坐客車(chē)出交通事故損失誰(shuí)賠償
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時(shí)間： 2023-04-02 21:11:51
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除因傷亡是乘客故意或重大過(guò)失造成的之外，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)全部損害賠償責(zé)任，如果是因?yàn)樗緳C(jī)的錯(cuò)誤造成的交通事故，那么應(yīng)該由司機(jī)承擔(dān)責(zé)任。
一、客運(yùn)合同乘客沒(méi)扶扶手摔傷后責(zé)任歸屬
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是由旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外。一般來(lái)講，在沒(méi)有提示或乘客沒(méi)有準(zhǔn)備的情況下，公交車(chē)因爭(zhēng)道搶行、急停急轉(zhuǎn)、敞門(mén)行駛造成乘客摔傷或撞傷的，公交司機(jī)的行為與乘客的受傷結(jié)果存在因果關(guān)系，理應(yīng)對(duì)乘客的摔傷負(fù)全部責(zé)任；公交車(chē)在正常行駛中突然遇到違章行駛車(chē)輛或行人造成交通事故，致使乘客受到傷害的，公交公司仍應(yīng)先行醫(yī)治乘客或賠付，然后追究肇事方責(zé)任。乘客起訴時(shí)，可以選擇交通事故損害賠償，也可以選擇旅客運(yùn)輸合同糾紛。如果選擇交通事故損害賠償，必須以交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為證據(jù)；選擇旅客運(yùn)輸合同糾紛，只要沒(méi)有證據(jù)證明乘客受到的傷害是由于乘客的重大過(guò)失或故意造成，承運(yùn)人就要承擔(dān)責(zé)任。
二、乘客打司機(jī)應(yīng)該怎么賠償
乘客打司機(jī)的賠償標(biāo)準(zhǔn)：
1、如果乘客只對(duì)司機(jī)造成身體傷害，司機(jī)應(yīng)根據(jù)傷害鑒定結(jié)果進(jìn)行傷害鑒定，并賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等費(fèi)用；
2、如果構(gòu)成傷殘，應(yīng)賠償傷殘賠償金；
3、如果乘客毆打司機(jī)造成其他人身傷害或財(cái)產(chǎn)損害，也應(yīng)賠償。
乘客毆打司機(jī)的事件層出不窮，影響惡劣，社會(huì)關(guān)注度極高。司機(jī)手中的方向盤(pán)是其他乘客或行人的安全保障。乘客毆打司機(jī)不僅侵犯了司機(jī)自身權(quán)益，也對(duì)公共安全造成了現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)。
三、司機(jī)開(kāi)車(chē)撞死人車(chē)主如何解決
司機(jī)開(kāi)車(chē)撞死人車(chē)主這么解決：
1、如果司機(jī)與車(chē)主是雇傭關(guān)系且司機(jī)對(duì)撞死人不能存在故意或重大過(guò)失的，車(chē)主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任并且無(wú)權(quán)向司機(jī)進(jìn)行追償；
2、如果司機(jī)與車(chē)主不是雇傭關(guān)系，司機(jī)撞死人的，車(chē)主在向被害人一方承擔(dān)賠償責(zé)任后，有權(quán)向司機(jī)進(jìn)行追償。
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客車(chē)交通事故賠償精神損失數(shù)額規(guī)定是而且侵權(quán)人的過(guò)錯(cuò)程度以及侵害的手段和他所造成的行為的結(jié)果來(lái)進(jìn)行一個(gè)確定。根據(jù)現(xiàn)有司法解釋之精神，交通事故致人殘疾(經(jīng)傷殘鑒定為十到一級(jí))或者死亡的，賠償權(quán)利人主張精神損害撫慰金的，法院都會(huì)酌情判決；對(duì)于交通事故致人傷害(尚不夠殘疾)的，法院原則上不支持精神損害撫慰金。但是，如果賠償權(quán)利人為老年人、殘疾人、嬰幼兒或孕婦等特殊人群的，即使賠償權(quán)利人所受傷害尚不構(gòu)成殘疾，基于人道主義，法院一般會(huì)酌情判決精神損害撫慰金；但是，不會(huì)超過(guò)對(duì)交通事故致人殘疾、死亡的精神損害撫慰金。對(duì)于交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失，能否主張精神損害撫慰金？到目前為止，法院尚未有支持精神損害撫慰金之判例。但是，沒(méi)有這樣的判例，不等于賠償權(quán)利人就不能主張精神損害撫慰金。如果賠償權(quán)利人有充分的證據(jù)證明，因交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失，對(duì)其具有特定的紀(jì)念意義，則完全有理由要求精神損害撫慰金。交通事故精神損害2023-03-20436人看過(guò) -
