貨物運(yùn)輸合同有哪幾種，特征有哪些
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時(shí)間： 2023-06-05 08:00:42
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貨物運(yùn)輸合同可以從所運(yùn)貨物不同、運(yùn)輸部門(mén)是否有協(xié)作關(guān)系不同、運(yùn)輸方式的不同分為三種。貨物運(yùn)輸合同的特征是貨運(yùn)合同往往涉及第三人、貨物運(yùn)輸合同是以承運(yùn)人的運(yùn)輸行為為標(biāo)的以及貨物運(yùn)輸合同為諾成性合同，非實(shí)踐性合同。
一、貨物運(yùn)輸合同有哪幾種
對(duì)貨物運(yùn)輸合同，可按不同標(biāo)準(zhǔn)劃分為不同種類：
1.按所運(yùn)貨物不同，可分為普通貨物運(yùn)輸合同，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同與鮮活貨物運(yùn)輸合同;
2.按運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸部門(mén)是否有協(xié)作關(guān)系可分為一般貨物運(yùn)輸合同與聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸合同;
3.按運(yùn)輸方式的不同可以分為：鐵路貨物運(yùn)輸合同，公路貨物運(yùn)輸合同，水路貨物運(yùn)輸合同，航空貨物運(yùn)輸合同與管道貨物運(yùn)輸合同。這是最常見(jiàn)的劃分貨物運(yùn)輸合同的標(biāo)準(zhǔn)，下面簡(jiǎn)單介紹鐵路運(yùn)輸合同與水路貨物運(yùn)輸合同：
（1）鐵路貨物運(yùn)輸合同，是指鐵路貨物運(yùn)輸?shù)?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/zhishi/hulianwang/wuliujiufen_ty/">托運(yùn)入與經(jīng)營(yíng)鐵路運(yùn)輸國(guó)營(yíng)企業(yè)簽訂明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系的貨物運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議。承遠(yuǎn)方由從事鐵路運(yùn)輸?shù)膰?guó)營(yíng)企業(yè)擔(dān)任。
（2）水路貨物運(yùn)輸合同是指在水路貨運(yùn)中，承運(yùn)人與托運(yùn)人為確定雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。水路貨物運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容是承運(yùn)人應(yīng)使用自己的船舶，通過(guò)國(guó)家確定的航線把托運(yùn)入的貨物運(yùn)到一定地點(diǎn)，交付給收貨人，而托運(yùn)人應(yīng)支付承運(yùn)人規(guī)定的運(yùn)費(fèi)。
以上各類貨物運(yùn)輸合同雖各具特色，但合同的訂立、履行、合同的變更與解除、雙方當(dāng)事人主要的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任，以及為社會(huì)主義社會(huì)的生產(chǎn)和為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)服務(wù)的目的等內(nèi)容，卻是相同的。
二、貨物運(yùn)輸合同的特征有哪些
貨物運(yùn)輸合同的特征有三個(gè)，分別是，
1.貨運(yùn)合同往往涉及第三人。貨運(yùn)合同由托運(yùn)人與承運(yùn)人雙方訂立，托運(yùn)人與承運(yùn)人為合同的當(dāng)事人，但托運(yùn)人既可以為自己的利益托運(yùn)貨物，也可以為第三人的利益托運(yùn)貨物。托運(yùn)人既可自己為收貨人，也可以是第三人為收貨人。在第三人為收貨人的情況下，收貨人雖不是訂立合同的當(dāng)事人，但卻是合同的利害關(guān)系人。在此情況下的貨運(yùn)合同即屬于為第三人利益訂立的合同。
2.貨運(yùn)合同以將貨物交付給收貨人為履行貨運(yùn)合同與客運(yùn)合同一樣，均是以承運(yùn)人的運(yùn)輸行為為標(biāo)的。但是，客運(yùn)合同中承運(yùn)人將旅客運(yùn)輸?shù)侥康牡亓x務(wù)即履行完畢;而貨運(yùn)合同中，承運(yùn)人將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡兀淞x務(wù)并不能完結(jié)，只有將貨物交付給收貨人后，其義務(wù)才履行完畢。
