國內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以水路、鐵路運(yùn)輸過程中各種物資為保險(xiǎn)標(biāo)的保險(xiǎn)。
1、保險(xiǎn)范圍:凡公有或個(gè)人所有的一切合法運(yùn)輸財(cái)產(chǎn),都可投保該項(xiàng)保險(xiǎn)。
2、保險(xiǎn)責(zé)任:分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。
(1)基本險(xiǎn)
因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流造成的損失;由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌造成損失;在裝貨卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí),因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/zhishi/guojifa/haishihaishang_gths/">共同海損的費(fèi)用。
(2)綜合險(xiǎn)
因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成的破碎、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失。液體貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器損壞而滲漏的損失或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失,遭受盜竊或整件提貨不著的損失,符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
3、保險(xiǎn)有關(guān)事項(xiàng):
(1)保險(xiǎn)金額:一般是以一次運(yùn)輸物資的價(jià)值計(jì)算。具體有兩種:即可按貨價(jià),發(fā)貨票及調(diào)撥單上價(jià)格計(jì)算;也可按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。
(2)保險(xiǎn)期限:以整個(gè)運(yùn)輸過程為準(zhǔn),有啟運(yùn)日期、到目的地為終止期(不受時(shí)期限制)即:以保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人最后一個(gè)倉庫或儲存處所時(shí)起至目的地收貨人的倉庫或儲存處所終止。
(3)保險(xiǎn)費(fèi):根據(jù)投保人選擇的基本險(xiǎn)或綜合險(xiǎn),運(yùn)輸工具貨物種類及運(yùn)程等計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi)。
4、保險(xiǎn)手續(xù):參加這種保險(xiǎn)可到保險(xiǎn)公司或保險(xiǎn)代理處直接辦理手續(xù),常年發(fā)貨的單位也可同保險(xiǎn)公司簽訂預(yù)約合同。一般投保時(shí),投保人要在投保單上注明被保險(xiǎn)人,運(yùn)輸工具啟運(yùn)日期,起訖及中轉(zhuǎn)地名稱、標(biāo)記、保險(xiǎn)貨物名稱、包裝單位及數(shù)量,保險(xiǎn)金額、投保險(xiǎn)別、投保日期。
5、宜:在改變運(yùn)輸工具、運(yùn)輸線路、保險(xiǎn)貨物、增減保額等情況下,可書面向保險(xiǎn)公司提出申請批改。被保險(xiǎn)人申請索賠時(shí),須提供保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票。貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄,鑒定書及收貨單位的入庫記錄,檢驗(yàn)報(bào)告,損失清單,救護(hù)貨物直接費(fèi)用單位。保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍賠付。
- 保險(xiǎn)法律知識
- 保險(xiǎn)費(fèi)
- 保險(xiǎn)金
- 投保人
- 保險(xiǎn)人
- 被保險(xiǎn)人
- 受益人
- 保險(xiǎn)利益
- 保險(xiǎn)標(biāo)的
- 保險(xiǎn)憑證
- 保險(xiǎn)責(zé)任
- 保險(xiǎn)事故
- 保險(xiǎn)欺詐
- 人身保險(xiǎn)
- 人壽保險(xiǎn)
- 定期保險(xiǎn)
- 終身保險(xiǎn)
- 兩全保險(xiǎn)
- 健康保險(xiǎn)
- 意外傷害保險(xiǎn)
- 再保險(xiǎn)
- 原保險(xiǎn)
- 單保險(xiǎn)
- 復(fù)保險(xiǎn)
- 足額保險(xiǎn)
- 不足額保險(xiǎn)
- 保險(xiǎn)法律責(zé)任
- 保險(xiǎn)代理
- 保險(xiǎn)公司
- 保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
- 保險(xiǎn)公估人
- 保險(xiǎn)糾紛
- 免賠額
- 超額保險(xiǎn)
- 保險(xiǎn)金喪失
- 汽車保險(xiǎn)
- 意外保險(xiǎn)
- 財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
- 農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)
- 運(yùn)輸保險(xiǎn)
