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什么是船舶污染事故調(diào)查官制度
來源：法律編輯整理 時間： 2023-06-12 15:50:52 187 人看過

在頒布實施的《中華人民共和國海上船舶污染事故調(diào)查處理規(guī)定(2013修正)》，對中國船舶污染事故調(diào)查處理行為進行了規(guī)范，統(tǒng)一了船舶污染事故調(diào)查處理的工作程序及相關(guān)要求，并建立起船舶污染事故調(diào)查官及培訓制度。

船舶污染事故調(diào)查處理是海事部門的主要職責之一，船舶污染事故調(diào)查官資質(zhì)管理制度是交通部海事局為規(guī)范船舶污染事故調(diào)查工作、加強船舶污染事故調(diào)查官對外建設(shè)、提高船舶污染事故調(diào)查業(yè)務(wù)水平的一次有益探索。船舶污染事故調(diào)查官為取得船舶污染事故調(diào)查資格、可組織實施船舶污染事故調(diào)查工作的海事執(zhí)法人員。

發(fā)生船舶污染事故后，只有船舶污染事故調(diào)查官才有資格組織實施事故的調(diào)查處理。沒有取得調(diào)查官資格證書的海事行政執(zhí)法人員，只能協(xié)助進行船舶污染事故的調(diào)查處理。調(diào)查組根據(jù)現(xiàn)場情況制定適當?shù)恼{(diào)查方案，調(diào)查包括現(xiàn)場勘驗，訊問證人、當事人及有關(guān)人員。調(diào)查工作結(jié)束后，調(diào)查組將對調(diào)查情況進行匯總、評議，分析確定肇事者，最終提出處理建議。對于肇事船舶逃逸的，污染事故嫌疑船舶已經(jīng)開航離港的，或者暫時無法確認污染來源、經(jīng)分析可能為過往船舶所為等情況，事故發(fā)生地海事管理機構(gòu)可進行事故協(xié)查。

船舶污染事故調(diào)查官實施注冊管理，分為助理級調(diào)查官、中級調(diào)查官和高級調(diào)查官，每一個級別都有明確的任職條件。

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      違反本規(guī)定，船舶、船舶污染物接收單位接收處理污染物，有下列第(一)項情形的，由海事管理機構(gòu)予以警告，或者處2萬元以下的罰款;有下列第(二)項、第(三)項情形的，由海事管理機構(gòu)處2萬元以下的罰款:(一)船舶未如實記錄污染物處置情況的;(二)船舶未按照規(guī)定辦理污染物接收證明的;(三)船舶污染物接收單位未按照規(guī)定將船舶污染物的接收和處理情況報海事管理機構(gòu)備案的。
    • 什么是船舶主尺度
      北京在線咨詢 2022-09-02
      船舶主尺度，是指表示船體外形大小的基本尺度。包括船長、船寬、船深和吃水。按用途不同，分為型尺度、實際尺度、最大尺度等。型尺度由船體型表面量得,鋼質(zhì)船的型表面是船殼板和甲板的內(nèi)表面，主要用于船體設(shè)計和性能計算。實際尺度是船舶建造和營運時所用尺度，量至船體外殼板的外表面。最大尺度為包括固定突出于船殼外板各種附屬結(jié)構(gòu)在內(nèi)的從一端點量到另一端點的總尺度。主要用作在建造和營運中考慮外界條件限制的依據(jù)?！洞?/div>
    • 船舶污染污染防治法第六十條是如何規(guī)定的？
      陜西在線咨詢 2022-09-18
      違反本條例的規(guī)定，船舶污染物接收單位從事船舶垃圾、殘油、含油污水、含有毒有害物質(zhì)污水接收作業(yè)，未編制作業(yè)方案、遵守相關(guān)操作規(guī)程、采取必要的防污染措施的，由海事管理機構(gòu)處1萬元以上5萬元以下的罰款;造成海洋環(huán)境污染的，處5萬元以上25萬元以下的罰款。