久久精品国产亚洲精品2020,精品成人av一区二区三区

車輛貶值損失問(wèn)題。

來(lái)源：法律編輯整理時(shí)間： 2023-03-21 11:54:56 390 人看過(guò)

當(dāng)前涉及機(jī)動(dòng)車貶值損失案件主要表現(xiàn)為以下幾類：待銷售車輛遇損、交通事故中車輛受損。具體的裁判處理中，部分法院以此類貶值損失無(wú)法律依據(jù)而駁回。有的法院以評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估報(bào)告為據(jù)直接予以認(rèn)定。對(duì)此有必要分析具體情況進(jìn)行統(tǒng)一。民一庭討論后認(rèn)為，對(duì)此類損失的認(rèn)定應(yīng)區(qū)別情況，謹(jǐn)慎適用。

首先，對(duì)于貶值損失，并非法律明文規(guī)定的賠損范圍，對(duì)其內(nèi)涵、外延缺乏統(tǒng)一的規(guī)定，而在訴訟案件中，多是針對(duì)車輛在事故后除維修費(fèi)用外，就車輛交易價(jià)值或適用性能上所遭受的貶損，即更多的體現(xiàn)為車輛交換價(jià)值的損失。因此尚無(wú)法就此項(xiàng)費(fèi)用明確列為法定的賠償項(xiàng)目。

其次，侵權(quán)賠償案件中，適用侵權(quán)法的賠償目的主要是用于填補(bǔ)、回復(fù)，而不在于履行利益的實(shí)現(xiàn)，因此事故后，車輛所受損失的范圍也僅是對(duì)其的修理、維護(hù)費(fèi)用的賠償，上述貶值損失的目的也已超出侵權(quán)賠償?shù)姆秶?/p>

第三，就目前審理的案件中，當(dāng)事人對(duì)其主張的車輛貶值損失，雖有評(píng)估機(jī)構(gòu)的估價(jià)結(jié)論支持，但此種估價(jià)評(píng)估，多是參照二手車交易的評(píng)估方式，將車輛列為待銷售的車輛與同類型未發(fā)生事故車輛的交易價(jià)格進(jìn)行比對(duì)后得出的差價(jià)，即認(rèn)定為貶值損失，而侵權(quán)案件是對(duì)被侵權(quán)人及其財(cái)產(chǎn)所受損失的賠償，而該項(xiàng)財(cái)產(chǎn)在侵權(quán)發(fā)生是用于交通運(yùn)輸而并非交易商品，因此，要讓侵權(quán)行為人預(yù)見到事故車輛可能進(jìn)行的商品交易是缺乏依據(jù)的，同時(shí)，交易價(jià)格上的損失也不符合侵權(quán)法上的填補(bǔ)功能的賠償目的。

一、車輛被撞后貶值損失誰(shuí)來(lái)賠償

車輛被撞后貶值損失由事故責(zé)任方賠償。需要確定事故當(dāng)事人的責(zé)任，根據(jù)責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的賠償比例。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)條款》的相關(guān)內(nèi)容規(guī)定，下列損失、費(fèi)用，本公司不負(fù)責(zé)賠償：（一）自然磨損、電氣機(jī)械故障、朽蝕、腐蝕；（二）輪胎或輪轂單獨(dú)損壞；（三）高溫烘烤、人工直接供油造成的損失；（四）受本車所載貨物撞擊、腐蝕、污染造成的損失；（五）非保險(xiǎn)車輛本身的損失；（六）保險(xiǎn)車輛的貶值損失；（七）非全車被盜搶，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜搶造成的損失；（八）承租人與保險(xiǎn)車輛同時(shí)失蹤情形下發(fā)生的損失；（九）因民事糾紛導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛被盜搶而發(fā)生的損失；（十）因保險(xiǎn)車輛不能使用導(dǎo)致的損失。

二、撞車后是否可以要求賠償車輛貶值的損失

可以。車主上法院索要貶值費(fèi)，可請(qǐng)求法院委托專業(yè)價(jià)格認(rèn)證部門對(duì)該車的貶值費(fèi)進(jìn)行鑒定，要求法院對(duì)該車的損失做出認(rèn)定并賠償經(jīng)濟(jì)損失?！兜缆?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/zhishi/jiaotong/jiaotongchangshi_jtaq/">交通安全法》的相關(guān)內(nèi)容規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。由上述網(wǎng)整理的資料中我們不難看出，車輛被撞后，需要確定事故當(dāng)事人的責(zé)任，根據(jù)責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的賠償比例，因此在這種情況下，并不是完全就由肇事的一方承擔(dān)車輛貶值損失賠償。若被撞的車輛的車主對(duì)事故發(fā)生也有責(zé)任的話，那么可以適當(dāng)?shù)臏p輕肇事者的賠償責(zé)任。

聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤，請(qǐng)通過(guò)反饋渠道提交信息，我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】

擴(kuò)展閱讀

律師服務(wù)

熱門律師推薦

律師普法

換一批

更多第三者相關(guān)文章

法律綜合知識(shí)
車輛貶值損失鑒定的適用范圍

一、車輛貶值損失鑒定的適用范圍一般情況下，車輛被撞后，即便經(jīng)過(guò)修理，也不可能使車輛在操縱性、舒適性、安全性完全恢復(fù)到被撞以前的狀態(tài)，所以，車輛被撞后，經(jīng)過(guò)修理，大都會(huì)產(chǎn)生貶值損失。但貶值損失的大小，與車輛的購(gòu)買年限、使用情況、車輛自身價(jià)值、車輛損壞程度等因素有著直接的關(guān)系，一般而言，使用時(shí)間較短的車輛，價(jià)值較昂貴的車輛在被撞后的貶值損失可能會(huì)比其他車輛，更明顯。而對(duì)于購(gòu)買時(shí)間較長(zhǎng)、使用強(qiáng)度較大的車輛，碰撞不太嚴(yán)重的車輛，可能也會(huì)產(chǎn)生貶值損失，但該貶值損失相對(duì)較小，甚至有時(shí)微乎其微，再主張車輛貶值損失，意義不大。一般而言，對(duì)于下列車輛，在修復(fù)后，可主張車輛貶值損失：（一）剛出廠的全新車輛。（二）購(gòu)買使用年限在3年以內(nèi)，或成新率在八成以上的車輛。（三）損壞嚴(yán)重的車輛。二、車輛貶值損失鑒定要注意什么（一）由于影響事故車輛價(jià)格的因素很多，且受損車輛在被損前的使用保養(yǎng)狀況一般不易被了解以及修理后的實(shí)

2022-01-07

166人看過(guò)
法律綜合知識(shí)
要賠償車輛貶值造成的損失嗎

對(duì)于因交通事故導(dǎo)致車輛受損而產(chǎn)生的賠付，其主要目的在于對(duì)汽車本身進(jìn)行賠償．通常來(lái)講，只要所涉及到的車輛在經(jīng)過(guò)適當(dāng)維修之后能夠順利投入日常使用，那么就應(yīng)僅僅賠償相應(yīng)的修繕費(fèi)用，而并不包含貶值損失部分．除了以上論點(diǎn)之外，我們還可以參照《最高人民法院關(guān)于“交通事故車輛貶值損失賠償問(wèn)題的建議”的答復(fù)》這一權(quán)威文件中明確指出：在當(dāng)前國(guó)內(nèi)環(huán)境下，尚不存在足夠成熟的制度和法律法規(guī)來(lái)全面支撐貶值損失賠償?shù)母拍睿畠H僅在極個(gè)別特殊且極端的情況下可以適當(dāng)考慮給予貶值損失予以適當(dāng)賠償．當(dāng)車輛遭受徹底損毀或無(wú)法恢復(fù)至事故發(fā)生前狀態(tài)的時(shí)候，賠償方應(yīng)該支付被賠償方重新購(gòu)置相同品牌及型號(hào)的新車所需的費(fèi)用，以盡可能確保被損害方的直接經(jīng)濟(jì)損失降至最低?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十二條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：（一）維修被損壞車輛所支

2024-08-04

174人看過(guò)
法律綜合知識(shí)
車輛被撞導(dǎo)致的車輛貶值損失如何賠償

一、車輛被撞導(dǎo)致的車輛貶值損失如何賠償在眾多交通事故中，由于車輛遭受損害導(dǎo)致的價(jià)值淪落是常事，然而這類賠償費(fèi)用往往無(wú)法向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)索償。只有當(dāng)車主已購(gòu)買車損險(xiǎn)時(shí)，相關(guān)的賠償責(zé)任便會(huì)由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)承擔(dān)。在這種情況下，如果遭遇交通事故導(dǎo)致車輛受損，您有權(quán)利要求進(jìn)行索賠，其中包括修復(fù)受損車輛所需的各種必要開支、車輛內(nèi)在財(cái)物、財(cái)產(chǎn)以及道路救援等相關(guān)費(fèi)用?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；（二）因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；（四）非經(jīng)營(yíng)性車輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替