醫(yī)療機(jī)構(gòu)交通事故無(wú)傷亡交通費(fèi)賠償一般按照實(shí)際必需的普通工具的費(fèi)用進(jìn)行賠償。包括交轉(zhuǎn)院治療或到醫(yī)院就診的，其本人和陪護(hù)人員的交通費(fèi)及參加事故處理人員有關(guān)的交通費(fèi)，都需要進(jìn)行賠償。票據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。交通事故中交通費(fèi)賠償（一）交通費(fèi)的概念交通費(fèi)，是指道路交通事故發(fā)生后，受害人以及參加處理交通事故的當(dāng)事人親屬因需到醫(yī)院診治、住院治療以及處理交通事故相關(guān)事宜而發(fā)生乘車(chē)乘船等交通費(fèi)用，由相關(guān)事故責(zé)任人按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行的賠償。在交通事故的后果中，交通費(fèi)的發(fā)生是不可避免的，應(yīng)當(dāng)受到賠償。（二）交通費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第22條規(guī)定，交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑；有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。根據(jù)上述規(guī)定，交通費(fèi)賠償額的計(jì)算以實(shí)際發(fā)生2023-07-16372人看過(guò) -
財(cái)產(chǎn)損失直接財(cái)產(chǎn)損失賠償費(fèi)的概念直接財(cái)產(chǎn)損失賠償費(fèi)，是指因交通事故損壞的車(chē)輛、物品、設(shè)施等，應(yīng)當(dāng)修復(fù)而不能修復(fù)的，以及牲畜因傷失去使用價(jià)值或者死亡的，由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)上述直接的財(cái)產(chǎn)損失折價(jià)進(jìn)行賠償。直接的財(cái)產(chǎn)損失是受害人因交通事故受到人身侵害同時(shí)受到的財(cái)產(chǎn)侵害，是一種典型的侵權(quán)行為，在不能恢復(fù)原狀的情形下，應(yīng)該對(duì)該損失予以賠償。車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)的概念車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)，是指在道路交通事故中發(fā)生車(chē)輛的損害，如果受害人是以被損車(chē)輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，則在被損車(chē)輛修復(fù)期間，受害人因無(wú)法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少，或曰停運(yùn)損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)該損失進(jìn)行的賠償。2023-06-11485人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)1、公交車(chē)撞傷人的賠償：公交車(chē)造成他人受傷的，應(yīng)當(dāng)賠償受害人醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成受害人殘疾的，應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費(fèi)和殘疾賠償金、以及受害人的傷殘鑒定費(fèi)。2、公交車(chē)撞死人的，應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金，喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條侵害人身的財(cái)產(chǎn)損害賠償范圍侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費(fèi)和殘疾賠償金。造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。2024-05-14472人看過(guò)
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發(fā)生事故后對(duì)方全責(zé)應(yīng)該賠償，醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)，如果造成受害人殘疾了還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾賠償金、殘疾器具輔助費(fèi)、后續(xù)治療康復(fù)需要的費(fèi)用。如果造成受害人死亡了還要賠償喪葬費(fèi)、死亡賠償金、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)。相關(guān)規(guī)定侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金，造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。酒后發(fā)生事故責(zé)任如何認(rèn)定酒后駕車(chē)在交通事故中的具體責(zé)任還要根據(jù)駕駛員在事故中的具體交通違法行為來(lái)確定，不是單純的說(shuō)酒駕就是全責(zé)或多少比例。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)2023-07-06126人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)當(dāng)搭乘出租車(chē)遭遇交通事故之際，確立針對(duì)該事故民事賠償?shù)呢?zé)任主體，須先行明確交通事故責(zé)任的歸屬關(guān)系。按照相關(guān)規(guī)定，可以將這一責(zé)任的歸屬劃分為兩大類(lèi)情況。其一為，若承運(yùn)人持有過(guò)錯(cuò)、過(guò)失或者責(zé)任心等因素造成事故并占有主導(dǎo)性作用，或者在事故中發(fā)揮次要角色，抑或是在整個(gè)事件中所扮演的角色相較于其他各方持平，此時(shí)，承運(yùn)方即與涉事的其他方共同組成侵權(quán)行為的實(shí)施者，兩者均應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任，作為民事賠償?shù)闹黧w。另一種情況則是，倘若承運(yùn)人在事故中沒(méi)有絲毫責(zé)任可言，反而是涉事的其他方負(fù)有全責(zé)，這樣便衍生出了侵權(quán)責(zé)任與違約責(zé)任相互交織的狀況，出租車(chē)所搭載的乘客既有權(quán)要求事故責(zé)任方履行侵權(quán)責(zé)任，同時(shí)也可以向出租車(chē)司機(jī)提出違約索賠。《民法典》第八百二十三條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票2024-08-1084人看過(guò) -