3.貨運(yùn)合同為諾成性合同。貨運(yùn)合同一般以托運(yùn)人提出運(yùn)輸貨物的請(qǐng)求為要約，承運(yùn)人同意運(yùn)輸為承諾，合同即告成立。因此，貨運(yùn)合同為諾成性合同。
三、貨物運(yùn)輸合同計(jì)算印花稅。
貨物運(yùn)輸合同計(jì)算印花稅計(jì)稅，分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸合同，與國(guó)外貨物合同兩種計(jì)稅方式。如下：
1.對(duì)國(guó)內(nèi)各種形式的貨物聯(lián)運(yùn)，凡在起運(yùn)地統(tǒng)一結(jié)算全程運(yùn)費(fèi)的，應(yīng)以全程運(yùn)費(fèi)為計(jì)稅依據(jù)；
2.對(duì)國(guó)際貨運(yùn)，凡由我國(guó)運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸?shù)?，運(yùn)輸企業(yè)所持的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證，以本程運(yùn)費(fèi)為計(jì)稅依據(jù)計(jì)算應(yīng)納稅額；托運(yùn)方所持的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證，以全程運(yùn)費(fèi)為計(jì)稅依據(jù)計(jì)算應(yīng)納稅額。
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對(duì)于運(yùn)輸合同可以適用的運(yùn)輸方式包括：?jiǎn)我贿\(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)合同；或者按運(yùn)輸對(duì)象可分為客運(yùn)合同和貨運(yùn)合同；按運(yùn)輸工具則可分為鐵路運(yùn)輸合同、公路運(yùn)輸合同、水路運(yùn)輸合同、航空運(yùn)輸合同等。一、客運(yùn)合同中旅客權(quán)利和義務(wù)有什么客運(yùn)合同中旅客權(quán)利和義務(wù)有：1、旅客在客運(yùn)合同中享有以下權(quán)利：（1）根據(jù)客票上規(guī)定的時(shí)間、班次數(shù)和座位號(hào)，乘坐規(guī)定的交通工具到達(dá)客票上規(guī)定的目的地；（2）享有按規(guī)定數(shù)量攜帶免費(fèi)行李的權(quán)利；（3）按規(guī)定攜帶高度以下兒童；（4）享受承運(yùn)人提供的旅行必要服務(wù)；（5）旅途中，有權(quán)在規(guī)定期限內(nèi)更改乘坐運(yùn)輸工具和座位號(hào)。2、在旅客運(yùn)輸合同中，旅客應(yīng)履行以下義務(wù)：（1）支付規(guī)定的票價(jià)和行李運(yùn)費(fèi)，并支付票價(jià)和行李運(yùn)費(fèi)；（2）在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)乘坐指定的運(yùn)輸工具，在規(guī)定的時(shí)間前不能成行的，應(yīng)當(dāng)辦理變更，超過(guò)規(guī)定時(shí)間造成的損失應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)；（3）接受承運(yùn)人檢查和處理行李中的違禁品；（4）在享受運(yùn)輸服2023-03-10328人看過(guò) -
一、貨物運(yùn)輸合同的定義概念貨物運(yùn)輸合同的定義概念是指承運(yùn)人按照托運(yùn)人的要求將貨物從起運(yùn)地運(yùn)到目的地，托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)費(fèi)的合同。貨物運(yùn)輸合同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜?，包括自然人、法人和其他組織。托運(yùn)人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運(yùn)人是運(yùn)送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運(yùn)輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運(yùn)人可以是同一人，但多為第三人。