一、因機(jī)動(dòng)車質(zhì)量存在問(wèn)題發(fā)生交通事故應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任
機(jī)動(dòng)車因質(zhì)量不合格造成交通事故的，事故的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)劃分。
因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，一方當(dāng)事人故意的，他方無(wú)責(zé)任。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。
二、電動(dòng)三輪車屬于機(jī)動(dòng)車嗎發(fā)生交通事故責(zé)任如何劃分
電動(dòng)三輪車屬于機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故責(zé)任劃分如下：
（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
《中華人民共和國(guó)交通安全法》第七十六條
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
三、雇員在雇主車輛時(shí)發(fā)生交通事故承擔(dān)責(zé)任嗎
雇員在雇主車輛時(shí)發(fā)生交通事故一般不需要承擔(dān)責(zé)任，有故意或者重大過(guò)失的，可能會(huì)被雇主追償。
我國(guó)法律規(guī)定，個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過(guò)失的提供勞務(wù)一方追償。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)受到損害的，根據(jù)雙方各自的過(guò)錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
《民法典》第一千一百九十二條
個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過(guò)失的提供勞務(wù)一方追償。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)受到損害的，根據(jù)雙方各自的過(guò)錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
提供勞務(wù)期間，因第三人的行為造成提供勞務(wù)一方損害的，提供勞務(wù)一方有權(quán)請(qǐng)求第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，也有權(quán)請(qǐng)求接受勞務(wù)一方給予補(bǔ)償。接受勞務(wù)一方補(bǔ)償后，可以向第三人追償。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》：第五章 簡(jiǎn)易程序 第二十四條 交通警察適用簡(jiǎn)易程序處理道路交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)在固定現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)后，責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。拒不撤離現(xiàn)場(chǎng)的，予以強(qiáng)制撤離。當(dāng)事人無(wú)法及時(shí)移動(dòng)車輛影響通行和交通安全的，交通警察應(yīng)當(dāng)將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)。具有本規(guī)定第十三條第一款第一項(xiàng)、第二項(xiàng)情形之一的，按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第一百零四條規(guī)定處理。\n撤離現(xiàn)場(chǎng)后，交通警察應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)固定的證據(jù)和當(dāng)事人、證人陳述等，認(rèn)定并記錄道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、駕駛證號(hào)或者身份證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車種類和號(hào)牌號(hào)碼、保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)憑證號(hào)、道路交通事故形態(tài)、碰撞部位等，并根據(jù)本規(guī)定第六十條確定當(dāng)事人的責(zé)任，當(dāng)場(chǎng)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。不具備當(dāng)場(chǎng)制作條件的，交通警察應(yīng)當(dāng)在三日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。\n道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人簽名，并現(xiàn)場(chǎng)送達(dá)當(dāng)事人。當(dāng)事人拒絕簽名或者接收的，交通警察應(yīng)當(dāng)在道路交通事故認(rèn)定書(shū)上注明情況。
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缺陷責(zé)任期內(nèi)發(fā)生工程質(zhì)量問(wèn)題由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任？
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因質(zhì)量問(wèn)題退貨，運(yùn)費(fèi)應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)
