身損害或者傷殘的建議先去司法鑒定中心做傷殘等級(jí)鑒定；由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍12萬內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照各自的責(zé)任大小來承擔(dān)賠償責(zé)任。具體的賠償項(xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食補(bǔ)助費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、精神損失費(fèi)、撫養(yǎng)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)；構(gòu)成殘疾的還應(yīng)支付殘疾賠償金。行人在非機(jī)動(dòng)車道被電動(dòng)車撞責(zé)任怎么算行人在非機(jī)動(dòng)車道被電動(dòng)車撞責(zé)任劃分方法如下：1、行人在非機(jī)動(dòng)車道被撞，承擔(dān)法律責(zé)任的原則是根據(jù)事件的過錯(cuò)方是誰來進(jìn)行劃分，根據(jù)道路安全法規(guī)定，行人不得在除人行橫道綠燈的時(shí)間外進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道；2、如果事件的主要過錯(cuò)方在行人，而電動(dòng)車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話，那么電動(dòng)車駕駛承擔(dān)主要責(zé)任。；3、事件的主要過錯(cuò)方在行人，而電動(dòng)車的未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信號(hào)指示

事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣，因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。在非機(jī)動(dòng)車道被電動(dòng)車撞了是誰的責(zé)任非機(jī)動(dòng)車道被電動(dòng)車撞了由哪一方承擔(dān)責(zé)任，需視情況而定：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任；5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警

機(jī)動(dòng)車走在非機(jī)動(dòng)車道記三分，處警告或者20元以上200元以下的罰款。處罰標(biāo)準(zhǔn)各地有所不同，以所在地的交警系統(tǒng)的規(guī)定作為標(biāo)準(zhǔn)。道路不劃分車道的，一般機(jī)動(dòng)車道在路中間，非機(jī)動(dòng)車和行人道在兩邊。一、非機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定如下：1、遵守安全規(guī)定，按車道行駛；2、橫過機(jī)動(dòng)車道駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過；3、沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過；4、行駛時(shí)速限制殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過十五公里。二、機(jī)動(dòng)車上路行駛的規(guī)定如下：1、懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，專指公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法號(hào)牌；2、放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志，是指經(jīng)車輛安全檢驗(yàn)部門對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格后，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的證明車況良好的合格標(biāo)志；3、保險(xiǎn)標(biāo)志，是指機(jī)動(dòng)車投

電動(dòng)車和電動(dòng)自行車雖然具有相似之處,但在行駛規(guī)則上仍存在一些差異。電動(dòng)車上道路需要遵守相應(yīng)的交通規(guī)則,包括懸掛行駛證作為機(jī)動(dòng)車處理。而電動(dòng)自行車則需要更加謹(jǐn)慎地行駛,上道路時(shí)不得載人,通過路口時(shí)應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈指示通行,不得超速、闖紅燈、逆向行駛等。此外,在有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道行駛。電動(dòng)車可以上國道，但需要遵守相應(yīng)的交通規(guī)則，并懸掛行駛證作為機(jī)動(dòng)車處理。電動(dòng)自行車行駛：（一）電動(dòng)自行車上不得載人。（二）電動(dòng)自行車通過路口時(shí)應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈指示通行，不得超速、闖紅燈、逆向行駛等。（三）在有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道行駛。 電 動(dòng) 車 能 否 上 國 道 ？ 需 要 遵 守 哪 些 交 通 規(guī) 則 ？根據(jù)我國道路交通安全法規(guī)定，電動(dòng)車可以上國道，但需要遵守一定的交通規(guī)則。首先，電動(dòng)車上國道需要滿足三個(gè)條件：一是電動(dòng)車要符合國家標(biāo)準(zhǔn)，二是

非機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車道被撞應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知交通管理部門，有人受傷的及時(shí)送往醫(yī)院治療，對(duì)雙方責(zé)任認(rèn)定之后，可以協(xié)商賠償問題，協(xié)商不成可以選擇訴訟，非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道被撞的責(zé)任劃分是機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)的，由非機(jī)動(dòng)車承擔(dān)主要責(zé)任。一、非機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車道被撞怎么處理非機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車道被撞的處理方法是通知交通管理部門和保險(xiǎn)公司，事故現(xiàn)場有人受傷的應(yīng)當(dāng)送往醫(yī)院治療，交通管理部門對(duì)雙方責(zé)任進(jìn)行劃分后，協(xié)商賠償問題。二、非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道被撞怎么劃分責(zé)任非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道被撞責(zé)任劃分：如果機(jī)動(dòng)車不存在過錯(cuò)的，則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任，主要責(zé)任由非機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)。如果機(jī)動(dòng)車存在過錯(cuò)的，則由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)責(zé)任，根據(jù)非機(jī)動(dòng)車一方的過錯(cuò)輕度減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返?6條，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠

所謂“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。其中，車輛包括機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車。“非機(jī)動(dòng)車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。非機(jī)動(dòng)車相對(duì)機(jī)動(dòng)車而言，其車型在重量、速度方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于機(jī)動(dòng)車，其撞擊力度也遠(yuǎn)不及機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車并不需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。那么如果是非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的話，如何賠償呢？由于非機(jī)動(dòng)車無須投保交強(qiáng)險(xiǎn)，即沒有涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付問題。非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，按照《交通事故認(rèn)定書》或者《事故認(rèn)定書》認(rèn)定的各方當(dāng)事入的責(zé)任，按比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任。一、非機(jī)動(dòng)車的范圍是什么？根據(jù)《道路交通安全法》第一百一十九條的規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空

一、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道相撞你好，交通事故首先由交警出具事故責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任承擔(dān)，你們可以根據(jù)事故認(rèn)定書以對(duì)方和交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司為共同被告依法向法院要求人身損害賠償，先由對(duì)方保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額范圍內(nèi)給予賠償，不足的部分由雙方當(dāng)事人根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司有先行墊付的義務(wù)。你們可以直接向保險(xiǎn)公司索賠。受害方可以根據(jù)事故認(rèn)定書以肇事方和交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司為共同被告依法向法院要求人身損害賠償，先由肇事方保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額范圍內(nèi)給予賠償，不足的部分由雙方當(dāng)事人根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。人身損害賠償?shù)捻?xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、傷殘賠償金、精神損害撫慰金等。注意：人身損害賠償?shù)脑V訟時(shí)效為一年。以上回復(fù)，請(qǐng)采納并評(píng)價(jià)?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第三十五條機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。第八

當(dāng)機(jī)動(dòng)車停在機(jī)動(dòng)車道時(shí)，乘客不應(yīng)該上下車。機(jī)動(dòng)車遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不得借道超車或者占用對(duì)面車道，不得穿插等候的車輛。在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)依次交替通行。機(jī)動(dòng)車通過鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號(hào)或者管理人員的，應(yīng)當(dāng)減速或者停車，在確認(rèn)安全后通過。機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道停車被電動(dòng)車撞后機(jī)動(dòng)車停在非機(jī)動(dòng)車道上，電動(dòng)車直行撞在機(jī)動(dòng)車上，機(jī)動(dòng)車停在非機(jī)動(dòng)車道屬于違章停車，機(jī)動(dòng)車的違章停車行為與事故發(fā)生間存在因果關(guān)系，機(jī)動(dòng)車駕駛員負(fù)次要責(zé)任，電動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車停在劃定的停車位的，機(jī)動(dòng)車不負(fù)責(zé)任，電動(dòng)車負(fù)全部責(zé)任?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十三條同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一

機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車道被拍照，處警告或者20元以上200元以下罰款。各地處罰標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有所不同，以當(dāng)?shù)亟痪到y(tǒng)的為準(zhǔn)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。高速路實(shí)線變道怎么處罰高速路口壓實(shí)線變道是扣3分的，即車輛在紅綠燈路口隨意變道、壓實(shí)線很容易引發(fā)輕微交通事故，抓拍可處200元罰款記3分。車輛隨意跨越黃實(shí)線逆行的，可罰200元并記3分。禁止標(biāo)線通行，禁止標(biāo)線包括地上的黃實(shí)線（路中間分隔帶禁止越過）和黃色大叉（代表禁止停車），壓上去即違反禁止標(biāo)線指示。比如實(shí)線變道、不允許調(diào)頭的路段調(diào)頭?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路