貨物運(yùn)輸合同中的運(yùn)輸物包括各種動(dòng)產(chǎn)，不限于商品。不動(dòng)產(chǎn)和無(wú)形財(cái)產(chǎn)不為貨物運(yùn)輸合同中的貨物。二、貨物運(yùn)輸合同的特征包括哪些貨物運(yùn)輸合同的特征包括：1．貨物運(yùn)輸合同標(biāo)的是運(yùn)輸行為。2．收貨人具有特殊的法律地位。3．貨物運(yùn)輸合同格式具有標(biāo)準(zhǔn)性。三、貨運(yùn)代理人需要承擔(dān)哪些風(fēng)險(xiǎn)貨運(yùn)代理人需要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)如下：1．因安排運(yùn)輸疏忽，錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)、錯(cuò)交、遲延運(yùn)輸貨物，遺漏、錯(cuò)誤繕制、簽發(fā)運(yùn)輸單證、文件而2023-03-26491人看過(guò) -
一、運(yùn)輸合同的分類運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。（一）根據(jù)運(yùn)輸對(duì)象的不同，運(yùn)輸合同可分為客運(yùn)合同和貨運(yùn)合同。（二）根據(jù)運(yùn)輸方式的不同，運(yùn)輸合同可分為單一運(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)合同。（三）根據(jù)運(yùn)輸工具的不同，運(yùn)輸合同可分為鐵路運(yùn)輸合同、公路運(yùn)輸合同、水路運(yùn)輸合同、航空運(yùn)輸合同以及管道運(yùn)輸合同。二、運(yùn)輸合同具有的特征（一）運(yùn)輸合同屬于提供勞務(wù)的合同，合同標(biāo)的為運(yùn)輸勞務(wù)。運(yùn)輸合同的核心內(nèi)容是承運(yùn)人為旅客或者托運(yùn)人提供的運(yùn)輸勞務(wù)。運(yùn)輸勞務(wù)本身雖然不會(huì)產(chǎn)生具體、有形的“勞動(dòng)成果”，但卻可以使旅客和托運(yùn)人獲得服務(wù)并從中受益。（二）運(yùn)輸合同是雙務(wù)、有償合同。在運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人運(yùn)輸旅客或者貨物，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)費(fèi)，當(dāng)事人雙方的權(quán)利義務(wù)具有對(duì)待給付關(guān)系。（三）運(yùn)輸合同一般為諾成合同?？瓦\(yùn)合同是諾成合同，因?yàn)樵摵贤?/div>2023-05-03241人看過(guò)
貿(mào)易合同中的貨流運(yùn)輸方式分別為海上運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸，公路運(yùn)輸，以及航空運(yùn)輸。具體如下所述：（一）海上運(yùn)輸國(guó)際海上運(yùn)輸是指使用船舶通過(guò)海上航道在不同的國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送物質(zhì)的一種運(yùn)輸方式，其運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有：1.運(yùn)輸量大。國(guó)際物質(zhì)運(yùn)輸是在全世界范圍內(nèi)進(jìn)行的商品交換，地理位置和地理?xiàng)l件決定了海上物質(zhì)運(yùn)輸是國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侄?。?guó)際貿(mào)易總運(yùn)量的75%以上是利用海上運(yùn)輸來(lái)完成的，有的國(guó)家的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸海運(yùn)占運(yùn)量的90%以上。主要原因是船舶向大型化發(fā)展，如50萬(wàn)～70萬(wàn)噸的巨型油船，16萬(wàn)～17萬(wàn)噸的散裝船，以及集裝箱船的大型化，船舶的載運(yùn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于火車、汽車和飛機(jī)，是運(yùn)輸能力最大的運(yùn)輸工具。2.通過(guò)能力大——通達(dá)性好。海上運(yùn)輸利用天然航道四通八達(dá)，不像火車、汽車要受軌道和道路的限制，因而其通過(guò)能力要超過(guò)其他各種運(yùn)輸方式。如果因政治、經(jīng)濟(jì)、軍事等條件的變化，還可隨時(shí)改變航線駛往有利于裝卸的目的港2023-06-12470人看過(guò)-