扶養(yǎng)被告魏宏偉為原告中鐵電氣化局集團(tuán)西安電氣化工程有限公司承運(yùn)員工，途中發(fā)生交通事故，導(dǎo)致原告多名員傷亡。2010年6月30日，陜西省旬陽(yáng)縣人民法院依法判令被告魏宏偉賠償原告損失265060.71元。2009年6月5日早晨8時(shí)許，被告魏宏偉雇傭的司機(jī)范新華駕駛豫adh615號(hào)小客車(chē)為原告運(yùn)送工人，由旬陽(yáng)縣城關(guān)鎮(zhèn)草坪前往蘭灘鄉(xiāng)，行至316國(guó)道1817km+65m處，在超越同向行駛的小客車(chē)時(shí)撞上路里側(cè)標(biāo)志桿，豫adh615小客車(chē)側(cè)滑撞向公路外防護(hù)墩，導(dǎo)致所運(yùn)送的原告員工韓鵬死亡，胡勇、馬強(qiáng)、高慧卿、趙院忠四人受傷。旬陽(yáng)縣交通警察大隊(duì)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查，認(rèn)定范新華駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛超速行駛，未確保安全，是造成本次事故的直接原因，應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任。其他傷亡人員無(wú)事故責(zé)任。被告魏宏偉2009年6月11日向旬陽(yáng)縣公安局交通警察大隊(duì)陳述：“我是豫adh615號(hào)車(chē)車(chē)主，此車(chē)是我在2009年5月192023-06-07319人看過(guò) -
交通事故車(chē)輛損壞賠償如下：（一）修理?yè)p壞車(chē)輛的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛救援費(fèi)用；（二）因車(chē)輛丟失或無(wú)法修復(fù)，購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用；（三）依法從事貨物運(yùn)輸、客運(yùn)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的車(chē)輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)而造成的合理停運(yùn)損失；（4）非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因不能繼續(xù)使用而產(chǎn)生的通常替代交通工具的合理費(fèi)用。醫(yī)療事故導(dǎo)致孩子死亡如何賠償醫(yī)療事故導(dǎo)致孩子死亡的賠償包括：1、喪葬費(fèi)，按照醫(yī)療事故發(fā)生地規(guī)定的喪葬費(fèi)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算；2、精神損害撫慰金，按照醫(yī)療事故發(fā)生地居民年平均生活費(fèi)計(jì)算，造成患者死亡的，賠償年限最長(zhǎng)不超過(guò)6年。對(duì)于參加醫(yī)療事故處理的患者近親屬，或者參加喪葬活動(dòng)的患者的配偶和直系親屬，按照規(guī)定應(yīng)賠償相應(yīng)的交通費(fèi)、誤工費(fèi)等?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十五條2023-08-08157人看過(guò)
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補(bǔ)充賠償責(zé)任乘坐出租車(chē)發(fā)生交通事故，在確定民事賠償主體時(shí)，首先應(yīng)該確定交通事故的責(zé)任劃分，根據(jù)責(zé)任劃分分為兩種情形。一是承運(yùn)人負(fù)有事故的主要責(zé)任、次要責(zé)任或同等責(zé)任的情形下，承運(yùn)方與事故的其他方構(gòu)成共同侵權(quán)，共同侵害了乘車(chē)人的人身權(quán)或財(cái)產(chǎn)權(quán)，兩方都是民事賠償主體。二是承運(yùn)人對(duì)事故的發(fā)生無(wú)責(zé)任，其他方負(fù)有事故全部責(zé)任的情形下，就發(fā)生了侵權(quán)責(zé)任與違約責(zé)任的競(jìng)合，出租車(chē)乘客既可要求事故其他方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，也可要求出租車(chē)司機(jī)承擔(dān)違約責(zé)任。一、在侵權(quán)責(zé)任與違約責(zé)任發(fā)生競(jìng)合時(shí)怎么處理乘客既可以侵權(quán)為由起訴，也可以違約為由起訴，二者可以任選其一。如果當(dāng)事人選擇了以侵權(quán)為由起訴，則賠償主體為侵權(quán)人，即在交通事故中負(fù)有責(zé)任的一方，正是因?yàn)槠淝謾?quán)行為，才導(dǎo)致了乘客遭受人身或財(cái)產(chǎn)損害。本案即屬此種情形，私家車(chē)駕駛?cè)死钅池?fù)事故全部責(zé)任，依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。如果當(dāng)事人選擇了以違約為由起訴，則賠償主體為承運(yùn)人。承運(yùn)人與乘客之間2023-03-03107人看過(guò) -