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朋友買車試駕請(qǐng)問(wèn)試駕車發(fā)生交通事故責(zé)任應(yīng)該由誰(shuí)承擔(dān)
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交通事故中非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車責(zé)任承擔(dān)問(wèn)題研究
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非機(jī)動(dòng)車逆行發(fā)生機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)？
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電動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生事故，責(zé)任該由誰(shuí)承擔(dān)？
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法律綜合知識(shí)在車輛并無(wú)實(shí)際接觸的情況下產(chǎn)生的交通事故中，是否須要承擔(dān)相關(guān)責(zé)任的決定關(guān)鍵在于駕駛行為與事故引發(fā)的損害結(jié)果之間是否存在必然的因果關(guān)聯(lián)。當(dāng)行駛于公路之上的汽車所實(shí)施的駕駛活動(dòng)對(duì)他人或自身構(gòu)成潛在風(fēng)險(xiǎn)之時(shí)，駕駛員為了防止意外事故發(fā)生而采取緊急避險(xiǎn)措施，由此導(dǎo)致了損害后果的出現(xiàn)，那么應(yīng)當(dāng)由引發(fā)險(xiǎn)情的責(zé)任人來(lái)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任?！缎谭ā返诙粭l【緊急避險(xiǎn)】為了使國(guó)家、公共利益、本人或者他人的人身、財(cái)產(chǎn)和其他權(quán)利免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)，不得已采取的緊急避險(xiǎn)行為，造成損害的，不負(fù)刑事責(zé)任。緊急避險(xiǎn)超過(guò)必要限度造成不應(yīng)有的損害的，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任，但是應(yīng)當(dāng)減輕或者免除處罰。第一款中關(guān)于避免本人危險(xiǎn)的規(guī)定，不適用于職務(wù)上、業(yè)務(wù)上負(fù)有特定責(zé)任的人。2024-08-16283人看過(guò) -
汽車與電動(dòng)車發(fā)生交通事故，首先應(yīng)該根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的賠償部分按照認(rèn)定書(shū)中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。＆＆＆汽車與電動(dòng)車相撞，主次責(zé)任怎么賠償汽車與電動(dòng)車相撞，主次責(zé)任的賠償如下：1、機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100％的賠償責(zé)任；2、機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80％的賠償責(zé)任；3、機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60％的賠償責(zé)任；4、機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40％的賠償責(zé)任；5、機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)10％的賠償責(zé)任；6、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)5％的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不2023-07-07107人看過(guò) -
1、掛靠車輛發(fā)生交通事故的，首先由保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。如果超出保險(xiǎn)限額或者不在理賠范圍內(nèi)的，由責(zé)任人或者被掛靠公司承擔(dān)責(zé)任。2、法律規(guī)定：《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第三條以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任，當(dāng)事人請(qǐng)求由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。第十六條同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱“商業(yè)三者險(xiǎn)”)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任：(一)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；(二)不足部分，由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償；(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和民法典的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。被侵權(quán)人或者其近親屬請(qǐng)求承保交強(qiáng)險(xiǎn)2023-03-26332人看過(guò) -