2024-07-15

201人看過(guò)
法律綜合知識(shí)
車輛被人為砸壞，貶值損失該賠嗎

一、車輛被人為砸壞，貶值損失該賠嗎鑒于交通事故所引發(fā)的車主財(cái)產(chǎn)損失，其賠償方式主要是針對(duì)具體的車輛進(jìn)行的補(bǔ)償，通常在維修了車輛并確保其能夠繼續(xù)正常運(yùn)行之后，便可以完成對(duì)車主的賠償，這種賠償僅僅覆蓋到維修車輛所需的費(fèi)用，而并不包括因車輛貶值所產(chǎn)生的損失。值得一提的是，在參考借鑒最高人民法院對(duì)此類賠償問(wèn)題的指導(dǎo)意見和相關(guān)規(guī)定之際，我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到當(dāng)前我國(guó)尚且不具備全面支持車輛貶值損失賠償?shù)目陀^環(huán)境條件，只有在個(gè)別的非常規(guī)或極端情況下，才會(huì)考慮給予適當(dāng)?shù)馁r償。當(dāng)車輛遭受毀滅性的損害或者已經(jīng)無(wú)法進(jìn)行修復(fù)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)給予車主賠償其在交通事故發(fā)生前所購(gòu)買的同等價(jià)值的新車的費(fèi)用作為替代?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十二條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；（

2024-04-14

120人看過(guò)

鑒定結(jié)論
哪些車輛可以要求貶值損失鑒定

一般而言，對(duì)于下列車輛，在修復(fù)后，可主張車輛貶值損失：(1)剛出廠的全新車輛。(2)購(gòu)買使用年限在3年以內(nèi)，或成新率在八成以上的車輛。(3)損壞嚴(yán)重的車輛車輛貶值損失鑒定程序是怎樣的：法院出具鑒定委托書---提供受損車輛修理清單復(fù)印件、車輛受損照片---提供車輛行駛證復(fù)印件---告知車輛減值損失的鑒定方法---同意鑒定的，進(jìn)行車輛現(xiàn)場(chǎng)勘查---出具鑒定結(jié)論。車輛貶值損失找誰(shuí)賠：車輛被撞后貶值損失有救濟(jì)渠道的。受損車主可以起訴到法院向肇事都索要貶值費(fèi)，現(xiàn)在這類案件也越來(lái)越多，北京曾有法院判過(guò)一些案例，支持了車輛貶值費(fèi)。車主上法院索要貶值費(fèi)，可請(qǐng)求法院委托專業(yè)價(jià)格認(rèn)證部門對(duì)該車的貶值費(fèi)進(jìn)行鑒定，要求法院對(duì)該車的損失做出認(rèn)定并賠償經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于貶值費(fèi)，在肇事車主不能在支付賠償金后，車主可以向保險(xiǎn)公司追償。目前，在保險(xiǎn)公司名目繁多的各項(xiàng)保險(xiǎn)險(xiǎn)種里，并不包括車輛減值損失這項(xiàng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)的基本原則是補(bǔ)償，

2023-04-26

171人看過(guò)
鑒定結(jié)論
車輛貶值損失鑒定具體如何操作

一般情況下，車輛被撞后，即便經(jīng)過(guò)修理，也不可能使車輛在操縱性、舒適性、安全性完全恢復(fù)到被撞以前的狀態(tài)，所以，車輛被撞后，經(jīng)過(guò)修理，大都會(huì)產(chǎn)生貶值損失。但貶值損失的大小，與車輛的購(gòu)買年限、使用情況、車輛自身價(jià)值、車輛損壞程度等因素有著直接的關(guān)系，一般而言，使用時(shí)間較短的車輛，價(jià)值較昂貴的車輛在被撞后的貶值損失可能會(huì)比其他車輛，更明顯。而對(duì)于購(gòu)買時(shí)間較長(zhǎng)、使用強(qiáng)度較大的車輛，碰撞不太嚴(yán)重的車輛，可能也會(huì)產(chǎn)生貶值損失，但該貶值損失相對(duì)較小，甚至有時(shí)微乎其微，再主張車輛貶值損失，意義不大。車輛貶值損失找誰(shuí)賠：車輛被撞后貶值損失有救濟(jì)渠道的。受損車主可以起訴到法院向肇事都索要貶值費(fèi)，現(xiàn)在這類案件也越來(lái)越多，北京曾有法院判過(guò)一些案例，支持了車輛貶值費(fèi)。車主上法院索要貶值費(fèi)，可請(qǐng)求法院委托專業(yè)價(jià)格認(rèn)證部門對(duì)該車的貶值費(fèi)進(jìn)行鑒定，要求法院對(duì)該車的損失做出認(rèn)定并賠償經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于貶值費(fèi)，在肇事車主不能在支付

