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拼車出車禍責(zé)任的承擔(dān)：1、對(duì)方車輛負(fù)全責(zé)、本車無責(zé)，對(duì)方車輛擔(dān)責(zé)；2、對(duì)方車輛和本車混合過錯(cuò)致同乘人損害，對(duì)方車輛和本車駕駛員應(yīng)向同乘人擔(dān)責(zé)；3、本車有責(zé)致對(duì)方車輛損失，駕駛員擔(dān)責(zé)；同乘人有過錯(cuò)，對(duì)外連帶擔(dān)責(zé)；4、本車有責(zé)致本車損失，駕駛員擔(dān)責(zé)。同乘人有過錯(cuò)，相應(yīng)減輕駕駛員的責(zé)任。一、摩托車發(fā)生車禍應(yīng)該怎樣賠償摩托車發(fā)生車禍，賠付金額是2000元到10000元。一般來說，按主要責(zé)任和次要責(zé)任七三的比例處理。如果車禍當(dāng)事人報(bào)警，交警部門會(huì)出具事故責(zé)任認(rèn)定，根據(jù)所承擔(dān)的責(zé)任份額，對(duì)方車損得出賠付對(duì)方的資金。除此之外，摩托車的保險(xiǎn)只針對(duì)第三人，也就是路上其他車輛及行人，不針對(duì)被保摩托車本身以及駕乘人員。二、青海省玉樹玉樹市交通違章處理需要準(zhǔn)備的資料是什么1、車輛行駛證原件或復(fù)印件;2、車輛駕駛?cè)笋{駛證原件;3、車輛駕駛?cè)松矸葑C原件;4、現(xiàn)金和銀行卡。交通事故責(zé)任者對(duì)交通事故造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠

一、浴池洗浴發(fā)生意外,責(zé)任誰來擔(dān)1、在浴池洗浴過程中發(fā)生意外受傷的，按以下情形承擔(dān)責(zé)任：（1）浴池經(jīng)營(yíng)者責(zé)任。浴池經(jīng)營(yíng)者沒有盡安全保障義務(wù)，例如沒有進(jìn)行安全警示等，由經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)責(zé)任。（2）第三人責(zé)任。如果當(dāng)事人受傷是由第三人造成的，由第三人承擔(dān)賠償責(zé)任。（3）當(dāng)事人責(zé)任。當(dāng)事人受傷是自己原因造成，其他人沒有過錯(cuò)的，由當(dāng)事人自己承擔(dān)責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條【過錯(cuò)責(zé)任原則】、第一千一百九十八條【安全保障義務(wù)人責(zé)任】二、安全保障義務(wù)是什么意思1、安全保障義務(wù)是指經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所對(duì)消費(fèi)者、潛在的消費(fèi)者或者其他進(jìn)入服務(wù)場(chǎng)所的人之人身、財(cái)產(chǎn)安全依法承擔(dān)的安全保障義務(wù)。2、安全保障義務(wù)是在誠實(shí)信用原則之下基于公平、正義的需要而得出的，是一種法定義務(wù)，義務(wù)人必須履行相應(yīng)的安全保障義務(wù)，是一種積極作為的義務(wù)。3、違反安全保障義務(wù)致使他人損害的則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，在歸責(zé)原

