久久精品免费一区二区喷潮,精品人妻乱码一,二,三区,精品一区二区三区在线成人,久久国产劲暴∨内射,精品久久久久成人码免费动漫

練車期間發(fā)生事故責(zé)任歸屬誰
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-11-28 17:31:09 100 人看過

一、練車期間發(fā)生事故責(zé)任歸屬誰

學(xué)員在駕駛過程中發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)由教練員承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)然,如果學(xué)員的違法行為或者造成交通事故是學(xué)員故意行為的結(jié)果,或者是學(xué)員有重大過失的結(jié)果,而教練員已經(jīng)盡到適當(dāng)?shù)淖⒁饣蛘卟扇×吮匾闹浦勾胧┤詻]有能夠避免違法行為或者事故的發(fā)生,則可以免除或者減輕教練員的責(zé)任。

二、開具交通事故責(zé)任認(rèn)定書多久可以放車

交警隊(duì)出具事故認(rèn)定書后五日內(nèi)可以提車。

道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十八條

因收集證據(jù)的需要,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣留事故車輛及機(jī)動車行駛證,并開具行政強(qiáng)制措施憑證??哿舻能囕v及機(jī)動車行駛證應(yīng)當(dāng)妥善保管。

出現(xiàn)交通事故后,因收集證據(jù)的需要,交警可以扣車。

第四十四條

檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起5日內(nèi),公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛、機(jī)動車行駛證以及扣押的物品。

第四十七條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起10日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕?0日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起5日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

三、無證駕駛發(fā)生交通事故責(zé)任如何認(rèn)定

無證駕駛發(fā)生交通事故責(zé)任的認(rèn)定:兩車相撞,雙方對發(fā)生的此次交通事故的損害程度相當(dāng),由于一方是沒有駕駛證,無證駕駛?cè)艘獮榇舜问鹿守?fù)主要責(zé)任;一行人突然橫穿公路,被機(jī)動車撞傷,本來行人在此次事故中負(fù)主要責(zé)任,因駕駛?cè)藷o證駕駛,認(rèn)定行為人為事故的主要責(zé)任,駕駛?cè)藶榇我?zé)任。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條