葉先生到某購(gòu)物商場(chǎng)買了一個(gè)熱水瓶，回到家后，他認(rèn)真閱讀了說(shuō)明書(shū)，然后沖水使用。當(dāng)他緩緩地把沸騰的水倒入開(kāi)水瓶中，突然一聲巨響，熱水瓶發(fā)生了爆炸。盡管他盡力閃躲，但還是晚來(lái)了一步，他的手和臉被開(kāi)水燙傷。為此，葉先生花掉了上萬(wàn)元的治療費(fèi)。事后葉先生找到那家購(gòu)物商場(chǎng)的負(fù)責(zé)人，出具了當(dāng)時(shí)購(gòu)買熱水瓶的票據(jù)，要求其賠償損失，但購(gòu)物商場(chǎng)的負(fù)責(zé)人表示，熱水瓶爆炸是質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)該找生產(chǎn)廠家，他們只負(fù)責(zé)賣東西，不是商品的制造者，因此，不負(fù)責(zé)賠償損失。請(qǐng)問(wèn)，購(gòu)物商場(chǎng)的負(fù)責(zé)人的說(shuō)法符合法律規(guī)定嗎？葉先生到底該找誰(shuí)賠償損失呢？法律智慧本案涉及的是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題致人受傷應(yīng)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任的問(wèn)題。眾所周知，產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者，中間要經(jīng)過(guò)很多中間人，比如批發(fā)部、銷售者、倉(cāng)儲(chǔ)者、運(yùn)輸者等，這些人對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量責(zé)任都有連帶賠償責(zé)任。因此，消費(fèi)者可以請(qǐng)求他們賠償。我國(guó)法律明確規(guī)定，因產(chǎn)品質(zhì)量不合格而給消費(fèi)者帶來(lái)了人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失2023-07-02257人看過(guò)
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房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)房屋存在質(zhì)量問(wèn)題的，開(kāi)發(fā)商是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保修責(zé)任還要看是否處于房屋保修期內(nèi)，以及房屋買賣合同中對(duì)于保修責(zé)任的約定，若沒(méi)有約定或約定不明確的，能與開(kāi)發(fā)商協(xié)商解決，并申報(bào)建交委、規(guī)劃局等相關(guān)部門。一、開(kāi)發(fā)商說(shuō)質(zhì)保期內(nèi)不維修是怎么回事開(kāi)發(fā)商在質(zhì)保期內(nèi)不維修，業(yè)主可以根據(jù)房屋銷售合同約定，向開(kāi)發(fā)商提出書(shū)面正式保修要求，如果開(kāi)發(fā)商不履行保修責(zé)任，可向房管部門或當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站投訴；經(jīng)主管部門協(xié)調(diào)，雙方仍未達(dá)成一致意見(jiàn)時(shí)，可以向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。二、房子頂層漏水怎么辦？房屋頂層漏水，如果是因?yàn)殚_(kāi)發(fā)商建房存在質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致漏水，且在保修期內(nèi)的可要求開(kāi)發(fā)商進(jìn)行維修；如果是因?yàn)槲飿I(yè)沒(méi)有盡到管理職責(zé)導(dǎo)致管道老化或者損壞等原因漏水的，可以要求物業(yè)進(jìn)行維修等。如果是由于漏水鄰居損壞管道等鄰居過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致漏水的，則可以要求漏水鄰居承擔(dān)維修責(zé)任。三、房屋交付標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)我國(guó)房地產(chǎn)法規(guī)規(guī)定，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在2023-03-08322人看過(guò) -
交通事故人身?yè)p害賠償案件中的車主責(zé)任：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。交通事故導(dǎo)致交通事故責(zé)任問(wèn)題，保險(xiǎn)公司要賠償嗎事人故意制造交通事故，保險(xiǎn)公司一定不會(huì)給予賠償?shù)?。有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；（三）被保險(xiǎn)人故意制造《中華人民共和國(guó)道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方2023-07-07268人看過(guò) -