拼車發(fā)生車禍的，承擔(dān)責(zé)任的情形：1、對(duì)方車輛負(fù)全責(zé)、本車無責(zé)的，全體拼車人無需承擔(dān)責(zé)任，本車有損失的，可向?qū)Ψ杰囕v主張，但是乘客如果受傷，司機(jī)作為承運(yùn)人要對(duì)乘客承擔(dān)賠償責(zé)任。2、對(duì)方車輛和本車混合過錯(cuò)導(dǎo)致本車同乘人損害的，對(duì)方車輛和本車駕駛員應(yīng)向同乘人承擔(dān)賠償責(zé)任。一、出租車出車禍乘客受傷怎么辦出租車出車禍乘客受傷的，乘客可以要求司機(jī)、出租公司承擔(dān)賠償責(zé)任；如果對(duì)方車輛也存在過錯(cuò)的，則也可以要求對(duì)方駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任?？梢砸笊鲜鲑r償責(zé)任人賠償自己的醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)等一系列人身損害賠償費(fèi)用。二、車上乘車可以請(qǐng)求賠償嗎1、乘客有權(quán)請(qǐng)求負(fù)有事故責(zé)任的交通事故當(dāng)事人按照事故責(zé)任份額依法承擔(dān)侵權(quán)損害賠償責(zé)任。（1）乘客可以要求交通事故對(duì)方當(dāng)事人按照事故責(zé)任份額承擔(dān)交通損害賠償責(zé)任；（2）乘客也可以要求交通事故本車當(dāng)事人按照交通事故責(zé)任份額承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任；（3）乘客還

一、一起出去玩，車子撞了，責(zé)任歸誰在發(fā)生涉及同乘車輛的出行過程中出現(xiàn)的車禍責(zé)任判定問題上，必須依據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)當(dāng)事人在行駛期間行為及其引發(fā)的交通事故所產(chǎn)生的影響程度及各自過失的嚴(yán)重程度進(jìn)行綜合考量，以確定每一位當(dāng)事人應(yīng)負(fù)的責(zé)任。以下是具體的規(guī)則解釋：（1）如由于某一方當(dāng)事人在行駛過程中的不當(dāng)行為直接引起了交通事故的發(fā)生，該責(zé)任人則需對(duì)整個(gè)事故負(fù)責(zé)并承擔(dān)所有相關(guān)損失；（2）如果有兩個(gè)或多個(gè)當(dāng)事人同時(shí)存在極其嚴(yán)重的過失而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，應(yīng)根據(jù)他們的行為對(duì)事故發(fā)生的實(shí)際影響程度及其過失的嚴(yán)重程度，把總責(zé)任按照主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任依次分配給不同的當(dāng)事人；（3）在沒有任何一方當(dāng)事人明顯過失的情況下，如果事故被判定為純粹的“交通意外”事件，那么所有當(dāng)事人都不需要對(duì)此事負(fù)有任何形式的責(zé)任。但如果經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其中一個(gè)人出于惡意故意制造了這起交通事故，那么其他相關(guān)人員將無需承擔(dān)任何責(zé)

滑倒受傷案情簡(jiǎn)介：劉＊奶在某公園游玩，行至一路段時(shí)，被位于該路段的一井蓋絆倒摔傷，經(jīng)鑒定為8級(jí)傷殘。劉＊奶出院后將該公園管理處告上法院，要求該公園管理處賠償其醫(yī)療費(fèi)、傷殘賠償金、護(hù)理費(fèi)等20多萬元。法院審理后認(rèn)為，公園路段上的井蓋高于地面，存在行人被絆倒并摔傷的可能性，但公園并未就該井蓋可能致人損害履行相應(yīng)的提示義務(wù)，也沒有對(duì)該設(shè)施進(jìn)行改善，公園應(yīng)對(duì)劉＊奶的受傷承擔(dān)責(zé)任。但考慮到劉＊奶是成年人，具有完全的民事行為能力，應(yīng)負(fù)有相應(yīng)的注意義務(wù)，但劉＊奶沒有注意，也存在過錯(cuò)。最終，法院判決公園管理處對(duì)劉＊奶承擔(dān)40％的賠償責(zé)任。法律分析：公園作為“公共場(chǎng)所的管理人”，其對(duì)相關(guān)公眾在合理限度范圍內(nèi)負(fù)有安全保障的義務(wù)。游客因公園未盡到安全保障義務(wù)而遭受損害，可以依法請(qǐng)求相應(yīng)的損害賠償。判斷公園是否應(yīng)向受害游客承擔(dān)責(zé)任的重要標(biāo)準(zhǔn)之一是：該傷害是否是因公園沒有盡到“合理的”安全保障義務(wù)而造成的。所謂“合