2023-04-26

95人看過(guò)
法律綜合知識(shí)
車輛貶值損失的法律依據(jù)有哪些

一、車輛貶值損失的法律依據(jù)有哪些所謂汽車折損損失，系指在交通意外事件發(fā)生之后，盡管對(duì)車輛進(jìn)行了維修處理，然而由于其技術(shù)性能的降低導(dǎo)致其價(jià)值無(wú)法恢復(fù)如初，從而使車輛所有者承受某種物質(zhì)性損失。在交通事故中出現(xiàn)的汽車折損損失，可視為由侵權(quán)行為所導(dǎo)致的直接財(cái)產(chǎn)損失，屬于民法領(lǐng)域內(nèi)的損害范圍?！睹穹ǖ洹返谝磺б话倭鍡l行為人因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。依照法律規(guī)定推定行為人有過(guò)錯(cuò)，其不能證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?！睹穹ǖ洹返谝磺б话倭鶙l行為人造成他人民事權(quán)益損害，不論行為人有無(wú)過(guò)錯(cuò)，法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的，依照其規(guī)定?！睹穹ǖ洹返谝磺б话倭邨l侵權(quán)行為危及他人人身、財(cái)產(chǎn)安全的，被侵權(quán)人有權(quán)請(qǐng)求侵權(quán)人承擔(dān)停止侵害、排除妨礙、消除危險(xiǎn)等侵權(quán)責(zé)任。二、車輛貶值損失費(fèi)能得到賠償嗎車輛貶值損失是否應(yīng)當(dāng)獲得賠償，《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法

2024-04-27

300人看過(guò)
鑒定結(jié)論
申請(qǐng)車輛貶值損失鑒定的時(shí)間多久

一、交通事故車輛貶值損失怎么計(jì)算關(guān)于賠償事故車輛的貶值損失是由事故責(zé)任方賠償。目前保險(xiǎn)公司還沒(méi)有車輛貶值費(fèi)這個(gè)理賠項(xiàng)目。盡管車子碰撞后造成價(jià)值貶損這是客觀事實(shí)，可目前保險(xiǎn)公司不會(huì)為這部分費(fèi)用買單。今后，隨著車主維權(quán)意識(shí)提高，當(dāng)索賠車輛貶值損失成為一種普遍現(xiàn)象時(shí)，不排除保險(xiǎn)行業(yè)增設(shè)新的險(xiǎn)種來(lái)填補(bǔ)空白?，F(xiàn)階段索賠貶值損失的賠償幾乎都是通過(guò)法律手段來(lái)解決的。車輛損失賠償數(shù)額可以參考以下情況情況：1、車況：車輛是否撞過(guò)（車架受損就不值錢了）；是否經(jīng)常保養(yǎng)維修，車輛的行駛情況是否良好；油耗是否正常；外觀的新舊程度；2、時(shí)間或行駛公里數(shù)：車輛的出廠時(shí)間；車輛行駛的公里數(shù)多少。3、費(fèi)用：保險(xiǎn)、路費(fèi)、車船使用稅等是否齊全；有無(wú)違章罰款等。4、車價(jià)：現(xiàn)在同一款車的價(jià)格。5、車輛的車況比較好的話，第一年折舊20％左右；以后每年2％－5％左右（以當(dāng)年同一款車的價(jià)格）。二、車輛被撞后貶值損失誰(shuí)來(lái)賠愛車被撞后，雖然

2023-03-27

304人看過(guò)

