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《關(guān)于審理船舶碰撞糾紛案件若干問(wèn)題的規(guī)定》答記者問(wèn)
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-06 08:20:19 347 人看過(guò)

5月23日,最高人民法院公布了《關(guān)于審理船舶碰撞糾紛案件若干問(wèn)題的規(guī)定》。近日,就這一司法解釋涉及的相關(guān)話題,最高人民法院民四庭負(fù)責(zé)人回答了人民法院報(bào)記者的提問(wèn)。

問(wèn):《規(guī)定》制定的背景和目的是什么?

答:船舶碰撞事故在海上交通事故中占有較大的比例,往往會(huì)造成人命、貨物和船舶的巨大損失。船舶碰撞糾紛案件是典型的海事案件,涉及財(cái)產(chǎn)損害賠償、人身傷亡損害賠償?shù)葐?wèn)題。

1993年7月1日起施行的《中華人民共和國(guó)海商法》,其中第八章對(duì)船舶碰撞的概念、碰撞責(zé)任劃分和損壞賠償原則等實(shí)體性問(wèn)題作了專門規(guī)定。2000年7月1日起施行的《中華人民共和國(guó)海事訴訟特別程序法》,其中第八章則對(duì)審理船舶碰撞糾紛案件的程序性問(wèn)題如舉證期間、海事事故調(diào)查表等作了專門規(guī)定。然而實(shí)踐中,各海事法院、上訴審高級(jí)人民法院,包括最高人民法院在審理船舶碰撞糾紛案件時(shí),仍然遇到很多具體的法律問(wèn)題,主要包括適用法律、責(zé)任主體、責(zé)任承擔(dān)和舉證責(zé)任等內(nèi)容。這些問(wèn)題的產(chǎn)生,一方面是由于有關(guān)的法律規(guī)定還不夠完善,對(duì)相關(guān)問(wèn)題缺乏具體的、可操作性的規(guī)定;另一方面,由于部分法院對(duì)現(xiàn)行法律規(guī)定的理解沒(méi)有達(dá)成共識(shí),導(dǎo)致司法實(shí)踐中對(duì)同一事實(shí)出現(xiàn)不同的判決結(jié)果。

為了解決實(shí)踐中存在的困難和問(wèn)題,統(tǒng)一裁判尺度,同時(shí)也是為了保證此類案件能夠得到及時(shí)、公正的審理,最高人民法院在深入調(diào)研、廣泛征求社會(huì)各界意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,制定了該《規(guī)定》。

問(wèn):《規(guī)定》的適用范圍是什么?

答:《規(guī)定》適用于法院審理的船舶碰撞糾紛案件,包括碰撞船舶之間的碰撞損害賠償糾紛、碰撞船舶船載貨物權(quán)利人與承運(yùn)船舶之間的運(yùn)輸合同糾紛、碰撞船舶船載貨物權(quán)利人或第三人與碰撞船舶之間的船舶碰撞損害賠償糾紛、以及因船舶碰撞引起的人身傷亡損害賠償糾紛等。

值得注意的是,本《規(guī)定》是針對(duì)海商法第八章作出的司法解釋,因此,《規(guī)定》中的船舶碰撞僅僅限定于海商法第八章所調(diào)整的船舶碰撞的范圍,并不包括內(nèi)河船舶之間的碰撞。同時(shí),考慮到海商法第一百七十條規(guī)定,即船舶因操縱不當(dāng)或者不遵守航行規(guī)章,雖然實(shí)際上沒(méi)有同其他船舶發(fā)生碰撞,但是使其他船舶以及船上的人員、貨物或者其他財(cái)產(chǎn)遭受損失的,適用第八章有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定,司法解釋將此類船舶雖未發(fā)生接觸但造成損害的事故也納入了《規(guī)定》的調(diào)整范圍。

問(wèn):《規(guī)定》主要包括哪些內(nèi)容?