法律咨詢：分包后出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題責(zé)任誰(shuí)擔(dān)2003年3月，甲建筑工程公司承建了我所在商廈營(yíng)業(yè)樓的工程，約定主工程由建筑工程公司承擔(dān)，附屬工程由它分包給乙建筑公司。2004年6月，商廈營(yíng)業(yè)樓竣工。驗(yàn)收時(shí)卻發(fā)現(xiàn)附屬工程不合格。為此，我所在商廈想起訴附屬工程的承包人乙建筑公司，要求其賠償損失，但這家公司因經(jīng)營(yíng)不善無(wú)力賠償。請(qǐng)問(wèn)，商廈能否起訴主工程的承包人甲建筑工程公司，由它承擔(dān)連帶責(zé)任?律師回答：商廈可以起訴主工程的承包人甲建筑工程公司，由它承擔(dān)連帶責(zé)任。根據(jù)2004年2月3日中華人民共和國(guó)建設(shè)部令第124號(hào)發(fā)布的《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工分包管理辦法》的規(guī)定，分包工程承包人應(yīng)當(dāng)按照分包合同的約定對(duì)其承包的工程向分包工程發(fā)包人負(fù)責(zé)，分包工程發(fā)包人和分包工程承包人就分包工程對(duì)建筑單位承擔(dān)連帶責(zé)任。乙建筑公司承攬了商廈營(yíng)業(yè)樓的附屬工程，這是甲建筑工程公司分包給它的，作為分包工程發(fā)包人的甲建筑工程公司2023-06-15350人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機(jī)動(dòng)車使用人不是同一人,發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)連帶責(zé)任。一、發(fā)生交通事故車主和駕駛員不是同一人由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任發(fā)生交通事故車主和駕駛員不是同一人由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任，視情況而定。根據(jù)法律規(guī)定，因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。二、租借汽車發(fā)生酒駕事故車主要擔(dān)責(zé)是怎么規(guī)定的機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車2023-03-31486人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)一、工傷費(fèi)用由誰(shuí)承擔(dān)探究交通事故責(zé)任問(wèn)題交通事故造成工傷時(shí)，如果單位為職工繳納了工傷保險(xiǎn)，相關(guān)費(fèi)用由工傷保險(xiǎn)基金來(lái)進(jìn)行支付；如果單位沒(méi)有為職工繳納工傷保險(xiǎn)，則由單位來(lái)支付；如果是第三人造成的，則由第三人來(lái)進(jìn)行賠付。工傷，又稱為產(chǎn)業(yè)傷害、職業(yè)傷害、工業(yè)傷害、工作傷害，是指勞動(dòng)者在從事職業(yè)活動(dòng)或者與職業(yè)活動(dòng)有關(guān)的活動(dòng)時(shí)所遭受的不良因素的傷害和職業(yè)病傷害。職工發(fā)生事故傷害或者按照職業(yè)病防治法規(guī)定被診斷、鑒定為職業(yè)病，所在單位應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起30日內(nèi)，向統(tǒng)籌地區(qū)勞動(dòng)保障行政部門提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。遇有特殊情況，經(jīng)報(bào)勞動(dòng)保障行政部門同意，申請(qǐng)時(shí)限可以適當(dāng)延長(zhǎng)。二、提交工傷賠償申請(qǐng)所需材料提交工傷賠償申請(qǐng)所需材料如下：1．申請(qǐng)人的身份證明；2．單位與職工之間的勞動(dòng)合同；3．工傷認(rèn)定決定書(shū)；4．勞動(dòng)能力鑒定結(jié)論；5．和支付工傷醫(yī)療費(fèi)、鑒定費(fèi)等費(fèi)用的單據(jù)。三、發(fā)生工傷事故2023-09-2654人看過(guò) -
一、誰(shuí)應(yīng)該承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的責(zé)任定做產(chǎn)品質(zhì)量糾紛責(zé)任由制作商或者是提供定做產(chǎn)品的主體自己承擔(dān)，產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，可以要求退換的，協(xié)商不成收集證據(jù)起訴。因產(chǎn)品存在缺陷造成損害的，被侵權(quán)人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者請(qǐng)求賠償，也可以向產(chǎn)品的銷售者請(qǐng)求賠償。產(chǎn)品缺陷由生產(chǎn)者造成的，銷售者賠償后，有權(quán)向生產(chǎn)者追償。因銷售者的過(guò)錯(cuò)使產(chǎn)品存在缺陷的，生產(chǎn)者賠償后，有權(quán)向銷售者追償。二、產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題怎樣解決1．與經(jīng)營(yíng)者協(xié)商和解；2．請(qǐng)求消費(fèi)者協(xié)會(huì)或者依法成立的其他調(diào)解組織調(diào)解；3．向有關(guān)行政部門投訴；4．根據(jù)與經(jīng)營(yíng)者達(dá)成的仲裁協(xié)議提請(qǐng)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁；5．向人民法院提起訴訟?！断M(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第二十條經(jīng)營(yíng)者向消費(fèi)者提供有關(guān)商品或者服務(wù)的質(zhì)量、性能、用途、有效期限等信息，應(yīng)當(dāng)真實(shí)、全面，不得作虛假或者引人誤解的宣傳。經(jīng)營(yíng)者對(duì)消費(fèi)者就其提供的商品或者服務(wù)的質(zhì)量和使用方法等問(wèn)題提出的詢問(wèn)，應(yīng)當(dāng)作出真實(shí)、明確的答復(fù)。經(jīng)營(yíng)2023-07-15131人看過(guò) -