一、運(yùn)輸合同具有以下幾個(gè)特征：運(yùn)輸合同具有以下幾個(gè)特征：第一，運(yùn)輸合同屬于提供勞務(wù)的合同，合同標(biāo)的為運(yùn)輸勞務(wù)。運(yùn)輸合同的核心內(nèi)容是承運(yùn)人為旅客或者托運(yùn)人提供的運(yùn)輸勞務(wù)。運(yùn)輸勞務(wù)本身雖然不會(huì)產(chǎn)生具體、有形的“勞動(dòng)成果”，但卻可以使旅客和托運(yùn)人獲得服務(wù)并從中受益。第二，運(yùn)輸合同是雙務(wù)、有償合同。在運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人運(yùn)輸旅客或者貨物，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)費(fèi)，當(dāng)事人雙方的權(quán)利義務(wù)具有對(duì)待給付關(guān)系。第三，運(yùn)輸合同一般為諾成合同?？瓦\(yùn)合同是諾成合同，因?yàn)樵摵贤猿羞\(yùn)人向旅客交付客票時(shí)成立。貨運(yùn)合同一般為諾成合同，也有一些是實(shí)踐合同。第四，運(yùn)輸合同多為格式合同。一般地，運(yùn)輸合同的條件是由承運(yùn)人預(yù)先明確的，作為運(yùn)輸合同具體表現(xiàn)形式的客票、貨運(yùn)單或者提單也都是統(tǒng)一印制的，符合格式合同的特點(diǎn)。二、運(yùn)輸合同包括了哪些內(nèi)容運(yùn)輸合同包括的內(nèi)容的主要有貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款，貨物起運(yùn)地點(diǎn)與貨物到達(dá)2023-04-3098人看過(guò) -
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸途中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的，保險(xiǎn)人對(duì)由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。海上風(fēng)險(xiǎn)還會(huì)造成費(fèi)用支出，主要有施救費(fèi)用和救助費(fèi)用一。所謂施救費(fèi)用是指被保險(xiǎn)貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，被保險(xiǎn)人或其代理人或保險(xiǎn)單受讓人，為了避免或減少損失，采取各種措施而支出的會(huì)理費(fèi)用。所謂救助費(fèi)用是指保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)人以外的第三者采取了有效的救助措施之后，由被救方付給的報(bào)酬。保險(xiǎn)人對(duì)上述費(fèi)用都負(fù)責(zé)賠償，但以總和不超過(guò)貨物險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為限。貨物運(yùn)輸險(xiǎn)涉及的損失：海上貨物運(yùn)輸?shù)膿p失又稱海損，指貨物在海運(yùn)過(guò)程中由于海上風(fēng)險(xiǎn)而造成的損失，海損也包括與海運(yùn)相連的陸運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸過(guò)程中的貨物損失。海上損失按損失的程度可以分成全部損失和部分損失。A.全部損失全部損失又稱全損，指被保險(xiǎn)貨物的全部遭受損失、有實(shí)際全損和推定全損之分。實(shí)際全損是指貨物全部滅失或全部變質(zhì)而不再有任何商業(yè)價(jià)值。推定全損2023-05-01108人看過(guò) -