答:《規(guī)定》主要包括五部分內(nèi)容:法律適用、責(zé)任主體、碰撞責(zé)任、沉船沉物的清除打撈以及證據(jù)認(rèn)定。

在法律適用部分,明確了審理船舶碰撞糾紛案件應(yīng)當(dāng)適用的法律以及適用法律的優(yōu)先順序;在責(zé)任主體部分,將海商法規(guī)定的碰撞船舶的賠償責(zé)任轉(zhuǎn)化成為責(zé)任人的賠償責(zé)任;在碰撞責(zé)任部分,針對(duì)法院對(duì)海商法第一百六十九條確定的過(guò)失比例責(zé)任原則存在不同理解的問(wèn)題,《規(guī)定》對(duì)碰撞船舶船載貨物權(quán)利人如何提起訴訟以及承運(yùn)船舶碰撞責(zé)任的承擔(dān)原則都作出了明確的規(guī)定;在沉船沉物的清除打撈部分,對(duì)能否享受海事賠償責(zé)任限制作出了規(guī)定;在證據(jù)認(rèn)定部分,《規(guī)定》充分考慮了船舶碰撞案件證據(jù)稀少且容易被篡改等特點(diǎn),依據(jù)海訴法針對(duì)船舶碰撞案件確立的證據(jù)保密和禁止翻供等基本原則,對(duì)此類案件中證據(jù)的出示時(shí)間以及主管機(jī)關(guān)作出的調(diào)查材料的證據(jù)效力等作出了規(guī)定。

問(wèn):目前在海事案件審判實(shí)踐中,是否還有些問(wèn)題沒(méi)有解決?

答:是這樣的。在本司法解釋的起草過(guò)程中,我們還發(fā)現(xiàn)了很多亟需解決的問(wèn)題,例如:船舶經(jīng)營(yíng)人和管理人在船舶碰撞糾紛中的責(zé)任問(wèn)題、船舶碰撞導(dǎo)致油污的賠償責(zé)任問(wèn)題等。對(duì)這些問(wèn)題,現(xiàn)有法律規(guī)定還不夠完善、明確,需要作進(jìn)一步的專項(xiàng)調(diào)研,盡快加以明確。