一、電動(dòng)車進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道發(fā)生交通事故承擔(dān)責(zé)任嗎電動(dòng)車行駛于機(jī)動(dòng)車道而遭受撞擊的情況下，原則上需要承擔(dān)部分責(zé)任，然而，如果對(duì)方在此過(guò)程中存在極其嚴(yán)重的過(guò)失行為，則應(yīng)視為例外情況。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)以及道路建設(shè)規(guī)劃要求，通常會(huì)將路面劃分為機(jī)動(dòng)車輛專用車道、非機(jī)動(dòng)車輛專用車道以及行人通行區(qū)域等不同功能區(qū)段。這樣做的目的是為了確保各行其道，避免交通混亂與事故發(fā)生。在未進(jìn)行明確區(qū)分的情況下，機(jī)動(dòng)車應(yīng)在道路中央行駛，非機(jī)動(dòng)車輛及行人則需分別在道路兩側(cè)通行?！兜缆方煌ò踩ā返谌鍡l機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。二、電動(dòng)車進(jìn)樓道違法嗎根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)細(xì)則，市民私自在高層住宅建筑物的公用大門廳、疏散走道、樓2024-07-31470人看過(guò) -
非機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在交通保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)對(duì)受害人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司不得以非機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中無(wú)過(guò)錯(cuò)為由要求免除或者減輕其賠償責(zé)任。因?yàn)榻煌ūｋU(xiǎn)的目的是分散機(jī)動(dòng)車的事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)受害人的權(quán)益，是一種具有社會(huì)保障功能的特殊保險(xiǎn)形式。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，保險(xiǎn)公司的賠償責(zé)任是法定的，其免責(zé)原因只有一種，即交通事故是受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不能免責(zé)。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任是如何劃分的？機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分。由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。2023-08-09161人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車一、改變機(jī)動(dòng)車用途發(fā)生交通事故羅某有一輛貨車且自己駕駛該貨車，一日彭某因修建房屋花錢請(qǐng)羅某為其運(yùn)送墻磚。在墻磚運(yùn)送完畢后彭某又讓羅某用貨車幫忙拉直鋼絲。一開(kāi)始羅某表示拒絕，但經(jīng)不起彭某的多次請(qǐng)求礙于情面便答應(yīng)了此事。于是彭某隨將鋼絲一邊綁在公路邊的樹(shù)上，另一邊綁在羅某貨車后端的拖車鉤上，然后讓羅某駕駛該車以拉直鋼絲。羅某在駕車?yán)摻z的過(guò)程中，鋼絲反彈起來(lái)將站在路邊的彭某打倒致傷，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效于當(dāng)日死亡。二、致人死亡的責(zé)任由誰(shuí)擔(dān)本文認(rèn)為此事件不屬于道路交通事故，羅某與彭某形成好意施惠關(guān)系，且羅某主觀上存在重大的過(guò)錯(cuò)，需對(duì)彭某的死亡承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，理由如下：(一)此事故雖然發(fā)生在道路上，但此時(shí)車輛處于一種非正常行駛的狀態(tài)根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定，道路交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。通常而言，車輛在道路上行駛是有一定目的性的，即由一地行2023-05-31403人看過(guò) -
在建設(shè)工程的過(guò)程中，工程質(zhì)量的保證是非常重要的一步，相關(guān)法律也要嚴(yán)格規(guī)范工程質(zhì)量的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)部門也應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律規(guī)定，全面規(guī)范工程的質(zhì)量，并且要承擔(dān)一定相應(yīng)的責(zé)任。那么，一旦發(fā)生了工程質(zhì)量事故誰(shuí)擔(dān)責(zé)任呢？工程質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題就建設(shè)方與承包方及建筑施工方而言，其工程質(zhì)量責(zé)任一般由承包方承擔(dān)。出現(xiàn)工程質(zhì)量責(zé)任事故既可能是施工方施工不當(dāng)造成，也可能是出于勘察、設(shè)計(jì)或建筑等方面的原因。一、出現(xiàn)工程質(zhì)量責(zé)任事故時(shí)，在判令施工方對(duì)工程質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任之時(shí)，一般界定在以下幾個(gè)方面：(一)建筑工程施工方不按照工程設(shè)計(jì)施工圖紙和施工技術(shù)規(guī)范施工造成的工程質(zhì)量責(zé)任問(wèn)題。工程施工圖紙是施工的直接依據(jù)，而施工技術(shù)規(guī)范也稱為施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照兩者進(jìn)行施工是保證工程質(zhì)量的基本前提，也是劃分工程質(zhì)量責(zé)任的重要依據(jù)。(二)建筑施工方未按照工程設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)規(guī)范和合同約定，對(duì)建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)2023-04-19478人看過(guò)
