交通事故摩托車與轎車相撞責(zé)任劃分
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時(shí)間： 2023-03-10 20:22:36
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一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的，該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任：1、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任。2、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當(dāng)事人無違章行為的，由過錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。3、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安交管部門無法查證道路交通事故事實(shí)的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;4、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的，由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。5、駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí)，當(dāng)事人不立即停車，不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。
一、交通事故責(zé)任劃分種類
1、全部責(zé)任和無責(zé)任
一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的，該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任：
（1）一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任。
（2）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當(dāng)事人無違章行為的，由過錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。
（3）當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安交管部門無法查證道路交通事故事實(shí)的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；
（4）當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的，由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。
（5）駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí)，當(dāng)事人不立即停車，不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。
（6）當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
（7）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任
2、主要責(zé)任和次要責(zé)任當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任：
（1）機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。
（2）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，致使事故基本事實(shí)無法查清的，機(jī)動(dòng)車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。
（3）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車，未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使事故基本事實(shí)無法查清的，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故主要責(zé)任。
3、同等責(zé)任因兩方（或兩方以上）當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的，其行為在事故中作用相當(dāng)?shù)?，?fù)同等責(zé)任。當(dāng)事人雙方具有以下行為的負(fù)同等責(zé)任：
（1）機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為，且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)模?/p>
（2）發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車，未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的；
（3）當(dāng)事人各方均有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的
4、不確定責(zé)任對(duì)交通事故無法查證事故事實(shí)的責(zé)任認(rèn)定的，公安交管部門制作道路交通事故認(rèn)定書，載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，但對(duì)事故責(zé)任不作認(rèn)定。
二、無駕駛證發(fā)生交通事故責(zé)任如何認(rèn)定
無駕駛證發(fā)生交通事故，責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是：
1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失；
公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任；
2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
3、各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。
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鑒定結(jié)論（一）如果摩托車無證駕駛，那么摩托車承擔(dān)主要責(zé)任（二）如果交通事故發(fā)生在路口，那么另外一方很可能次責(zé)。（三）如果小車和摩托車都在同一個(gè)車道，因?yàn)槟ν熊囀菪?，這里就要看誰能證明對(duì)方超車，誰超車誰全責(zé)。（四）小車輪子有沒有壓線，如果對(duì)方的輪子壓線，那么全責(zé)。（五）如果對(duì)方的輪子沒有壓線，那么肯定是自己的車把超過車道線。摩托車屬于越線行駛，摩托車全責(zé)。（六）如果不好確認(rèn)責(zé)任，那么就根據(jù)交警制定的責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行劃分責(zé)任。下班途中駕駛摩托車自己摔倒是否屬工傷？案情：泰寧一化工廠的職工李某，2008年5月16日傍晚駕駛摩托車下班，由于雨天路滑，加上路面翻修，不慎跌倒致左股骨粉碎性骨折。事故發(fā)生后，李某和單位就李某是否構(gòu)成工傷發(fā)生了爭(zhēng)議。分岐：一種意見認(rèn)為李某駕駛機(jī)動(dòng)車自己摔倒受傷，與國(guó)務(wù)院《工傷事故處理?xiàng)l例》第14條規(guī)定的上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害有區(qū)別，況且是李某不小心，責(zé)任在自己，不符合法律法2023-07-16259人看過 -