2015年8月20日，原告李某的父親因在單位摔倒致頭部受傷，入住石家莊市區(qū)某醫(yī)院進(jìn)行治療。治療期間，護(hù)理級(jí)別為二級(jí)護(hù)理，陪床一人。8月30日13時(shí)許，李某從家中趕到醫(yī)院陪護(hù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)其父親未在病房?jī)?nèi)，經(jīng)尋找未果，后詢問某醫(yī)院工作人員，均表示不清楚。隨即，李某向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。9月1日，李某接到警方通知，稱其父親被發(fā)現(xiàn)于市郊某景區(qū)內(nèi)，業(yè)已身亡，經(jīng)尸檢，認(rèn)定為高墜致shy;腦損傷死亡。父親的意外身亡讓李某全家悲痛不已，其家屬一致認(rèn)為，某醫(yī)院作為醫(yī)療機(jī)構(gòu)，在李某父親離開醫(yī)院長(zhǎng)達(dá)十幾小時(shí)過程中，并未作進(jìn)一步追查，在其家屬發(fā)現(xiàn)患者本人不在時(shí)仍未引起足夠重視，未積極尋找并及時(shí)報(bào)案，未盡到應(yīng)有的管理義務(wù)，與其父親死亡有直接的因果關(guān)系。于是，將某醫(yī)院訴至法院，要求法院判令某醫(yī)院賠償死者家屬護(hù)理費(fèi)、喪葬費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金、精神損害撫慰金等共計(jì)60萬余元。某醫(yī)院辯稱，對(duì)李某父親的診治行為完全符合醫(yī)學(xué)規(guī)

張先生的家屬向法院起訴，認(rèn)為旅行社及景區(qū)管理公司都沒有采取合理必要的安全保障措施，應(yīng)分別承擔(dān)30%和70%的賠償責(zé)任，賠償各項(xiàng)損失共計(jì)120.6萬余元。辦案思路及心得旅行社盡到了安全保障義務(wù)，根據(jù)法律規(guī)定，作為旅游經(jīng)營(yíng)者和旅游輔助服務(wù)者，旅行社與景點(diǎn)管理人在未盡到安全保障義務(wù)，造成游客人身、財(cái)產(chǎn)損害時(shí)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任。本案證據(jù)表明，隨團(tuán)導(dǎo)游在帶團(tuán)過程中，以及進(jìn)入風(fēng)景區(qū)前向游客進(jìn)行過安全告知;意外發(fā)生后，導(dǎo)游當(dāng)即知曉并趕往事發(fā)地點(diǎn)，協(xié)同他人共同對(duì)張先生進(jìn)行救助，并陪同護(hù)送張先生就醫(yī)，其間沒有任何延誤救助或救助不當(dāng)?shù)牡胤?。因此，涉案旅行社在本案中盡到了安全保障義務(wù)，不應(yīng)對(duì)張先生的意外死亡承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任。對(duì)于景區(qū)管理公司承擔(dān)20%的賠償責(zé)任，法官表示，原告方提供的新聞報(bào)道表明，景區(qū)管理者明確表示，當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門已經(jīng)要求對(duì)景區(qū)內(nèi)欄桿進(jìn)行加密加固等整改，由此可以確認(rèn)，欄桿間距較大存在安全隱患，

借車給別人出了車禍的責(zé)任歸屬問題，總體上把握的原則是如果證明借出人借出車輛時(shí)沒有問題，那么責(zé)任歸屬駕駛者，借出人沒有責(zé)任。但是借出人在借出車輛時(shí)，車輛就有問題，而且最終的結(jié)果是由車輛有問題導(dǎo)致的，借出人是要承擔(dān)一定的責(zé)任的。把車借給別人別人出了車禍車主需要擔(dān)責(zé)嗎因借用機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。1、如果出借汽車正常年檢，借用人有相應(yīng)駕駛資格的，發(fā)生交通事故后，車主不負(fù)法律責(zé)任。2、如果出借汽車車未正常年檢（包括無行駛證），或借用人沒相應(yīng)駕駛資格的，機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，發(fā)生交通事故后，車主要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任?！吨腥A人民共和國民法典》第一千二百零八條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。第一千二百