一、運(yùn)輸合同的概念與特征運(yùn)輸合同的概念是承運(yùn)人將旅客或貨物運(yùn)到約定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或收貨人支付票款或運(yùn)費(fèi)的合同。運(yùn)輸合同的特征有：1.運(yùn)輸合同是有償?shù)?、雙務(wù)的合同；2.運(yùn)輸合同的客體是指承運(yùn)人將一定的貨物或旅客到約定的地點(diǎn)的運(yùn)輸行為；3.運(yùn)輸合同大多是格式條款合同。二、運(yùn)輸合同的種類有哪些運(yùn)輸合同的種類包括:客運(yùn)合同、貨運(yùn)合同、多式聯(lián)運(yùn)合同。運(yùn)輸合同大多是格式條款合同。運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。三、貨物運(yùn)輸合同的權(quán)利義務(wù)貨物運(yùn)輸合同的權(quán)利義務(wù)主要有：1.托運(yùn)人的主要權(quán)利要求承運(yùn)人按合同約定的時(shí)間安全運(yùn)輸?shù)郊s定的地點(diǎn);在承運(yùn)人將貨物交付收貨人前，托運(yùn)人可以請(qǐng)求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到貨地點(diǎn)或?qū)⒇浳锝唤o其他收貨人。2.托運(yùn)人的主要義務(wù)如實(shí)申報(bào)貨運(yùn)基本情況的義務(wù);辦理有關(guān)手續(xù)的義務(wù);包裝貨物的義務(wù);支付運(yùn)費(fèi)2023-06-19100人看過(guò) -
托運(yùn)人要求急運(yùn)的貨物，經(jīng)承運(yùn)人同意，可以辦理急件運(yùn)輸，并按規(guī)定收取急件運(yùn)費(fèi)。凡對(duì)人體、動(dòng)植物有害的菌種、帶菌培養(yǎng)基等微生物制品，非經(jīng)民航總局特殊批準(zhǔn)不得承運(yùn)。凡經(jīng)人工制造、提煉，進(jìn)行無(wú)菌處理的疫苗、菌苗、抗菌素、血清等生物制品，如托運(yùn)人提供無(wú)菌、無(wú)毒證明可按普貨承運(yùn)。微生物及有害生物制品的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離食品。植物和植物產(chǎn)品運(yùn)輸須憑托運(yùn)人所在地縣級(jí)(含)以上的植物檢疫部門(mén)出具的有效植物檢疫證書(shū)。骨灰應(yīng)當(dāng)裝在封閉的塑料袋或其它密封容器內(nèi)，外加木盒，最外層用布包裝。靈柩托運(yùn)的條件：(一)托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)憑醫(yī)院出具的死亡證明及有關(guān)部門(mén)出具的準(zhǔn)運(yùn)證明，并事先與承運(yùn)人聯(lián)系約定;(二)尸體無(wú)傳染性;(三)尸體經(jīng)過(guò)防腐處理，并在防腐期限以內(nèi);(四)尸體以鐵質(zhì)棺材或木質(zhì)棺材為內(nèi)包裝，外加鐵皮箱和便于裝卸的環(huán)扣。棺內(nèi)敷設(shè)木屑或木炭等吸附材料，棺材應(yīng)當(dāng)無(wú)漏縫并經(jīng)過(guò)釘牢或焊封，確保氣味及液體不致外溢;(五)在辦理托2023-06-08145人看過(guò)
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特種貨物運(yùn)輸，除應(yīng)當(dāng)符合普通貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定外，應(yīng)當(dāng)同時(shí)遵守下列相應(yīng)的特殊要求：托運(yùn)人要求急運(yùn)的貨物，經(jīng)承運(yùn)人同意，可以辦理急件運(yùn)輸，并按規(guī)定收取急件運(yùn)費(fèi)。凡對(duì)人體、動(dòng)植物有害的菌種、帶菌培養(yǎng)基等微生物制品，非經(jīng)民航總局特殊批準(zhǔn)不得承運(yùn)。凡經(jīng)人工制造、提煉，進(jìn)行無(wú)菌處理的疫苗、菌苗、抗菌素、血清等生物制品，如托運(yùn)人提供無(wú)菌、無(wú)毒證明可按普貨承運(yùn)。微生物及有害生物制品的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離食品。植物和植物產(chǎn)品運(yùn)輸須憑托運(yùn)人所在地縣級(jí)(含)以上的植物檢疫部門(mén)出具的有效植物檢疫證書(shū)。骨灰應(yīng)當(dāng)裝在封閉的塑料袋或其它密封容器內(nèi)，外加木盒，最外層用布包裝。靈柩托運(yùn)的條件：(一)托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)憑醫(yī)院出具的死亡證明及有關(guān)部門(mén)出具的準(zhǔn)運(yùn)證明，并事先與承運(yùn)人聯(lián)系約定;(二)尸體無(wú)傳染性;(三)尸體經(jīng)過(guò)防腐處理，并在防腐期限以內(nèi);(四)尸體以鐵質(zhì)棺材或木質(zhì)棺材為內(nèi)包裝，外加鐵皮箱和便于裝卸的環(huán)扣。棺內(nèi)敷設(shè)木屑或木炭等吸2023-04-24367人看過(guò) -
