一、機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故之后賠償規(guī)定有哪些?
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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二、交通事故發(fā)生后精神損害賠償的注意事項(xiàng)有哪些?
1、精神損害撫慰金計(jì)算的具體標(biāo)準(zhǔn),因個(gè)案和地域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的不同會(huì)有較大差異。目前深圳地區(qū)一般按如下標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算:根據(jù)傷殘等級(jí)從10級(jí)至1級(jí)分別對(duì)應(yīng)為1萬(wàn)至10萬(wàn),死亡的,同1級(jí)。
2、司法實(shí)踐操作中:在訴訟中,注意該費(fèi)用應(yīng)在訴訟請(qǐng)求中明確提出在交強(qiáng)險(xiǎn)中優(yōu)先支付。商業(yè)保險(xiǎn)中沒(méi)有精神損失的賠償項(xiàng)目。財(cái)產(chǎn)損失根據(jù)估損清單及相應(yīng)財(cái)產(chǎn)有效憑證主張(包括車輛維修、施救損失;車載貨物損失;經(jīng)營(yíng)車輛停運(yùn)損失;非經(jīng)營(yíng)車輛替代支出的交通費(fèi)等等)。
在當(dāng)代的社會(huì)發(fā)生交通事故,導(dǎo)致他人受到非常嚴(yán)重的傷殘經(jīng)過(guò)司法鑒定之后,如果是確定為一級(jí)傷殘的話,再進(jìn)行計(jì)算傷殘賠償金的時(shí)候,就是按照100%的比例來(lái)進(jìn)行計(jì)算,如果說(shuō)是屬于二級(jí)傷殘的話,應(yīng)當(dāng)是按照90%的比例計(jì)算,所以不同等級(jí)是不一樣的計(jì)算方式。
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公交車發(fā)生交通事故后,司機(jī)賠償嗎內(nèi)蒙古在線咨詢 2023-06-131、根據(jù)具體情況需要分析。如果公交車發(fā)生交通事故時(shí),保險(xiǎn)公司一般在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)賠償,不足部分由公交車公司賠償。如果公交車司機(jī)對(duì)事故負(fù)責(zé),公交車公司可以向司機(jī)索賠。 2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。 (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一