出去玩滑道受傷，誰的責(zé)任這要看具體情況，具體是什么原因引起的受傷，如果是因滑道設(shè)計(jì)缺陷或者保養(yǎng)不佳所致傷害由生產(chǎn)廠家或設(shè)備的產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)，否則由自己承擔(dān)責(zé)任。如果是因?yàn)樘鞖庠蚰敲床粫?huì)由滑道公司負(fù)責(zé)，而是由自己負(fù)責(zé)。在發(fā)生意外事故受傷的情況下可以向公司協(xié)商，畢竟是在玩的時(shí)候受的傷，多多少數(shù)需要負(fù)責(zé)?！镜诙藯l】損害是因第三人造成的，第三人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?！镜诙艞l】因不可抗力造成他人損害的，不承擔(dān)責(zé)任。法律另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。意外傷害意外傷害是指因意外導(dǎo)致身體受到傷害的事件，常用于保險(xiǎn)業(yè)。按照保險(xiǎn)業(yè)的常見定義，意外傷害是指外來的、突發(fā)的、非本意的、非疾病的使身體受到傷害的客觀事件。非本意的即預(yù)料到的和非故意的事故，如飛機(jī)墜毀、行道樹倒下等情況。有些意外事故是應(yīng)該預(yù)料到的，但由于疏忽而引致的，如在停電時(shí)未切斷電源修理線路，因不久恢復(fù)供電而觸電身亡。另有一些事故雖是可以預(yù)見到的，但在

一、騎共享單車發(fā)生意外是誰的責(zé)任？共享單車發(fā)生交通事故可能由駕駛該單車的主體自己承擔(dān)法律責(zé)任，若共享單車的質(zhì)量存在問題，或者有其他安全隱患，并且是由于這些原因才導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，此時(shí)運(yùn)營(yíng)商也需要承擔(dān)一部分責(zé)任。（一）責(zé)任劃分：1、騎行的當(dāng)事人的責(zé)任：如果是因?yàn)楫?dāng)事人的行駛不當(dāng)導(dǎo)致的損害結(jié)果，騎行的當(dāng)事人需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。2、共享單車所在的平臺(tái)的責(zé)任：如果共享單車所在的平臺(tái)沒有盡到相應(yīng)的義務(wù)，那么共享單車的平臺(tái)需要對(duì)于事故承擔(dān)一個(gè)連帶責(zé)任。（二）平臺(tái)應(yīng)該進(jìn)到兩項(xiàng)最基本的義務(wù)：1、交付相應(yīng)的租賃物品；2、在承租人租賃單車的期間確保這個(gè)被租賃的單車能夠滿足實(shí)現(xiàn)租賃目的的應(yīng)有狀態(tài)，這也就是所謂的瑕疵擔(dān)保責(zé)任。共享單車如果出現(xiàn)了類似于剎車失靈等等的一些故障，共享單車所屬的平臺(tái)沒有及時(shí)的對(duì)這個(gè)單車進(jìn)行檢修，是造成這一起事故發(fā)生的一個(gè)主要原因，那么共享單車書的平臺(tái)就應(yīng)該對(duì)這一起事故承擔(dān)相應(yīng)的連帶責(zé)任，