一、法律是如何規(guī)定運(yùn)輸合同的？我國(guó)法律規(guī)定運(yùn)輸合同的內(nèi)容有：《中華人民共和國(guó)民法典》第八百二十八條【運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物】托運(yùn)人托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對(duì)危險(xiǎn)物品妥善包裝，做出危險(xiǎn)物品標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書(shū)面材料提交承運(yùn)人。托運(yùn)人違反前款規(guī)定的，承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸，也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。二、運(yùn)輸合同有哪些特征運(yùn)輸合同的特征有：1.運(yùn)輸合同是有償?shù)摹㈦p務(wù)的合同；2.運(yùn)輸合同的客體是指承運(yùn)人將一定的貨物或旅客到約定的地點(diǎn)的運(yùn)輸行為；3.運(yùn)輸合同大多是格式條款合同。三、運(yùn)輸合同中托運(yùn)人的違約責(zé)任怎么承擔(dān)運(yùn)輸合同中托運(yùn)人的違約責(zé)任有：1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的20%償付給承運(yùn)人違約金。2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨2023-06-22301人看過(guò) -
貨物運(yùn)輸合同存在的法律風(fēng)險(xiǎn)如下：1.簽約主體及其償債能力風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)務(wù)中，物流企業(yè)在簽訂合同時(shí)往往忽略簽約主體及其償債能力問(wèn)題。有些公司根本就只是個(gè)皮包公司，物流企業(yè)將貨物交其轉(zhuǎn)運(yùn)之后毀損滅失了，甚至被其私吞了，損失很難追回，而物流企業(yè)卻要承擔(dān)對(duì)委托人的賠償責(zé)任。2.托運(yùn)人加重承運(yùn)人責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。托運(yùn)人為了更好的維護(hù)自身利益，在制訂運(yùn)輸合同時(shí)往往會(huì)設(shè)置一些條款加重承運(yùn)人的責(zé)任。物流企業(yè)急于得到業(yè)務(wù)忽略了合同審查，使得自己承擔(dān)了過(guò)重的合同義務(wù)和違約賠償責(zé)任，在產(chǎn)生損失發(fā)生糾紛時(shí)吃了大虧。3.托運(yùn)人交貨指示風(fēng)險(xiǎn)。有些托運(yùn)人在貨運(yùn)合同或托運(yùn)單上未列明收貨人，貨物運(yùn)到后才指定收貨人;有些只寫(xiě)了收貨人的簡(jiǎn)稱或電話號(hào)碼;有些在交貨前臨時(shí)改變收貨人。一旦托運(yùn)人不認(rèn)可該指示，以錯(cuò)誤交貨為由起訴承運(yùn)人，承運(yùn)人即面臨賠償責(zé)任。《中華人民共和國(guó)民法典》第八百二十八條【運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物】托運(yùn)人托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、2023-06-15424人看過(guò) -