違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證

造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

道路交通事故處理程序規(guī)定》:第六章 調(diào) 查 第一節(jié) 一般規(guī)定 第二十八條 交通警察調(diào)查道路交通事故時(shí),應(yīng)當(dāng)合法、及時(shí)、客觀、全面地收集證據(jù)。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯誤,請通過反饋渠道提交信息, 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
律師服務(wù)
2025年05月12日 10:49
你好,請問你遇到了什么法律問題?
加密服務(wù)已開啟
0/500
律師普法
換一批
更多法律綜合知識相關(guān)文章
  •  別人車借我出事故,責(zé)任歸屬誰?
    這段內(nèi)容講述了商業(yè)機(jī)動車保險(xiǎn)條款中有關(guān)賠償責(zé)任的規(guī)定。只有在機(jī)動車所有人有過錯的情況下,保險(xiǎn)公司才需要承擔(dān)賠償責(zé)任。但是,如果機(jī)動車所有人沒有過錯,并且交通事故損害的發(fā)生沒有責(zé)任歸屬,保險(xiǎn)公司也無需承擔(dān)商業(yè)保險(xiǎn)的賠償責(zé)任。只有在機(jī)動車所有人有過錯的情況下,才需要承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)商業(yè)機(jī)動車保險(xiǎn)條款的約定,保險(xiǎn)公司是對被保險(xiǎn)人(大多數(shù)情況下是車輛所有人)應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)的賠償責(zé)任承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,因此在機(jī)動車所有人對交通事故損害的發(fā)生沒有過錯的情況下、依法沒有賠償責(zé)任的情況下,保險(xiǎn)公司也無需承擔(dān)商業(yè)保險(xiǎn)的賠償責(zé)任。 借 別 人 車 出 了 事 故 , 如 何 劃 分 責(zé) 任 ?根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的,由機(jī)動車使用人或者所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。而機(jī)動車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí),則由機(jī)動車管理人與使用人承擔(dān)連帶責(zé)任。如果機(jī)動車所有人、管理人與使用人不是同一
    2023-09-05
    400人看過
  • 責(zé)任歸屬:開別人車輛發(fā)生事故應(yīng)如何劃分責(zé)任?
    看情況:一、因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的,由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。二、機(jī)動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。法律另有其他規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)依照其規(guī)定。開車門撞人誰的責(zé)任1、違規(guī)停車,司機(jī)及乘客需負(fù)全責(zé)。2、司機(jī)未盡提醒義務(wù)負(fù)主要責(zé)任,營運(yùn)車輛停車下客前和過程中,駕駛?cè)硕加写_保安全和提醒的義務(wù)。3、若有不顧駕駛?cè)藙褡鑿?qiáng)行開門發(fā)生意外的,乘客承擔(dān)主要責(zé)任。4、如果車輛并未違規(guī),且駕駛?cè)撕统丝投甲龅搅似淞x務(wù),可開車門時(shí)還是發(fā)生意外了,作為一起交通事故,還應(yīng)該明確另一方承擔(dān)的責(zé)任。《中華人民共和國民法典》第一千二百零八條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
    2023-07-16
    214人看過
  • 駕車人車門打開時(shí)發(fā)生事故 責(zé)任歸屬何人?
    駕車人打開車門時(shí)發(fā)生事故責(zé)任由停車開門的司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。作為正常駕駛的受害者,不可能推斷車門什么時(shí)候打開。作為司機(jī),開門時(shí)需要向后看,確定沒有行人后才能開門。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故的,應(yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速向值班交警或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)告。因搶救受傷人員變更現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘客、過往車輛駕駛員、過往行人應(yīng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡的,當(dāng)事人對事實(shí)和原因無爭議的,可以立即撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,協(xié)商處理損害賠償事宜;不立即撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速向值班交警或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)告。暫扣酒后駕車人員駕駛證是行政強(qiáng)制措施嗎酒后駕駛機(jī)動車被查處后,交通管理部門扣留機(jī)動車駕駛證是屬于行政強(qiáng)制措施之一。二、相關(guān)法律規(guī)定《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第二十四條公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交