- 工程保險(xiǎn)
- 保險(xiǎn)合同
- 保險(xiǎn)理賠
- 商業(yè)保險(xiǎn)
- 金融保險(xiǎn)
- 生育保險(xiǎn)
- 失業(yè)保險(xiǎn)
- 工傷保險(xiǎn)
- 勞動(dòng)保險(xiǎn)
- 養(yǎng)老保險(xiǎn)
- 醫(yī)療保險(xiǎn)
- 社會(huì)保險(xiǎn)
保險(xiǎn)費(fèi)是指當(dāng)投保人參加保險(xiǎn)時(shí),根據(jù)其投保時(shí)所訂的保險(xiǎn)費(fèi)率,向保險(xiǎn)人交付的費(fèi)用。當(dāng)保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)遭受災(zāi)害和意外事故造成全部或部分損失,或人身保險(xiǎn)中人身發(fā)生意外時(shí),保險(xiǎn)人均要付給保險(xiǎn)金。保險(xiǎn)費(fèi)由保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)費(fèi)率和保險(xiǎn)期限構(gòu)成。... 更多>
-
鐵路貨物運(yùn)輸合同的主要條款是什么,鐵路貨物運(yùn)輸合同包括哪些內(nèi)容西藏在線咨詢 2022-03-08鐵路貨物運(yùn)輸合同的主要條款有以下幾種: 1.按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同(又稱長期整車貨運(yùn)合同),應(yīng)載明下列基本內(nèi)容: (1)托運(yùn)人和收貨人名稱; (2)發(fā)站和到站; (3)貨物名稱; (4)貨物重量; (5)車種和車數(shù); (6)違約責(zé)任; (7)雙方約定的其他事項(xiàng)。 2.以貨物運(yùn)單作為貨物運(yùn)輸合同(又稱零星貨運(yùn)合同),應(yīng)載明以下內(nèi)容: (1)托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址; (2
-
鐵路貨運(yùn)索賠多久生效河南在線咨詢 2021-10-28身體受傷要求賠償?shù)?,出售質(zhì)量不合格的商品未聲明的,延期或者拒絕支付租金的,存放財(cái)產(chǎn)丟失或者損壞的訴訟期限為一年。海上貨物運(yùn)輸向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼埱髾?quán),時(shí)效期為一年,自承運(yùn)人交付或者應(yīng)當(dāng)交付貨物之日起計(jì)算;時(shí)效期內(nèi)或者時(shí)效期屆滿后,被認(rèn)定為負(fù)責(zé)任的人向第三人提出追償請求的,時(shí)效期為90日,自追償請求人解決原賠償請求之日起或者收到受理本人訴訟的法院起訴狀復(fù)印件之日起計(jì)算。
-
標(biāo)題:鐵路貨物運(yùn)輸合同核心內(nèi)容概述 原題:鐵路貨物運(yùn)輸合同的主要條款上海在線咨詢 2024-11-161. 按照年度、半年度或季度簽訂的貨物運(yùn)輸合同(也稱為長期整車貨運(yùn)合同),應(yīng)包含以下基本內(nèi)容: (1)托運(yùn)人和收貨人的名稱; (2)發(fā)站和到站; (3)貨物的名稱; (4)貨物的重量; (5)車種和車數(shù); (6)違約責(zé)任; (7)雙方約定的其他事項(xiàng)。 2. 以貨物運(yùn)單作為貨物運(yùn)輸合同(也稱為零星貨運(yùn)合同),應(yīng)包含以下內(nèi)容: (1)托運(yùn)人、收貨人及其詳細(xì)地址; (2)發(fā)站、到站及到站的主要鐵路局;
-
鐵路保險(xiǎn)與保價(jià)運(yùn)輸有什么區(qū)別浙江在線咨詢 2022-10-231、民事法律關(guān)系及所適用的法律不同。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是一種獨(dú)立的民事法律關(guān)系,作為主體的當(dāng)事人分為投保人、保險(xiǎn)人和受益人。而保價(jià)運(yùn)輸不是獨(dú)立的民事法律關(guān)系,它是貨物運(yùn)輸合同的條款,作為主體是合同中的托運(yùn)人、承運(yùn)人和收貨人。保險(xiǎn)運(yùn)輸受保險(xiǎn)法律、法規(guī)的調(diào)整,適用有關(guān)保險(xiǎn)方面的規(guī)定。保價(jià)運(yùn)輸受運(yùn)輸法律、法規(guī)的調(diào)整,適用有關(guān)運(yùn)輸規(guī)程的規(guī)定。2、作用不同。保險(xiǎn)運(yùn)輸它可以使投保人在出現(xiàn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),可以
-
國際鐵路聯(lián)運(yùn)發(fā)生的貨損能直接起訴嗎?甘肅在線咨詢 2022-10-23《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》第30條規(guī)定:凡有權(quán)向鐵路提出賠償請求的人,只有以書面方式由發(fā)貨人向發(fā)送路、收貨人向到達(dá)路提出賠償請求后,才可根據(jù)運(yùn)輸合同提起訴訟。這在法律上被稱作前置程序。你公司若想就短少的四十幾噸陽極糊進(jìn)行索賠,應(yīng)首先以書面方式向鐵路發(fā)站提出賠償請求,并收集好送達(dá)書面賠償請求材料的證據(jù)。完成這一前置程序后,再拿著相應(yīng)的證據(jù)材料向法院起訴。如果沒有前置程序,直接去法院起訴,法院當(dāng)然會(huì)對起