貨物運(yùn)輸合同應(yīng)寫(xiě)明下列主要條款：（1）托運(yùn)人和收貨人的名稱或者姓名及住所；（2）發(fā)貨站與到貨站的詳細(xì)名稱；（3）貨物的名稱（運(yùn)輸標(biāo)的名稱）；（4）貨物的性質(zhì)（是否屬易碎、易燃、易爆物品）；（5）貨物的重量；（6）貨物的數(shù)量（如車種、車數(shù)、件數(shù)）；（7）運(yùn)輸形式（零擔(dān)、速遞、聯(lián)運(yùn)）；（8）收貨地點(diǎn)；（9）違約責(zé)任；（10）費(fèi)用的承擔(dān)；（11）包裝要求；（12）合同糾紛解決方式；（13）雙方約定的其他事項(xiàng)等。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，合同的內(nèi)容由當(dāng)事人約定，一般包括下列條款：（一）當(dāng)事人的姓名或者名稱和住所；（二）標(biāo)的；（三）數(shù)量；（四）質(zhì)量；（五）價(jià)款或者報(bào)酬；（六）履行期限、地點(diǎn)和方式；（七）違約責(zé)任；（八）解決爭(zhēng)議的方法。當(dāng)事人可以參照各類合同的示范文本訂立合同。《民法典》中合同因違約解除的內(nèi)容有1．相關(guān)法律條文。《民法典》第五百八十條當(dāng)事人一方不履行非金錢(qián)債務(wù)或者履行非金錢(qián)債務(wù)不符合約定的，對(duì)2023-08-13132人看過(guò)
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先合同義務(wù)1、先合同義務(wù)的主體是特定的即締約合同的雙方為締約合同進(jìn)行接觸磋商，由一種普通人之間的陌生關(guān)系進(jìn)入特殊密切聯(lián)系的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了義務(wù)主體的特定化、相對(duì)化。2、先合同義務(wù)成立的理論依據(jù)是誠(chéng)信原則誠(chéng)信原則要求締約雙方維持特殊的信賴關(guān)系，互守諾言，講究信用，共同促成合同締結(jié)成功。如果違反該義務(wù)而給對(duì)方造成損失時(shí)，即使合同未成立或已經(jīng)訂立的合同被撤消或宣布無(wú)效，也要進(jìn)行損害賠償。3、先合同義務(wù)是一種法定義務(wù)先合同義務(wù)是法律強(qiáng)制締約雙方承擔(dān)的義務(wù)。是一種強(qiáng)制性規(guī)范而非任意性規(guī)范，不是由當(dāng)事人合意產(chǎn)生的義務(wù)，也不允許雙方排除。因此違反先合同義務(wù)是違法行為而非違約行為。4、先合同義務(wù)是附隨義務(wù)相對(duì)于有效成立的合同所生的合同義務(wù)而言，先合同義務(wù)并不決定合同類型，不以給付義務(wù)為內(nèi)容。而且隨締約關(guān)系的不斷發(fā)展，依據(jù)誠(chéng)信原則逐漸形成不同內(nèi)容的協(xié)力、告知、保護(hù)、保密等義務(wù)。5、先合同義務(wù)始于要約生效，終于合同生效在要2023-04-06392人看過(guò) -
不可抗力一、貨物運(yùn)輸合同屬于什么合同（一）貨物運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人依照合同的約定將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，托運(yùn)人支付相應(yīng)報(bào)酬的合同。（二）收貨人在約定的期限或者合理期限內(nèi)對(duì)貨物的數(shù)量、毀損等未提出異議的，視為承運(yùn)人已經(jīng)按照運(yùn)輸單證的記載交付貨物的初步證據(jù)。但以后如收貨人有證據(jù)證明貨物的毀損、滅失發(fā)生在運(yùn)輸過(guò)程中，仍可向承運(yùn)人索賠。（三）承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。（四）貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，承運(yùn)人不得要求支付運(yùn)費(fèi)；已經(jīng)收取運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人可以要求返還。二、運(yùn)輸合同是否屬于承攬合同運(yùn)輸合同不屬于承攬合同。運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同，承攬合同是承攬人按照定作人2023-03-1952人看過(guò)
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要約是一方當(dāng)事人以締結(jié)合同為目的，向?qū)Ψ疆?dāng)事人提出合同條件，希望對(duì)方當(dāng)事人接受而訂立合同的意思表示。 一個(gè)意思表示只有符合以下條件才構(gòu)成一個(gè)要約，一是要約的內(nèi)容必須具體確定，具備合同的必要條款；二是必須具有明確的訂立合同的意圖，并表明經(jīng)對(duì)方... 更多>