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    一、關(guān)于專用作業(yè)車的認(rèn)定對(duì)于在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于特殊工作,并裝置有專用設(shè)備或器具的汽車,應(yīng)認(rèn)定為專用作業(yè)車,如汽車起重機(jī)、消防車、混凝土泵車、清障車、高空作業(yè)車、灑水車、掃路車等。以載運(yùn)人員或貨物為主要目的的專用汽車,如救護(hù)車,不屬于專用作業(yè)車。二、關(guān)于稅務(wù)機(jī)關(guān)核定客貨兩用車的征稅問(wèn)題客貨兩用車,又稱多用途貨車,是指在設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上主要用于載運(yùn)貨物,但在駕駛員座椅后帶有固定或折疊式座椅,可運(yùn)載3人以上乘客的貨車。客貨兩用車依照貨車的計(jì)稅單位和年基準(zhǔn)稅額計(jì)征。三、關(guān)于車船稅應(yīng)納稅額的計(jì)算車船稅法及其實(shí)施條例涉及的整備質(zhì)量、凈噸位、艇身長(zhǎng)度等計(jì)稅單位,有尾數(shù)的一律按照含尾數(shù)的計(jì)稅單位據(jù)實(shí)計(jì)算車船稅應(yīng)納稅額。計(jì)算得出的應(yīng)納稅額小數(shù)點(diǎn)后超過(guò)兩位的可四舍五入保留兩位小數(shù)。乘用車以車輛登記管理部門核發(fā)的機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)或者書(shū)所載的排氣量毫升數(shù)確定稅額區(qū)間。四、關(guān)于車船因質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生退貨時(shí)的退稅已經(jīng)繳納車
    2023-05-10
    176人看過(guò)
  • 大連市關(guān)于處理城市拆遷糾紛案件若干問(wèn)題的通知
    各區(qū)市縣人民法院、房地產(chǎn)管理局(處),各拆遷單位:為了認(rèn)真貫徹《大連市城市房屋拆遷管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》),及時(shí)正確地處理房屋拆遷糾紛案件,現(xiàn)就處理拆遷糾紛案件的幾個(gè)具體問(wèn)題做如下規(guī)定:一、大連市房地產(chǎn)管理局及各縣(市)區(qū)的房屋拆遷主管部門,是同級(jí)人民政府對(duì)本行政區(qū)房屋拆遷糾紛案件的裁決部門。二、拆遷人與被拆遷人因補(bǔ)償、安置達(dá)不成協(xié)議或履行協(xié)議發(fā)生糾紛的,依照《條例》第十六條規(guī)定,應(yīng)先向拆遷主管部門申請(qǐng)調(diào)解或裁決。如對(duì)拆遷主管部門居間裁決不服的,可按民事訴訟程序向人民法院起訴。三、拆遷主管部門不受理因拆遷房屋發(fā)生的產(chǎn)權(quán)糾紛及設(shè)定抵押權(quán)糾紛。上述糾紛,當(dāng)事人可直接向人民法院起訴。四、經(jīng)房屋拆遷主管部門裁決的拆遷糾紛案件,當(dāng)事人一方或雙方不服裁決的,除法律規(guī)定由中級(jí)人民法院管轄的第一審案件外,可直接向房屋拆遷所在地的基層人民法院起訴。五、被拆遷人不服拆遷主管部門裁決,向人民法院提起訴訟,
    2023-04-22
    382人看過(guò)
  • 審理違約金糾紛應(yīng)注意的若干問(wèn)題
    原告中鐵二十局集團(tuán)陜西物資有限公司(以下簡(jiǎn)稱物資公司)與被告中鐵二局第五工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱二局五公司)下設(shè)的西安至柞水高速公路第八合同段項(xiàng)目經(jīng)理部(以下簡(jiǎn)稱項(xiàng)目部)于2004年10月10日簽訂了鋼材買賣合同,約定由物資公司向項(xiàng)目部供應(yīng)1800噸鋼材。合同簽訂后,物資公司按照合同約定履行了合同,截止2005年8月20日最后一次供貨,共向項(xiàng)目部供應(yīng)了價(jià)值6426666.68元的鋼材。后項(xiàng)目部對(duì)物資公司發(fā)來(lái)的詢證函蓋章確認(rèn):截止2005年10月25日項(xiàng)目部欠物資公司貨款3406666.68元。此后項(xiàng)目部先后三次共支付200萬(wàn)元貨款給物資公司,尚欠1406666.68元項(xiàng)目部拒絕支付。物資公司與項(xiàng)目部所簽合同第十五條約定:如乙方(項(xiàng)目部)不能按時(shí)付款,甲方(物資公司)有權(quán)停止供貨,并從最后一次提貨之日起,欠款部分每逾期一天每日加收3%的違約金。物資公司認(rèn)為項(xiàng)目部的欠款行為已構(gòu)成違約,應(yīng)按照合同
    2023-06-10
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  • 重慶市關(guān)于審理工傷行政訴訟案件若干問(wèn)題的暫行規(guī)定
    關(guān)于印發(fā)《重慶市高級(jí)人民法院關(guān)于審理工傷行政訴訟案件若干問(wèn)題的暫行規(guī)定》的通知渝高法〔2004〕249號(hào)全市各級(jí)人民法院:《重慶市高級(jí)人民法院關(guān)于審理工傷行政訴訟案件若干問(wèn)題的暫行規(guī)定》已于2004年12月3日由重慶市高級(jí)人民法院審判委員會(huì)第414次會(huì)議通過(guò),現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。二OO五年元月五日重慶市高級(jí)人民法院關(guān)于審理工傷行政訴訟案件若干問(wèn)題的暫行規(guī)定第一條為了規(guī)范工傷行政訴訟案件的審理,提高質(zhì)量與效率,根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《工傷保險(xiǎn)條例》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我市實(shí)際,制定本規(guī)定。第二條對(duì)有下列情形之一,有關(guān)單位和個(gè)人依法提起訴訟的,屬于人民法院工傷行政訴訟案件的受案范圍:(一)認(rèn)為其提供的工傷認(rèn)定申請(qǐng)材料完整或符合受理?xiàng)l件,勞動(dòng)保障行政部門無(wú)正當(dāng)理由不予受理的;(二)對(duì)勞動(dòng)保障行政部門作出的工傷認(rèn)定結(jié)論不服的;(三)對(duì)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)確定的工傷保險(xiǎn)單位繳費(fèi)費(fèi)率不服的;
    2023-04-26
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  • 關(guān)于軍事法院管轄民事案件若干問(wèn)題的規(guī)定
    頒布日期:2012/08/28實(shí)施日期:2012/09/17時(shí)效性:現(xiàn)行有效發(fā)文文號(hào):法釋[2012]11號(hào)頒布單位:最高人民法院《最高人民法院關(guān)于軍事法院管轄民事案件若干問(wèn)題的規(guī)定》已于2012年8月20日由最高人民法院審判委員會(huì)第1553次會(huì)議通過(guò),現(xiàn)予公布,自2012年9月17日起施行。最高人民法院2012年8月28日法釋〔2012〕11號(hào)最高人民法院關(guān)于軍事法院管轄民事案件若干問(wèn)題的規(guī)定(2012年8月20日最高人民法院審判委員會(huì)第1553次會(huì)議通過(guò))根據(jù)《中華人民共和國(guó)人民法院組織法》、《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》等法律規(guī)定,結(jié)合人民法院民事審判工作實(shí)際,對(duì)軍事法院管轄民事案件有關(guān)問(wèn)題作如下規(guī)定:第一條下列民事案件,由軍事法院管轄:(一)雙方當(dāng)事人均為軍人或者軍隊(duì)單位的案件,但法律另有規(guī)定的除外;(二)涉及機(jī)密級(jí)以上軍事秘密的案件;(三)軍隊(duì)設(shè)立選舉委員會(huì)的選民資格案件;(四)認(rèn)
    2023-06-11
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#海事海商
北京
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    船舶碰撞,簡(jiǎn)稱''碰撞",是指船舶在法定水域內(nèi)發(fā)生接觸造成損害的事故。 在我國(guó)船舶碰撞的構(gòu)成要件則包括: 1、碰撞雙方均為船舶。 2、船舶碰撞以船舶間實(shí)際接觸致?lián)p為原則,以非實(shí)際接觸為補(bǔ)充。 3、碰撞必須發(fā)生在海上或與海相通的可航水域。 4... 更多>