一、我騎電動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上順行撞到了從機(jī)動(dòng)車道右轉(zhuǎn)到事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣，因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。二、行道上準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣，因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。三、不小心撞到非機(jī)動(dòng)車道上的車非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車相撞誰的責(zé)任非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車相撞誰的責(zé)任責(zé)任

一、非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道爆胎，機(jī)動(dòng)車追尾怎么處理？1、在道路上發(fā)生追尾事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場。2、在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜；若造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。4、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。5、事故當(dāng)事人之間對(duì)事故事實(shí)無爭議時(shí)，在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。二、非機(jī)動(dòng)車逃逸怎么處理逃逸一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返?0

人行道是給行人使用的,非機(jī)動(dòng)車道是給自行車和電動(dòng)車使用的,摩托車從法律上來講是屬于機(jī)動(dòng)車的,所以摩托車也可以在機(jī)動(dòng)車道上行駛(也可以在非機(jī)動(dòng)車道上行駛,但最好還是在機(jī)動(dòng)車道上行駛)。電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車,所以只能在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。一、非機(jī)動(dòng)車道右轉(zhuǎn)被拍怎么處罰走非機(jī)動(dòng)車道右轉(zhuǎn)屬于違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的行為，一般會(huì)扣三分，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。非機(jī)動(dòng)車道是指公路、城市道路上的車行道上自右側(cè)人行道牙(線)至第一條車輛分道線(或隔離帶、墩)之間或者在人行道上劃出的車道，除特殊情況外，專供非機(jī)動(dòng)車行駛。二、杭州闖紅燈被拍照嗎？一般不會(huì)記錄。因?yàn)殡妱?dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車，一般應(yīng)該在非機(jī)動(dòng)車道行駛。由于非機(jī)動(dòng)車道一般是不會(huì)安裝闖紅燈監(jiān)控的，所以不會(huì)記錄電動(dòng)車闖紅燈。不過，如果電動(dòng)車行駛在機(jī)動(dòng)車道上，可能會(huì)被拍到闖紅燈照片。但是被處罰的可能性很少，這要根據(jù)當(dāng)?shù)氐囊?guī)定而定。三、兩輪電動(dòng)車

一、非機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車道機(jī)動(dòng)車相撞如何賠償電動(dòng)車橫向穿越公路并與機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生碰撞所涉及到的責(zé)任辨別，需依據(jù)現(xiàn)實(shí)情形予以判定。電動(dòng)車橫向穿越公路與機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生碰撞責(zé)任辨別的詳細(xì)步驟及相關(guān)信息如下：1．當(dāng)電動(dòng)車橫向穿越公路與機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，交通警察單位有權(quán)進(jìn)行責(zé)任判斷的工作，此類辨識(shí)主要通過交通警察單位制作并發(fā)出的《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》來給出定論；2．對(duì)于機(jī)動(dòng)車輛與非機(jī)動(dòng)車輛相撞引發(fā)的交通事故，若非機(jī)動(dòng)車輛穿越公路并與機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)生碰撞，那么可能導(dǎo)致最終全責(zé)落在非機(jī)動(dòng)車輛身上，而對(duì)于無過失的機(jī)動(dòng)車輛一方，只需負(fù)擔(dān)至多不超過總賠償金額百分之十的賠償責(zé)任。若機(jī)動(dòng)車輛在行駛過程中發(fā)生交通事故導(dǎo)致人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失，該類情況應(yīng)先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任額度范圍內(nèi)作出相應(yīng)的賠償。此外，對(duì)于超出上述賠償額度的部分，則應(yīng)當(dāng)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定來承擔(dān)賠償責(zé)任。如有多個(gè)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，可使

駕馭電瓶車上路須知：如電瓶為電動(dòng)自行車者，便需通行于斑馬線上以策安全。根據(jù)中國相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，駕駛自行車、電動(dòng)自行車以及三輪車在道路路段橫越機(jī)動(dòng)車車道時(shí)，必須停車后推行；倘若附近設(shè)有行人橫道或行人過街設(shè)施，應(yīng)嚴(yán)格按照要求通過人行橫道或行人過街設(shè)施。《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。因非機(jī)動(dòng)車道被占用無法在本車道內(nèi)行駛的非機(jī)動(dòng)車，可以在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動(dòng)車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機(jī)動(dòng)車道。機(jī)動(dòng)車遇此情況應(yīng)當(dāng)減速讓行。