根據(jù)法律規(guī)定,在組裝過程中發(fā)生交通事故時(shí),責(zé)任應(yīng)由雙方共同承擔(dān)。特別地,若轉(zhuǎn)讓組裝的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,轉(zhuǎn)讓人和受讓人將承擔(dān)連帶責(zé)任。組裝車是指違反國家有關(guān)車輛生產(chǎn)規(guī)定,擅自組裝零件的機(jī)動(dòng)車,主要是指由報(bào)廢汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架等部件組裝的機(jī)動(dòng)車。依據(jù)法律規(guī)定，若車輛在組裝過程中發(fā)生交通事故，則責(zé)任應(yīng)由雙方共同承擔(dān)。特別地，若轉(zhuǎn)讓組裝的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，轉(zhuǎn)讓人和受讓人將承擔(dān)連帶責(zé)任。組裝車是指違反國家有關(guān)車輛生產(chǎn)規(guī)定，擅自組裝零件的機(jī)動(dòng)車。主要是指由報(bào)廢汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架等部件組裝的機(jī)動(dòng)車。 依 據(jù) 法 律 規(guī) 定 ， 拼 裝 車 發(fā) 生 交 通 事 故 誰 承 擔(dān) 責(zé) 任 ？根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,拼裝車屬于非法改裝的機(jī)動(dòng)車,其安全性能不符合國家標(biāo)準(zhǔn),存在嚴(yán)重的安全隱患。因此,按照法律規(guī)定,拼裝車發(fā)生交通事故時(shí),由所有人承

拼車一方或提供搭車機(jī)會(huì)的司機(jī)負(fù)有一定的責(zé)任，該司機(jī)應(yīng)該對(duì)搭乘人員因而遭受人身財(cái)產(chǎn)損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。如果是無償搭車，其所承擔(dān)的賠償責(zé)任相對(duì)有償較輕。在有償?shù)钠窜嚮顒?dòng)中，因駕駛?cè)藛T的過錯(cuò)給其他搭乘人員造成損失的，其他搭乘人員可以要求賠償損失；無償?shù)钠窜嚮顒?dòng)，因駕駛?cè)藛T的故意或重大過失給其他搭乘人員造成損失的，其他搭乘人員可以要求賠償損失。拼車出事故由誰擔(dān)責(zé)拼車出事故由侵權(quán)人擔(dān)責(zé)。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交

1、因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；2、機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。借車出車禍?zhǔn)軅阏l的責(zé)任原機(jī)動(dòng)車車主將車出借給他人，一般情況下，由實(shí)際駕駛?cè)顺袚?dān)車禍責(zé)任，原車主不用承擔(dān)此次車禍的責(zé)任。但是因車主疏忽管理等原因造成的事故，存在與駕駛?cè)斯餐袚?dān)責(zé)任的可能，如駕駛?cè)宋?，酒駕等。所以，車主要保管好自己的車輛。當(dāng)車禍發(fā)生后，第一時(shí)間應(yīng)該要先作報(bào)警處理《中華人民共和國民法典》第一千二百零八條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

一、體育課發(fā)生意外責(zé)任在誰關(guān)于體育課程中所發(fā)生意外事件的責(zé)任分配問題，通常需依據(jù)較為詳實(shí)的確切情況來進(jìn)行判斷。大體而言，如若學(xué)生所遭受之傷害系由學(xué)校以及其他相關(guān)人員失誤所致，那便應(yīng)由這部分人員承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任。具體責(zé)任界定如下：首先，學(xué)校責(zé)任：若學(xué)校未能充分履行其教育管理職責(zé)，例如，體育設(shè)施服務(wù)出現(xiàn)問題，請(qǐng)稍后再試?！睹穹ǖ洹返谝磺б话倬攀艞l無民事行為能力人在幼兒園、學(xué)?；蛘咂渌逃龣C(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)、生活期間受到人身損害的，幼兒園、學(xué)?；蛘咂渌逃龣C(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；但是，能夠證明盡到教育、管理職責(zé)的，不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。第一千二百條限制民事行為能力人在學(xué)?；蛘咂渌逃龣C(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)、生活期間受到人身損害，學(xué)?；蛘咂渌逃龣C(jī)構(gòu)未盡到教育、管理職責(zé)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。第一千二百零一條無民事行為能力人或者限制民事行為能力人在幼兒園、學(xué)?；蛘咂渌逃龣C(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)、生活期間，受到幼兒園、學(xué)?；蛘咂渌逃龣C(jī)構(gòu)以外的