    #船舶碰撞
    相關(guān)咨詢
    • 海事案件中關(guān)于船舶碰撞的法律有什么問(wèn)題?
      福建在線咨詢 2022-10-18
      1、的船舶碰撞應(yīng)當(dāng)理解為船舶在海上或者與海相通的可航水域發(fā)生接觸造成損害的事故,即直接碰撞; 2、的船舶因操縱不當(dāng)或者不遵守航行規(guī)章,雖然實(shí)際上沒(méi)有同其他船舶發(fā)生碰撞,但是使其他船舶以及船上的人員、貨物或者其他財(cái)產(chǎn)遭受損失的,即間接碰撞,適用有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。 3、船舶保險(xiǎn)條款中規(guī)定了船舶碰撞屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍,其中的碰撞包括船舶在海上或者與海相通的可航水域發(fā)生接觸造成損害的事故,即直接碰撞,也包
    • 審理船舶碰撞案件的特別規(guī)定
      青海在線咨詢 2022-10-18
      1、在審理船舶碰撞案件時(shí),采用證據(jù)保密制度。 2、原告在起訴時(shí)、被告在答辯時(shí),都應(yīng)如實(shí)填寫(xiě)《海事事故調(diào)查表》。海事法院向當(dāng)事人送達(dá)起訴狀或者答辯時(shí),不附送有關(guān)證據(jù)材料。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在開(kāi)庭審理前完成舉證。當(dāng)事人不能推翻其在《海事事故調(diào)查表》中的陳述和已經(jīng)完成的舉證,但有新的證據(jù),并有充分的理由說(shuō)明該證據(jù)不能在舉證期間內(nèi)提交的除外。 3、海事法院審理船舶碰撞案件,應(yīng)當(dāng)在立案后1年內(nèi)審結(jié)。有特殊情況需要延
    • 《關(guān)于審理名譽(yù)權(quán)案件若干問(wèn)題怎樣規(guī)定的呢
      遼寧在線咨詢 2022-08-06
      當(dāng)事人在公共場(chǎng)所受到侮辱、誹謗,以名譽(yù)權(quán)受侵害為由提起民事訴 訟的,無(wú)論是否經(jīng)公安機(jī)關(guān)依照治安管理處罰條例處理,人民法院均應(yīng)依法審 查,符合受理?xiàng)l件的,應(yīng)予受理。
    • 船舶碰撞刑事責(zé)任問(wèn)題
      湖北在線咨詢 2025-02-02
      在船舶碰撞案件中,除責(zé)任劃分外,當(dāng)事人之間可能還會(huì)就財(cái)產(chǎn)損害賠償和人身?yè)p害賠償展開(kāi)訴訟。這些賠償金額的計(jì)算關(guān)系到碰撞雙方的利益,也符合當(dāng)事人的主要目的。
    • 關(guān)于取保候?qū)徣舾蓡?wèn)題的規(guī)定
      內(nèi)蒙古在線咨詢 2022-03-08
      《關(guān)于取保候?qū)徣舾蓡?wèn)題的規(guī)定》 第二條對(duì)犯罪嫌疑人、被告人取保候?qū)彽模晒矙C(jī)關(guān)、國(guó)家安全機(jī)關(guān)、人民檢察院、人民法院根據(jù)案件的具體情況依法作出決定。 公安機(jī)關(guān)、人民檢察院、人民法院決定取保候?qū)彽?,由公安機(jī)關(guān)執(zhí)行。國(guó)家安全機(jī)關(guān)決定取保候?qū)彽?,以及人民檢察院、人民法院在辦理國(guó)家安全機(jī)關(guān)移送的犯罪案件時(shí)決定取保候?qū)彽?,由?guó)家安全機(jī)關(guān)執(zhí)行。 第三條對(duì)犯罪嫌疑人、被告人決定取保候?qū)彽?,不得中止?duì)案件的偵查、