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貨物運(yùn)輸合同具備法律上的哪些特征河北在線咨詢 2022-11-08委托人與承運(yùn)人簽訂貨運(yùn)合同，應(yīng)當(dāng)按照合同法及相關(guān)規(guī)定辦理。 一、委托人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人，以及所交付運(yùn)輸?shù)呢浳锏拿Q、性質(zhì)、重量、數(shù)量、送達(dá)地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)情況。 二、委托人交運(yùn)的貨物如果要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的，委托人有義務(wù)提交有關(guān)審批、檢驗(yàn)等手續(xù)。 三、委托人托運(yùn)的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行包 -
運(yùn)輸合同有哪幾種主要運(yùn)輸方式廣東在線咨詢 2022-10-13合同中主要的運(yùn)輸方式有： 1、海上運(yùn)輸； 2、鐵路運(yùn)輸； 3、公路運(yùn)輸； 4、航空運(yùn)輸； 5、集裝箱與國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，把海上運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)單一運(yùn)輸方式，有機(jī)地聯(lián)合起來(lái)，來(lái)完成國(guó)際間的貨物運(yùn)輸。 -
運(yùn)輸合同具有哪些法律特征北京在線咨詢 2023-01-15民法典規(guī)定：“運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。”在運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人接受旅客或者托運(yùn)人的委托，使用運(yùn)輸工具將旅客或者貨物從某一地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)搅硪坏攸c(diǎn)，旅客為此向承運(yùn)人支付票款，托運(yùn)人或者收貨人提取貨物并向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)。運(yùn)輸合同具有以下幾個(gè)特征： 第一，運(yùn)輸合同屬于提供勞務(wù)的合同，合同標(biāo)的為運(yùn)輸勞務(wù)。運(yùn)輸合同的核心內(nèi)容是承運(yùn)人為 -
貨物運(yùn)輸合同的注意事項(xiàng)有什么，貨物運(yùn)輸合同有哪些注意事項(xiàng)湖北在線咨詢 2022-11-14物流合同是指物流服務(wù)需求方與第三方物流經(jīng)營(yíng)人訂立的，約定由物流經(jīng)營(yíng)人為物流服務(wù)需求方完成一定的物流行為，物流服務(wù)需求方支付相應(yīng)報(bào)酬的合同。那么貨物運(yùn)輸合同的注意事項(xiàng)有什么，貨物運(yùn)輸合同有哪些注意事項(xiàng)？ -
運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)種有哪些?吉林省在線咨詢 2022-04-08按照保險(xiǎn)人承擔(dān)責(zé)任的方式，運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)還可以劃分為基本保險(xiǎn)、綜合保險(xiǎn)和附加險(xiǎn)三類。一般而言，運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的責(zé)任通常包括如下項(xiàng)目：一是因火災(zāi)、爆炸及相關(guān)自然災(zāi)害所導(dǎo)致的貨物損失;二是因運(yùn)輸工具發(fā)生意外事故而導(dǎo)致的貨物損失;三是在貨物裝卸過(guò)程中的意外損失;四是按照國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)當(dāng)分?jǐn)偟墓餐p費(fèi)用;五是合理的、必要的施救費(fèi)用等。運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)則不僅承保上述責(zé)任，而且還承保盜竊、雨淋等原
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