可以要求運(yùn)輸公司賠償。但是，若是因?yàn)槌丝妥约旱倪^(guò)錯(cuò)、不可抗力等原因的，運(yùn)輸公司可以拒絕賠償。當(dāng)乘客購(gòu)買(mǎi)車(chē)票乘車(chē)時(shí)，其與運(yùn)輸公司之間已形成客運(yùn)合同關(guān)系，運(yùn)輸公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同內(nèi)容履行義務(wù)。當(dāng)乘客將自己的行李交給司機(jī)并告知其妥善保管時(shí)，運(yùn)輸公司的工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)其行李進(jìn)行妥善保管。如果運(yùn)輸公司將該行李丟失，并且無(wú)法提出有力證據(jù)證明自己履行了妥善保管義務(wù)的，就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。行李丟失怎么要求賠償托運(yùn)過(guò)程中，行李箱或行李中的物品遭到損壞，如查明是由于航空公司的疏忽或野蠻搬運(yùn)所致，航空公司需承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。根據(jù)航空公司的“終站賠償法則”，多次轉(zhuǎn)機(jī)的旅客，一旦發(fā)生行李丟失，由搭乘終站的航空公司負(fù)責(zé)理賠。什么時(shí)候理賠若乘客發(fā)生了行李丟失或延誤的情況，必須在21天內(nèi)（最遲從行李交付收件人之日起算）聯(lián)系當(dāng)?shù)氐暮娇展巨k事處；行李損壞的申報(bào)期不得超過(guò)7天，否則視乘客自動(dòng)放2023-07-24339人看過(guò) -
一、上班路上交通事故車(chē)輛損傷誰(shuí)賠償?機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。二、上下班途中發(fā)生交通事算工傷嗎?1.在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;2.工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;3.在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;4.患職業(yè)病的;5.2023-06-02300人看過(guò) -
交通事故處理程序乘坐出租車(chē)發(fā)生交通事故，在確定民事賠償主體時(shí)，首先應(yīng)該確定交通事故的責(zé)任劃分，根據(jù)責(zé)任劃分分為兩種情形。一是承運(yùn)人負(fù)有事故的主要責(zé)任、次要責(zé)任或同等責(zé)任的情形下，承運(yùn)方與事故的其他方構(gòu)成共同侵權(quán)，共同侵害了乘車(chē)人的人身權(quán)或財(cái)產(chǎn)權(quán)，兩方都是民事賠償主體。二是承運(yùn)人對(duì)事故的發(fā)生無(wú)責(zé)任，其他方負(fù)有事故全部責(zé)任的情形下，就發(fā)生了侵權(quán)責(zé)任與違約責(zé)任的競(jìng)合，出租車(chē)乘客既可要求事故其他方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，也可要求出租車(chē)司機(jī)承擔(dān)違約責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，2023-05-05138人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)一、出租車(chē)交通事故有客傷出租車(chē)次責(zé)如何賠償？發(fā)生交通事故后，承擔(dān)次要責(zé)任的，責(zé)任人按責(zé)任比例賠償，例如承擔(dān)30％的責(zé)任，造成損失是1萬(wàn)元的，3000元由次要責(zé)任人承擔(dān)。出租車(chē)司機(jī)實(shí)際主張的應(yīng)該是出租車(chē)維修期間的停運(yùn)損失，這個(gè)損失應(yīng)當(dāng)以對(duì)方近三個(gè)月到六個(gè)月平均每天的營(yíng)運(yùn)收入為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，然后按照雙方責(zé)任劃分比例分擔(dān)損失。車(chē)禍主要責(zé)任和次要責(zé)任一般是三七開(kāi)，即主要責(zé)任承擔(dān)70％，次要責(zé)任承擔(dān)30％。但前提是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償部分先賠，交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠償?shù)?，再根?jù)事故責(zé)任承擔(dān)。機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)2024-01-30380人看過(guò) -