機(jī)動(dòng)車
車輛貶值損失有爭(zhēng)議法院判決不同

車輛貶值損失，許多人對(duì)這一概念還是很陌生的。交通事故中受損的車輛經(jīng)過(guò)維修后，在市場(chǎng)上的交易價(jià)格會(huì)比事故前要低一些，這方面的損失稱為車輛貶值損失。發(fā)生事故時(shí)，有些事故受害者會(huì)向另一方提出索賠車輛貶值損失的要求。記者采訪發(fā)現(xiàn)，車輛貶值損失該不該賠償目前還存在爭(zhēng)議，由此引起各界人士關(guān)注法院判決有差別去年6月中旬，南寧某公司購(gòu)買僅6個(gè)月的奔馳被王某駕駛的一輛起亞轎車撞壞。事后，交警部門認(rèn)定，肇事司機(jī)王某負(fù)事故全部責(zé)任。這輛奔馳的修復(fù)費(fèi)用為6.5萬(wàn)元，該公司除了要求對(duì)方賠償修車費(fèi)用外，另外要求對(duì)方支付經(jīng)車輛評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)出的8萬(wàn)元車輛貶值損失。今年1月，南寧市良慶區(qū)人民法院做出一審判決，王某除了賠償6.5萬(wàn)元的車輛維修費(fèi)用外，還需支付8萬(wàn)元車輛貶值損失以及2000元車輛鑒定評(píng)估費(fèi)。王某不服判決，隨后提出上訴。記者近日獲悉，目前該案二審已經(jīng)做出判決，維持原判。據(jù)了解，對(duì)于車輛貶值損失賠償?shù)膯?wèn)題，目前在司法

2023-06-22

215人看過(guò)
鑒定結(jié)論
分析事故車輛貶值損失的認(rèn)定原則

目前相關(guān)車輛貶值損失的評(píng)估也是依賴中介機(jī)構(gòu)的評(píng)估鑒定，司法實(shí)踐中多由價(jià)格認(rèn)證中心進(jìn)行評(píng)估鑒定，但評(píng)估鑒定的依據(jù)是參照二手車交易的評(píng)估方式，將車輛列為待銷售的車輛與同類型未發(fā)生事故車輛的交易價(jià)格進(jìn)行比對(duì)后得出的差價(jià)。交通事故車輛損失如何定損交通事故車輛損失定損的流程是：1、發(fā)生交通事故的車輛和物品，由公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一保管，經(jīng)檢驗(yàn)、鑒定后，委托價(jià)格事物所進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。2、道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定，原則上在事故發(fā)生后7日內(nèi)作出鑒定結(jié)論。如情況特殊，經(jīng)批準(zhǔn)可延長(zhǎng)7日。3、當(dāng)事人對(duì)經(jīng)確認(rèn)后的鑒定結(jié)論不服或有異議的，可以在接到《道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定書》后5日內(nèi)，向交警支隊(duì)交宣處事故科申請(qǐng)重新鑒定；并在10日內(nèi)作出重新鑒定結(jié)論。4、道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定結(jié)論經(jīng)公安交通管理部門確認(rèn)后生效。《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百八十四條侵害他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合

2023-07-09

248人看過(guò)
法律綜合知識(shí)
車輛貶值損失是否由保險(xiǎn)公司承擔(dān)

一、車輛貶值損失是否由保險(xiǎn)公司承擔(dān)在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，有部分形式的車輛貶值費(fèi)用是不納入賠償范圍之內(nèi)的。這主要因?yàn)檐囕v的貶值損失實(shí)際上是一種間接性的損失，與直接財(cái)產(chǎn)損失有所區(qū)別，相關(guān)的法律法規(guī)并沒(méi)有將其明確列入財(cái)產(chǎn)損失賠償項(xiàng)目之內(nèi)。具體而言，根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)的規(guī)定，以下幾種情況下的損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)公司均不予承擔(dān)賠償責(zé)任或墊付義務(wù)：首先，由于受害人故意行為導(dǎo)致的交通事故所引發(fā)的損失；其次，被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及其在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)所遭受的損失；再次，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，使得受害人的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、行駛活動(dòng)、電力供應(yīng)、水源供應(yīng)、氣體供應(yīng)、生產(chǎn)活動(dòng)、通信服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、數(shù)據(jù)傳輸、電壓穩(wěn)定等方面受到影響而產(chǎn)生的損失，以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)而導(dǎo)致的貶值、維修后因價(jià)值下降而產(chǎn)生的損失等各類間接性損失；最后，因交通事故引發(fā)的仲裁費(fèi)用、訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第十條下列損失和