法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容，涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
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套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任？誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任澳門在線咨詢 2022-03-052012年12月21日起開(kāi)始施行的《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第五條規(guī)定：套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持;被套牌機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。 根據(jù)上述規(guī)定，引起交通事故的是套用你車牌的車輛，如果他套用你車牌的 -
請(qǐng)問(wèn)在汽車租賃期間發(fā)生交通事故，責(zé)任應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)？江蘇在線咨詢 2024-12-06在交通事故中,通常責(zé)任應(yīng)由車輛實(shí)際控制人承擔(dān)。但是,如果機(jī)動(dòng)車所有人有過(guò)錯(cuò),例如明知對(duì)方無(wú)駕駛資格而將其出借,則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,但并非連帶賠償責(zé)任。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第一條,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人有下列情形之一,人民法院應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò),并適用《民法典》第一千二百零九條規(guī)定確定其相應(yīng)的賠償責(zé)任:( -
請(qǐng)問(wèn)在抵押車發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任？新疆在線咨詢 2024-12-06一、當(dāng)事人有抵押車且車輛已購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)首先由交強(qiáng)險(xiǎn)在保險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。如交強(qiáng)險(xiǎn)限額不足，則原則上應(yīng)由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)，但登記車主若有過(guò)錯(cuò)，則不適用該原則。 二、若未購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。若投保義務(wù)人與實(shí)際侵權(quán)人非同一人，則二者應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。 三、在擔(dān)保期間，擔(dān)保財(cái)產(chǎn)毀損、滅失或被征收等，擔(dān)保物權(quán)人可優(yōu)先受償。這意味著 -
機(jī)動(dòng)車與直行車之間發(fā)生交通事故造成交通事故應(yīng)該由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任?河北在線咨詢 2022-04-15機(jī)動(dòng)車逆向行駛是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車靠左側(cè)通行，則視為逆向行駛，逆向行駛是一種嚴(yán)重的交通違章行為，駕駛機(jī)動(dòng)車逆向行駛，會(huì)給交通帶來(lái)巨大的安全隱患。由于逆向行駛與正方式過(guò)來(lái)的車輛是兩個(gè)行駛不同的方向，非常容易造成交通違章事故，一旦發(fā)生交通事故，情形非常嚴(yán)重，造成人員傷亡率非常高。 交通管理部門對(duì)于逆向行駛行為嚴(yán)格打擊，如果駕駛?cè)擞心嫦蛐旭偟慕煌ㄟ`章行為，則處以駕駛?cè)?00元違章罰款，駕駛證扣3分。如果 -
雇傭司機(jī)在出車禍時(shí)發(fā)生交通事故，誰(shuí)來(lái)承擔(dān)賠償責(zé)任及由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任云南在線咨詢 2022-03-28根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第二十四條中就有相關(guān)的規(guī)定： "工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)或提供勞務(wù)一方因勞務(wù)駕駛用人單位或者接受勞務(wù)一方的車輛發(fā)生交通事故造成損害的，賠償權(quán)利人請(qǐng)求用人單位或接受勞務(wù)一方承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。用人單位或接受勞務(wù)一方承擔(dān)責(zé)任后，向有故意或者重大過(guò)失的工作人員或提供勞務(wù)一方追償?shù)?，人民法院?yīng)予支持"。 因此，雇傭的司機(jī)