刑事犯罪承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外。乘車(chē)人也可以向負(fù)交通事故責(zé)任的當(dāng)事人提起侵權(quán)訴訟。《民法典》第八百一十九條：承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行安全運(yùn)輸義務(wù)，及時(shí)告知旅客安全運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。旅客對(duì)承運(yùn)人為安全運(yùn)輸所作的合理安排應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助和配合。一、發(fā)生交通事故怎樣賠償交通事故需賠償這些費(fèi)用：（一）醫(yī)療費(fèi)，根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的收款憑證進(jìn)行確定；（二）誤工費(fèi)，根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定；（三）交通費(fèi)，根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算；（四）護(hù)理費(fèi)以及住宿費(fèi)等。發(fā)生交通事故之后，由交警判定責(zé)任，然后按責(zé)任比例賠付。二、交通事故損害賠償責(zé)任的構(gòu)成要件交通事故，一般稱(chēng)道路交通事故，是指機(jī)動(dòng)車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，因有關(guān)人員實(shí)施違反道路交通法規(guī)的行為，造成他人人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事故。2023-03-1680人看過(guò)
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交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。 交通事故責(zé)任的認(rèn)定主要看三點(diǎn)： 一是當(dāng)事人是否有違章行為； 二是違章行為... 更多>
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客車(chē)交通事故事故賠償精神損失數(shù)額是什么新疆在線咨詢(xún) 2021-09-28客車(chē)交通事故賠償精神損失數(shù)額規(guī)定是而且侵權(quán)人的過(guò)錯(cuò)程度以及侵害的手段和他所造成的行為的結(jié)果來(lái)進(jìn)行一個(gè)確定。根據(jù)現(xiàn)有司法解釋之精神，交通事故致人殘疾(經(jīng)傷殘鑒定為十到一級(jí))或者死亡的，賠償權(quán)利人主張精神損害撫慰金的，法院都會(huì)酌情判決;對(duì)于交通事故致人傷害(尚不夠殘疾)的，法院原則上不支持精神損害撫慰金。但是，如果賠償權(quán)利人為老年人、殘疾人、嬰幼兒或孕婦等特殊人群的，即使賠償權(quán)利人所受傷害尚不構(gòu)成殘疾 -
交通事故，車(chē)禍精神損失費(fèi)，由誰(shuí)來(lái)賠償海南在線咨詢(xún) 2021-06-20我國(guó)的精神損害賠償司法解釋中有相關(guān)的規(guī)定。如果交通事故中造成了受害人出現(xiàn)傷亡情況的話，受害人的精神損失賠償則應(yīng)該由交通事故的責(zé)任人進(jìn)行賠償。 -
無(wú)責(zé)任車(chē)輛的損失由誰(shuí)賠償，交通事故無(wú)責(zé)任車(chē)輛的損失找誰(shuí)賠？遼寧在線咨詢(xún) 2022-05-02交通事故無(wú)責(zé)任車(chē)輛的損失由誰(shuí)賠償，交通事故無(wú)責(zé)任車(chē)輛的損失可以找肇事方和保險(xiǎn)公司賠償。如果受害人是以被損車(chē)輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，則在被損車(chē)輛修復(fù)期間，受害人因無(wú)法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少，或曰停運(yùn)損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)該損失進(jìn)行的賠償。最高人民法院制定的《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定，修復(fù)費(fèi)用、折價(jià)賠償費(fèi)用按照實(shí)際價(jià)值或者評(píng)估機(jī) -
拼車(chē)出交通事故應(yīng)該賠償哪些損失陜西在線咨詢(xún) 2022-07-03拼車(chē)發(fā)生車(chē)禍應(yīng)賠償?shù)膿p失有： 1、遭受人身?yè)p害的，應(yīng)賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)； 2、發(fā)生車(chē)禍致殘的，除上述賠償外，還有殘疾賠償金等； 3、因車(chē)禍死亡的，有喪葬費(fèi)、被生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)等。 -
交通事故賠償車(chē)損失費(fèi)，車(chē)損費(fèi)怎么交廣東在線咨詢(xún) 2021-06-16交通事故是否要賠償車(chē)輛損失費(fèi)并沒(méi)有明確的規(guī)定，對(duì)于發(fā)生車(chē)禍后，車(chē)主是否能夠主張機(jī)動(dòng)車(chē)貶值損失賠償，既往基本有以下三種觀點(diǎn)： 1、支持機(jī)動(dòng)車(chē)貶值損失賠償，理由是機(jī)動(dòng)車(chē)因交通事故受損，雖已修理，但很難完全恢復(fù)到原來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)性能、規(guī)格、安全性等要求，且在汽車(chē)交易市場(chǎng)上，對(duì)于事故機(jī)動(dòng)車(chē)，估價(jià)顯然比無(wú)事故機(jī)動(dòng)車(chē)要低，這以?xún)r(jià)值的差額應(yīng)屬于民法的損失范疇，受害人應(yīng)該得到相應(yīng)的賠償。 2、不支持機(jī)動(dòng)車(chē)貶值損失賠償