    2023-07-10
    453人看過
  • 調(diào)查顯真情:還原練習(xí)車事故原因及責(zé)任歸屬
    練車過程中發(fā)生事故是誰的責(zé)任要視情況而定,駕校學(xué)員在練習(xí)時(shí)發(fā)生交通事故,除非是故意而為,一般都是由教練員承擔(dān)責(zé)任的,教練員在帶教時(shí),要十分注意,要盡到應(yīng)有的注意義務(wù),否則出了事故將會承擔(dān)責(zé)任。由于學(xué)習(xí)駕駛的人員并不具備獨(dú)立駕駛機(jī)動車的資格,因此,即使實(shí)際的駕駛操作是由學(xué)習(xí)駕駛的人完成的,其行為的后果也應(yīng)當(dāng)由都練員來承擔(dān)。駕校對于其雇傭的教練在從事雇傭活動中,致人損害的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。因?yàn)榻叹毢婉{校之間是雇傭關(guān)系,教練教授駕駛技術(shù)履行的是職務(wù)行為,所產(chǎn)生的人身損害賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)由雇主即駕校承擔(dān)。事后駕??梢韵蛴羞^錯的教練追償。車外借發(fā)生事故車主有責(zé)任嗎車外借發(fā)生事故車主是否有責(zé)任視具體情況而定。如果車外借發(fā)生事故,屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的,由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。但機(jī)動車所有人對出借車輛存在過錯的,比如明知對方無駕駛資格而出借的,或者由于車輛故障引起的事故應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。在道路上發(fā)
    2023-07-11
    208人看過
  • 責(zé)任歸屬:彎道停車事故中誰該承擔(dān)責(zé)任?
    具體情況要以交警部門認(rèn)定為準(zhǔn),據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,交通事故中責(zé)任劃分和認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是雙方是否承擔(dān)民事賠償責(zé)任甚至是是公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,對交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任作出的具體認(rèn)定。車借了出了事故誰負(fù)責(zé)車主借車給別人駕駛的,通常情況下是不用承擔(dān)賠償責(zé)任的。賠償責(zé)任首先是由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān),不足的,由實(shí)際使用人,即借用車輛的人承擔(dān)。但是車主在以下情形下是需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任的:(1)知道機(jī)動車存在缺陷,且該缺陷是交通事故發(fā)生的原因之一,仍然出借的;(2)知道駕駛?cè)藷o駕駛資格出借的;(3)知道駕駛?cè)孙嬀啤⑽?,或者患有妨礙安全駕駛疾病出借的?!吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
    2023-07-08
    307人看過
  •  電動車碰撞事故:責(zé)任歸屬誰承擔(dān)?
    在交通事故中,雙方都有責(zé)任。如果被超車的車輛不遵守交通規(guī)則并穿越前方的車輛,導(dǎo)致碰撞,被超車的車輛將承擔(dān)責(zé)任。同時(shí),在車道減少的路段、路口或者沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),機(jī)動車應(yīng)依次交替通行。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù),并送達(dá)當(dāng)事人。在交通事故中,無論是超車還是被超車,bothpartieshaveresponsibilities.Ifthedriverofthevehiclebeingpasseddoesnot遵守thetrafficrlesandcrossesthepathofthevehicleinfrontofit,andacollisionoccrs,thedriverofthevehiclebeingpassedw
    2023-09-12
    79人看過
  • 摩托車與小車發(fā)生追尾,誰受傷責(zé)任歸屬?
    雖然摩托車主受傷但是追尾的責(zé)任一般認(rèn)定為追尾車的責(zé)任。如果第一輛車剎車后,被后面的車追尾,該車的損失在車輛尾部,原則上以“追尾”為由,由后面車承擔(dān)全部賠償責(zé)任。第二輛車,包括倒數(shù)第二輛車的損失和賠償情況大同小異。追尾后在賠付前車損失時(shí),根據(jù)目前的交通處理規(guī)則,是百分百的全責(zé),由保險(xiǎn)公司依據(jù)“第三者責(zé)任險(xiǎn)”賠付。自己車頭的損失,視情況看,如果交警認(rèn)定是剎車不及造成,由車主自己“埋單”,如果是被后面的車撞上再往前擠的,則由后面車輛賠付。不管那種情況,自己車尾的被撞損失,則由后車賠付。而最后一輛撞上前車造成的損失,主要涉及兩塊。一是撞前車的損失,由保險(xiǎn)公司依據(jù)“第三者責(zé)任險(xiǎn)”賠付,車頭損失,同樣要看情況分別處理。前面小車突然剎車電動車追尾誰的責(zé)任一、前面小車突然剎車電動車追尾誰的責(zé)任1、前車突然剎車后車追尾是前車的責(zé)任。追尾一般有以下三種情況:(1)后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)
    2023-07-03
    70人看過
  •  租車發(fā)生車損責(zé)任歸屬問題