2024-07-12

227人看過(guò)
機(jī)動(dòng)車
關(guān)于事故車輛貶值損失的概念界定

一、關(guān)于事故車輛貶值損失的概念界定鑒定車輛貶值損失，首先要搞清楚車輛貶值的種類。車輛的貶值一般分為實(shí)體性貶值、功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值。車輛貶值損失如何確定的問(wèn)題。司法實(shí)踐中多由價(jià)格認(rèn)證中心進(jìn)行評(píng)估鑒定，但評(píng)估鑒定的依據(jù)是參照二手車交易的評(píng)估方式，將車輛列為待銷售的車輛與同類型未發(fā)生事故車輛的交易價(jià)格進(jìn)行比對(duì)后得出的差價(jià)。這種評(píng)估鑒定的方法，缺少統(tǒng)一科學(xué)的鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，受市場(chǎng)行情、鑒定人員對(duì)不同購(gòu)買者的心理因素考慮等諸多主客觀原因的影響，這樣得出的車輛貶值損失是市場(chǎng)價(jià)值損失。而對(duì)車輛的所有者或使用者而言，車輛的主要功能是滿足自身的使用需求，在事故車輛修復(fù)好完全可以進(jìn)行正常使用的情況下，該車的使用價(jià)值并不存在貶損。二、車禍后車輛貶值損失怎么算車禍后車輛貶值損失一般是根據(jù)實(shí)際的財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行計(jì)算的，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、

2023-06-06

284人看過(guò)

鑒定結(jié)論
車輛貶值損失評(píng)估需要提供的材料

1、車輛行駛證；2、車輛發(fā)票、車輛購(gòu)置稅憑證、機(jī)動(dòng)車登記證書；3、交通事故責(zé)任認(rèn)定書、事故現(xiàn)場(chǎng)照片；4、保險(xiǎn)公司車輛定損單；5、車輛維修清單；6、起訴書（了解車輛貶值訴訟金額）。以上材料是一般情況下事故車輛貶值鑒定評(píng)估應(yīng)提交的材料，具體情況應(yīng)以法官及鑒定機(jī)構(gòu)要求為準(zhǔn)。一、車輛定損是怎么定的1、車輛貶值損失鑒定的適用范圍在一般情況下，車輛被撞以后即使修理過(guò)也不可能完全恢復(fù)到被撞之前的狀態(tài)，所以在事故后都會(huì)出現(xiàn)貶值，但是貶值損失的大小和車輛的使用情況、車輛自身的價(jià)值、車輛的購(gòu)買年限等因素有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，碰撞不是特別嚴(yán)重的車輛可能會(huì)產(chǎn)生貶值損失，但是損失相對(duì)較小。2、如果車輛被撞后存在價(jià)值降低這一問(wèn)題，那么如何來(lái)證明具體貶值多少呢？按照相關(guān)法律的規(guī)定，該車輛應(yīng)當(dāng)經(jīng)法定的評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定，并出具車輛損失鑒定結(jié)論作為法定證據(jù)，據(jù)此作為確定車輛貶值損失是否存在以及應(yīng)當(dāng)賠償多少的主要依據(jù)。3、車輛貶值損

2023-04-03

390人看過(guò)
交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)
車輛貶值損失的交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)生交通事故，車輛貶值的費(fèi)用，可由權(quán)威鑒定機(jī)構(gòu)核算具體金額，或者由法院認(rèn)可的權(quán)威部門申請(qǐng)技術(shù)鑒定，計(jì)算事故造成的車輛折舊損失，再向事故發(fā)生地或責(zé)任方所在地人民法院起訴，要求責(zé)任方賠償其折舊費(fèi)用。法律規(guī)定侵害他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。交通事故中的新車貶值損失可否主張賠償可以主張賠償。車輛雖然已經(jīng)得到修復(fù)，但損失客觀存在，車輛的使用壽命、安全性能、舒適性、駕駛性能等都會(huì)由此受到影響，表現(xiàn)在交易市場(chǎng)上價(jià)格要比無(wú)事故的車輛顯得更低，這一價(jià)格差應(yīng)屬民法的損失范疇，受害人的權(quán)益應(yīng)該得到救濟(jì)?！蹲罡咴旱缆方煌ㄊ鹿仕痉ń忉屓摹返谑鍡l因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；（二）因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；（三）

2023-07-05

418人看過(guò)