交通事故責(zé)任劃分逆行被車撞，騎自行車的人在本起交通事故中要負(fù)主要責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，而騎自行車逆行符合過錯(cuò)情形第八條逆行行駛的特征，理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。但是由于自行車屬于非機(jī)動(dòng)車，在機(jī)動(dòng)車面前屬于弱勢(shì)群體，所以交警在劃分責(zé)任的時(shí)候，照顧弱勢(shì)群體的一方，通常不會(huì)判自行車全責(zé)，而是讓自行車一方承擔(dān)主要的事故責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)次要責(zé)任。已經(jīng)右轉(zhuǎn)可以改為直行分情況，一般分為右轉(zhuǎn)和直行的混合車道與右轉(zhuǎn)彎車道。區(qū)分這兩個(gè)車道，可以通過路邊的指示牌與地面的箭頭標(biāo)識(shí)區(qū)分。如果地面的箭頭標(biāo)識(shí)是直行箭頭與右轉(zhuǎn)箭頭搭配一起，那么這個(gè)右轉(zhuǎn)車道就是直行和右轉(zhuǎn)的混合車道，可以直行。如果地面的箭頭標(biāo)識(shí)只有右轉(zhuǎn)箭頭，則這個(gè)車道只能右轉(zhuǎn)，不能直行。如果直行，屬于違章，按交規(guī)規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定車道行駛，違法代碼：60230，不扣分，罰款100元。如果是在城市快速路或者高速上有此類違章，不但罰款，還2023-07-16365人看過 -
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機(jī)動(dòng)車根據(jù)《道路交通安全法修正案》第七十六條第一款第二項(xiàng)，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，按照下列規(guī)定減輕機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任：1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方承?dān)次要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)80％賠償責(zé)任2、非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人一方承擔(dān)同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)60％賠償責(zé)任3、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方承?dān)主要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)40％賠償責(zé)任4、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)全部責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方不得超過10人％賠償責(zé)任。電瓶車與汽車相撞責(zé)任在誰電瓶車和汽車相撞責(zé)任劃分由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的程度來確定。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯(cuò)，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無過錯(cuò)的，各方均無責(zé)任；一方故意的他方無責(zé)任。2023-08-0887人看過 -
法律綜合知識(shí)一、摩托車沒有駕駛證讓轎車撞了責(zé)任怎么劃分在涉及摩托車的無證駕駛與小汽車碰撞事故中，若該摩托車駕駛者之行為屬過錯(cuò)范疇，則應(yīng)由無證駕駛者獨(dú)立承擔(dān)全責(zé)；然而，如小汽車駕駛者亦存在相關(guān)過錯(cuò)，則需依據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的實(shí)際影響及過錯(cuò)程度輕重，依次承擔(dān)主要責(zé)任、同責(zé)抑或次責(zé)。另外，若有一方當(dāng)事人有意為之，致使事故發(fā)生，則另一方當(dāng)事人將不被判定承擔(dān)任何法律責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通事故處理程序規(guī)定》（第六十條）明確指出，公安機(jī)關(guān)交通管理部門需要根據(jù)各項(xiàng)證據(jù)證明的行為對(duì)于引發(fā)道路交通事故的實(shí)質(zhì)作用和過錯(cuò)程度來確定當(dāng)事人相應(yīng)的責(zé)任。具體而言，包括以下幾種情況：（一）由于單方當(dāng)事人的過錯(cuò)直接導(dǎo)致了道路交通事故的發(fā)生，那么該責(zé)任人將承擔(dān)事故的全責(zé)。（二）若道路交通事故系由雙方甚至多方當(dāng)事人的過錯(cuò)共同引起，那么將依據(jù)他們各自行為對(duì)事故發(fā)生實(shí)際作用的大小和過錯(cuò)程度的高低，分別判定其負(fù)有主要責(zé)任、同責(zé)或是次責(zé)。2024-03-20389人看過 -
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交通事故責(zé)任劃分由交警部門處理。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，如果對(duì)認(rèn)定有異議，需要在自道路交通事故認(rèn)定書或者道路交通事故證明送達(dá)之日起的三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請(qǐng)。如果當(dāng)事人逾期提交復(fù)核申請(qǐng)，執(zhí)法部門將不予受理，并會(huì)書面通知申請(qǐng)人。小轎車追尾三輪車誰的責(zé)任小轎車追尾三輪車誰的責(zé)任，需視情況而定：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；2、夜間前車沒有尾燈，前車承擔(dān)次要責(zé)任，后車承擔(dān)主要責(zé)任；3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，前車承擔(dān)次要責(zé)任，后車承擔(dān)主要責(zé)任；4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任。在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤2023-07-18265人看過 -
法律綜合知識(shí)小車與無牌無證的摩托車相撞劃分責(zé)任的原則如下：因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；都無過錯(cuò)的，屬于交通意外事故，都不負(fù)責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。2024-04-25440人看過 -