    租車人在使用租來的車輛時(shí),如果發(fā)生事故撞壞了,需要承擔(dān)賠償責(zé)任。同時(shí),如果租車公司有過錯,可以適當(dāng)減輕租車人的責(zé)任。如果租車人購買了保險(xiǎn),還可以向保險(xiǎn)公司請求賠償金。屬于對方機(jī)動車一方責(zé)任的,由對方負(fù)全部責(zé)任,雙方都有過錯的,分別按照過錯程度承擔(dān)責(zé)任。租來的車輛發(fā)生事故撞壞了,如果是租車人的機(jī)動車責(zé)任導(dǎo)致的,那么租車人需要承擔(dān)賠償責(zé)任。同時(shí),如果租車公司有過錯,可以適當(dāng)減輕租車人的責(zé)任。如果租車人購買了保險(xiǎn),還可以向保險(xiǎn)公司請求賠償金。屬于對方機(jī)動車一方責(zé)任的,由對方負(fù)全部責(zé)任,雙方都有過錯的,分別按照過錯程度承擔(dān)責(zé)任。 保險(xiǎn)賠償與過錯程度保險(xiǎn)賠償與過錯程度是保險(xiǎn)合同中一個重要的問題。在保險(xiǎn)合同中,被保險(xiǎn)人需要支付一定的保險(xiǎn)費(fèi)用,以換取保險(xiǎn)人在發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)給予的賠償。而賠償?shù)慕痤~則取決于過錯程度。過錯程度是指被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)是否存在過錯。如果被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)存在過錯,例如
    2023-08-26
    362人看過
  • 車主雇傭司機(jī)開車,發(fā)生事故后責(zé)任歸屬何人?
    用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,有用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。根據(jù)該規(guī)定,駕駛?cè)艘蚬ぷ髟蝰{駛車輛發(fā)生交通事故致人死亡的,不論駕駛?cè)耸欠裼羞^錯,駕駛?cè)司粚κ鹿食袚?dān)責(zé)任,由用人單位承擔(dān)無過錯的替代責(zé)任。司機(jī)開車交通事故的賠償責(zé)任家屬承擔(dān)嗎家屬承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。司機(jī)開車時(shí)為了其家庭生活,其收益是供其家庭成員共同使用的,所以,在其為家庭成員共同生活而產(chǎn)生的賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)由其家庭成員承擔(dān)。1、作為司機(jī)的死者其事故行為在法律上講雖然被認(rèn)定為侵權(quán)行為,但其開車行為并不必然造成侵權(quán)的結(jié)果。開車是在收益,其收益是為家庭成員共同享有的。其侵權(quán)行為也是在為家庭成員創(chuàng)造收益的過程中發(fā)生的,所以作為收益人,其家庭成員應(yīng)當(dāng)賠償;2、事故被認(rèn)定為侵權(quán)行為是一個法律概念,這個概念在法律規(guī)定之前并不明確,而且不同的法律之間,規(guī)定也不完全一致,如果被法律規(guī)定為經(jīng)營行為,則因經(jīng)營行為產(chǎn)生的責(zé)任當(dāng)然應(yīng)當(dāng)有共同經(jīng)營人
    2023-07-22
    73人看過
  • 考駕照發(fā)生車禍責(zé)任歸誰
    試駕發(fā)生車禍的責(zé)任承擔(dān)方是試駕服務(wù)者。但如果試駕服務(wù)者能夠提供相關(guān)證據(jù)證明,試駕人對發(fā)生的車禍存在一定過錯的,應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減輕試駕服務(wù)者的車禍賠償責(zé)任。一、5月駕考新規(guī)有哪些條件1、考試科目調(diào)整:小型自動擋汽車科目二考試取消“坡道定點(diǎn)停車和起步”項(xiàng)目,考試內(nèi)容由原來的5項(xiàng)改為4項(xiàng)。以此貼近實(shí)際駕車的要求,進(jìn)而減輕考生考試負(fù)擔(dān)。2、考試預(yù)約時(shí)間調(diào)整:考取小型自動擋汽車駕駛證的,科目三考試預(yù)約的時(shí)間間隔由科目一考試合格后30日縮短至20日;增駕大中型客貨車駕駛證的,科目三預(yù)約時(shí)間間隔由科目一考試合格后40日縮短至30日。3、異地分科目考試次數(shù)調(diào)整:申請小型汽車駕證的,允許申請變更考試地的次數(shù)由1次調(diào)整為不超過3次,以此滿足群眾異地考試的需求。4、優(yōu)化代辦服務(wù):老年人可以通過親友的“交管12123”手機(jī)APP賬號,由親友代辦機(jī)動車牌證、駕駛證業(yè)務(wù);另外,窗口服務(wù)為老年人開設(shè)綠色通道或?qū)iT窗口,為老年
    2023-03-30
    322人看過
  • 代駕發(fā)生車禍,民事賠償責(zé)任歸誰?
    情況不同,責(zé)任的認(rèn)定也不同。1、無償代駕按幫工關(guān)系處理。為他人無償提供勞務(wù)的幫工人,在從事幫工活動中致使人損害的,被幫工人應(yīng)當(dāng)賠償責(zé)任。被幫工人明確拒絕幫工的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。幫工人存在故意或者重大過失的,賠償權(quán)利人請求幫工人和被幫工人承擔(dān)連帶責(zé)任的,人民法院予以支持。2、雇人代駕按雇傭關(guān)系處理。發(fā)生交通事故,除按照車主投保的險(xiǎn)種由保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任外,超出的部分一般由車主負(fù)責(zé)。但是,如果代駕人因故意或者重大過失致人損害,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。3、公司代駕按委托合同處理。車主事先和代駕公司簽訂代駕服務(wù)書面合同,雙方系委托合同關(guān)系。如果發(fā)生交通事故,首先由保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,保險(xiǎn)不足以賠償?shù)模r償責(zé)任由代駕公司承擔(dān)。代駕發(fā)生交通事故由誰來承擔(dān)責(zé)任一、代駕發(fā)生交通事故由誰來承擔(dān)責(zé)任1、代駕發(fā)生事故其責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為:(1)若是由代駕司機(jī)主觀造成的事故,代駕公司會承擔(dān)賠償;(2)若由對方駕駛?cè)嗽斐?/div>