交通事故責(zé)任劃分兩車相撞交通事故事故責(zé)任的劃分標(biāo)準(zhǔn)：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。租車交通事故責(zé)任怎么劃分租車交通事故責(zé)任的劃分如下：1．因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2．因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3．各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；4．一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人2023-07-02377人看過 -
根據(jù)法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故，事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)是：一、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；二、有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；三、機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任；四、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。自行車逆行撞上客運(yùn)車會(huì)怎么樣具體得看情形了，比如自行車的逆行是否是其他車輛違章或特殊情形的避險(xiǎn)導(dǎo)致的自行車逆行等等。如果就單一的自行車在機(jī)動(dòng)車道逆行發(fā)生事故，自行車應(yīng)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車無責(zé)或次要責(zé)任。如果無人身傷亡，賠錢概率不高，如果有人身傷亡，根據(jù)道路交通全法第七十六條規(guī)定，按下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故全部責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)百分之十到二十的賠償責(zé)任，但賠償金額最高不超過五萬元?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安2023-07-11415人看過
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摩托車全責(zé)。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。摩托車闖紅燈出車禍?zhǔn)菓?yīng)該全責(zé)嗎摩托車全責(zé)。摩托車全責(zé)的話，一切損失均有摩托車主負(fù)責(zé)賠償。摩托車和騎摩托人的一切損失他自己負(fù)責(zé)，汽車的損壞也由摩托車主承擔(dān)修車費(fèi)用，如果汽車駕駛員受傷的話，醫(yī)藥費(fèi)和誤工費(fèi)也由摩托車主出?！督煌ǚㄒ?guī)扣分細(xì)則》第二條本規(guī)定由公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)實(shí)施。省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本省（自治區(qū)、直轄市）機(jī)動(dòng)車駕駛證業(yè)務(wù)工作的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。直轄市公安機(jī)關(guān)交通管理部門車輛管理所、設(shè)區(qū)的市或者相當(dāng)于同級(jí)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門車輛管理所負(fù)責(zé)辦理本行政轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛證業(yè)務(wù)。縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門車輛管理所可以辦理本行政轄2023-07-15141人看過 -
交強(qiáng)險(xiǎn)摩托車沒交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生事故由機(jī)動(dòng)車一方當(dāng)事人造成的，應(yīng)由其承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，造成事故的一方要承擔(dān)相應(yīng)的法律的責(zé)任。而且被認(rèn)定為有責(zé)任的一方還要賠償相應(yīng)的賠償金。按照《道路交通安全法》的規(guī)定，在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)投保機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)。發(fā)生道路交通事故第一順序賠償主體是機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司在法定限額內(nèi)賠償后，不足部份再由事故當(dāng)事人按各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。如果出現(xiàn)交通事故的機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人沒有購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，那么交通事故的另一方當(dāng)事人就有會(huì)因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車當(dāng)事人沒有履行法定義務(wù)，致使其無法獲得保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)的賠償。這項(xiàng)損失，則可被認(rèn)定為是由機(jī)動(dòng)車一方當(dāng)事人造成的，應(yīng)由其承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)理賠和一般的人身損害賠償案件遵循著按著當(dāng)事人過錯(cuò)大小來確定最終責(zé)任承擔(dān)的原則，但是交強(qiáng)險(xiǎn)與之有明顯的不同之處。根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》第八條，被保險(xiǎn)人在我國(guó)境內(nèi)使用機(jī)動(dòng)車過程中出現(xiàn)交通2023-06-03115人看過
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交通事故認(rèn)定書是指公安交通管理部門通過對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、技術(shù)分析和有關(guān)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，分析查明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人責(zé)任后所作的技術(shù)性結(jié)論，該結(jié)論不具有拘束力和執(zhí)行力。... 更多>
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