    2023-07-20
    142人看過
  •  二手車過戶事故責(zé)任歸屬問題:責(zé)任方是誰?
    這段內(nèi)容講述了在買賣等方式下轉(zhuǎn)移并交付機(jī)動車的當(dāng)事人之間,若未進(jìn)行所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記,發(fā)生交通事故后由該機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任。在這種情況下,保險(xiǎn)公司將在機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。不足部分,由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。在買賣等方式下轉(zhuǎn)移并交付機(jī)動車的當(dāng)事人之間,若未進(jìn)行所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記,發(fā)生交通事故后由該機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任。在這種情況下,保險(xiǎn)公司將在機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。不足部分,由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。 機(jī) 動 車 保 險(xiǎn) 賠 償 責(zé) 任 分 擔(dān)機(jī)動車保險(xiǎn)賠償責(zé)任分擔(dān)是指在交通事故中,機(jī)動車一方和行人、機(jī)動車一方與非機(jī)動車駕駛?cè)酥g發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任糾紛時(shí),如何劃分保險(xiǎn)賠償責(zé)任的過程。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,機(jī)動車一方發(fā)生交通事故造成損害,承擔(dān)不超過百分之十的責(zé)任。而機(jī)動車一方與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,則由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。但是,如果機(jī)動車一方能
    2023-09-08
    453人看過
  • 轉(zhuǎn)委托運(yùn)輸發(fā)生事故責(zé)任歸于誰
    具體責(zé)任要根據(jù)具體事件分析;只能一層層追責(zé).你手上找的合同是和哪一家運(yùn)輸公司辦理的,你就憑此合同向這家公司追責(zé),之后再由這家運(yùn)輸公司向事故造成方去追責(zé)。1、貨物運(yùn)輸合同損失誰來承擔(dān)我國民法典第八百三十二條明確規(guī)定:“承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。”從中可以看出,我國法律對貨損責(zé)任采取過錯推定原則,即如果承運(yùn)人無法舉證“不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯”這三類免責(zé)情況的,便要承擔(dān)賠償責(zé)任。由此可見,當(dāng)托運(yùn)人或者收貨人因貨損向承運(yùn)人主張索賠時(shí),其只需要證明運(yùn)輸合同成立、貨物交運(yùn)以及貨損發(fā)生的事實(shí),而無須舉證證明承運(yùn)人的運(yùn)輸行為具有不當(dāng)或者其他過錯行為;只要承運(yùn)人無法證明民法典該條規(guī)定的三類免責(zé)情形的存在,承運(yùn)人就應(yīng)當(dāng)對
    2023-02-23
    376人看過
  • 學(xué)員開教練車出了事故誰的責(zé)任?
    學(xué)員在駕校學(xué)車時(shí)發(fā)生交通事故的,由教練承擔(dān)責(zé)任?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》規(guī)定,在道路上學(xué)習(xí)駕駛,應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的路線、時(shí)間進(jìn)行。在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車,在教練員隨車指導(dǎo)下進(jìn)行,與教學(xué)無關(guān)的人員不得乘坐教練車。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第二十條學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛,應(yīng)當(dāng)先學(xué)習(xí)道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識,考試合格后,再學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛技能。在道路上學(xué)習(xí)駕駛,應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的路線、時(shí)間進(jìn)行。在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車,在教練員隨車指導(dǎo)下進(jìn)行,與教學(xué)無關(guān)的人員不得乘坐教練車。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任。
    2024-05-14
    155人看過
換一批
#法律綜合知識
北京
律師推薦
    #法律綜合知識 知識導(dǎo)航
    展開

    法律綜合知識是指涵蓋法律領(lǐng)域各個方面的基礎(chǔ)知識和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容,涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個法律領(lǐng)域。... 更多>

    #法律綜合知識
    相關(guān)咨詢
    • 汽車學(xué)員開教練車事故發(fā)生后責(zé)任誰付?
      浙江在線咨詢 2022-06-19
      在道路上學(xué)習(xí)駕駛,應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的路線、時(shí)間進(jìn)行。在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車,在教練員隨車指導(dǎo)下進(jìn)行,與教學(xué)無關(guān)的人員不得乘坐教練車。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成教練車事故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任。 《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題解釋》第九條:雇員在從事雇傭活動中致人損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過失致人損害的
    • 學(xué)員練車發(fā)生事故教練說沒有事故還有責(zé)任嗎
      廣西在線咨詢 2022-10-21
      駕校學(xué)員練習(xí)駕駛,對于教練未盡到安全管理義務(wù)發(fā)生的意外事故,需要承擔(dān)相應(yīng)的過錯責(zé)任。
    • 教練車撞車對方事故責(zé)任誰負(fù)責(zé)
      江蘇在線咨詢 2021-10-20
      教練。我國《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》明確規(guī)定,在道路上學(xué)習(xí)駕駛,必須按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的路線、時(shí)間進(jìn)行。在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車,在教練隨車指導(dǎo)下進(jìn)行,與教學(xué)無關(guān)的人員不得乘坐教練車。學(xué)生在學(xué)習(xí)駕駛中發(fā)生道路交通安全違法行為或交通事故的,由教練負(fù)責(zé)。另外,教練的駕駛培訓(xùn)行為系職務(wù)行為,因此教練的賠償責(zé)任由駕校承擔(dān)。
    • 汽車出售后未過戶,發(fā)生事故責(zé)任歸屬
      廣西在線咨詢 2024-11-16
      在汽車交易中,如果未能進(jìn)行過戶手續(xù),那么責(zé)任將由駕駛員承擔(dān)。這是因?yàn)檐囕v在交付和轉(zhuǎn)移后,原來的車主將無法再對車輛的行駛和運(yùn)行情況進(jìn)行控制,也無法從中獲得任何經(jīng)濟(jì)利益。因此,他們不應(yīng)為機(jī)動車事故負(fù)有責(zé)任。 需要指出的是,車輛登記轉(zhuǎn)讓雖然屬于行政行為范疇,但是根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓其效力恰恰就在于交付等過程中的表現(xiàn)。對于那些能夠掌控車輛運(yùn)行并從中謀求利益的人,才應(yīng)當(dāng)對事故承擔(dān)相應(yīng)的賠償
    • 在校打籃球發(fā)生事故,責(zé)任歸誰?
      海南在線咨詢 2022-10-29
      你的案件沒有講明是在上課期間或在課外,打籃球是小學(xué)生或者是中學(xué)生以上啊。若是上體育課期間的學(xué)生,學(xué)校應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任心;若是課外期間的小學(xué)生,學(xué)校應(yīng)承擔(dān)過錯責(zé)任;若是課外期間的中學(xué)生以上,加害人應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任,學(xué)校應(yīng)承擔(dān)小部分過錯責(zé)任;依據(jù)是《侵權(quán)責(zé)任法》第三十八條無民事行為能力人在幼兒園、學(xué)?;蛘咂渌逃龣C(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)、生活期間受到人身損害的,幼兒園、學(xué)?;蛘咂渌逃龣C(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,但能夠證明盡到教育